Гібридний огляд та рейтинг плагінів Kia optima 2017

Як і нещодавно переглянута переглянута Kia Optima Hybrid 2017 Kia Optima, варіація автомобіля Plug-In Hybrid пропонує велику економію палива, гарний зовнішній вигляд та дорожні манери, а також велику кількість стандартних функцій. Велика різниця полягає в тому, що якщо ви проїжджаєте лише на невеликих відстанях, цей гібридний електричний транспортний засіб (PHEV) може працювати лише на електроенергії та дозволяє регулярно заряджатись, а не підтягуватися до паливного насоса. Седан середнього розміру також має декілька чітких особливостей для резервування енергії акумулятора та покращення сполучуваності, що не зустрічається у звичайного гібриду. Незважаючи на те, що це діапазон 27 миль лише від EV, це не найкращий в обмеженому сегменті PHEV комфорт та корисність робить це надійним вибором для покупців зелених автомобілів.

Ціноутворення та дизайн

2017 Kia Optima Hybrid доступний лише в одному рівні оздоблення, EX, починаючи з $ 35 210. Він оснащений 2, 0-літровим 4-циліндровим бензиновим двигуном потужністю 154 кінських сил у поєднанні з електромотором потужністю 50 кВт на 202 кінських сили. Електродвигун працює від літій-полімерного акумулятора 9, 8 кВт · год. Шестиступінчаста автоматична коробка передач приводить передні колеса.

Стандартні зовнішні характеристики включають 17-дюймові легкосплавні колеса, автоматичні та автоматичні затемнення фари променя проектора, світлодіодні денні вогні та задні ліхтарі, електромобілі зовнішніх дзеркал із вбудованими поворотами, вхід без ключа та відкриття багажника без руки. Всередині ви отримуєте запалювання з кнопкою, двозонний автоматичний клімат-контроль, камеру заднього огляду, рульове колесо з підігрівом і оберненою шкірою, шкіряну оббивку, передні сидіння з підігрівом, 12-ти сторонне сидіння водія з поперековою силою в чотири сторони, і шестисторонні силові передні пасажирські сидіння.

Стандартні технічні зручності включають РК-панель приладів, Bluetooth для телефону та аудіо, інформаційно-розважальну систему Kia UVO з 8-дюймовим сенсорним екраном, навігацію SiriusXM Traffic, Android Auto та Apple CarPlay, телематичну систему UVO та 10-динамік / Об'ємний звук Harman / Kardon Premium 630 ватт із AM / FM HD радіо, супутниковим радіо та входами USB та aux.

У нашому тестовому транспортному засобі також було встановлено 395 доларів фарби Snow White Pearl та пакет опцій за технологією $ 5, 250, який включає адаптивні світлодіодні фари з автоматичними блискавками, панорамний люк, 10-ти сторонне переднє сидіння для пасажирів, передні вентильовані сидіння, задні сидіння з підігрівом, авто -мірне дзеркало заднього огляду та сонячні завіси на задньому боці. Допомагання водіїв, що входять до пакету технологічних опцій, включають попередження про від'їзд на смугу руху, адаптивний круїз-контроль, попередження про зіткнення вперед з автоматичним гальмуванням в аварійних ситуаціях, моніторинг сліпої точки, попередження перехресного руху на дорозі та датчики стоянки заднього ходу. З 895 доларів США за плату за перевезення вантажів та вантажоперевезення загальна ціна наклейки для нашого тестера склала 41 750 доларів.

Хоча стиль Optima дещо датується, в наших очах це все ще один із найгостріших на вигляд автомобілів у сегменті седану середнього розміру. Як і Optima Hybrid, він має спеціальний еко-гібридний знак, скошений задній бампер та задній дифузор для впорядкування потоку повітря, аеродинамічну конструкцію колеса та активні решітки решітки, що покращують економію палива. Також є один порт зарядки в переднє крило водія.

