Відео: ÐвеÑÐ½ÐµÐ½Ð½Ñ Ð¿Ñо ÑозпÑÑк ÐакаÑпаÑÑÑÐºÐ¾Ñ Ð¾Ð±Ð»Ñади (Листопад 2024)
ГОЛОВНЕ ВСІ ФОТО В ГАЛЕРЕЇ