Пасажирський салон відчуває себе відкритим і повітряним через великі вікна та вузькі стовпи даху, і хоча більшість поверхонь є пластиковими, обробка виглядає і виглядає висококласною. Простір багажника обмежений, ніж звичайний Optima Гібридні через більшу батарею. Але для збільшення наявної вантажопідйомності він затягнутий за заднє сидіння і добре шини, що дає Optima Plug-in Hybrid одну з найбільших вантажних зон серед усіх середніх PHEV.

Інтерфейс та підключення

8-дюймовий інтерфейс сенсорного екрану Optima - це той, який є в Кіасі вже багато років, але ми завжди були шанувальниками його чіткої графіки, інтуїтивно зрозумілої структури меню та настроюваної функції My Menu, яка дозволяє швидко отримувати доступ до улюблених функцій. Хоча система UVO оснащена лише двома вбудованими програмами - Pandora та Soundhound, додавання Android Auto та Apple CarPlay надають ще кілька, а також доступ до функцій дзвінка та обміну повідомленнями, які кращі, ніж у автомобіля власний .

8-дюймовий дисплей в тирі також включає особливості моделі, таку можливість встановити час зарядки, в той час як навігаційна система показує дальність руху автомобіля та місця зарядки станції. Аналоговий вимірювальний прилад на панелі приладів також дозволяє вам знати, чи є акумулятор стягується з льоту і якщо автомобіль працює в режимі Еко або Сила.

Послуги UVO, такі як допомога на дорозі та транспортний засіб діагностика, доступні безкоштовно протягом перших п'яти років власності, тоді як віддалений додаток можна використовувати для управління такими функціями, як замок / розблокування дверей, розташування транспортного засобу, географічне огородження тощо. Віддалений додаток також дозволяє відстежувати стан зарядки та планувати час зарядки.

Виконання та висновки

Як і у стандартного Optima Hybrid, гібридна система тут плавно перемикається між електродвигуном і газовим двигуном, а прискорення пристойне, якщо не вражаюче. Тільки в електричних режим автомобіль має трохи більше удару, якщо ви готові пожертвувати дальністю для швидкості. Шестиступінчаста автоматична коробка передач переключення більш рівно, ніж CVT, які є загальними для гібридів, і автомобіль має загальну плавну їзду.

Для економії пального та акумуляторної батареї, Optima Plug-in Hybrid оснащений функцією Керівництва по обходу, яка максимально збільшує економію палива, доручаючи, коли потрібно здійснити побережжя та гальмувати за допомогою піктограми на панелі приладів. Автомобіль також пропонує режим зарядки, який збільшує енергію, спрямовану на акумулятор під час руху на більш високих швидкостях, і його можна використовувати в режимі EV для розширення енергії, що відповідає лише електриці.

Батарею можна повністю зарядити менше ніж за дев'ять годин зі стандартної побутової електричної розетки або менше ніж за три години на зарядній станції сильного струму. Автомобіль може проїхати до приблизно 27 миль у повністю електричному режимі, після чого переходить на стандартну гібридну роботу.

На нашому тижні разом з Optima ми тримали манометр, який був зафіксований на повній підключенні між короткими проходами навколо міста. Бак з бензином почав спорожнюватися лише після більш тривалих поїздок по шосе, і навіть без ретельної їзди ми досягли середньої економії палива близько 45, 5 мпг (Kia оцінює його у 40 вп. Разом, 38 місто , 43 шосе). Наш поєднання електричного та газового водіння отримало показання до 99mpg для деяких поїздок.

Якщо ви здійснюєте покупки в обмеженому сегменті гібридних седанів, що підключаються, Kia Optima Plug-in Hybrid - це хороший вибір, хоча він отримує значно менший діапазон лише для електрики, ніж Chevy Volt. Його стильний зовнішній вигляд, хороша цінність, корисне підключення та шанс проїхати короткі відстані без газів та викидів, роблять це переконливою пропозицією, якщо ви не заперечуєте проти клопоту з підключенням щодня.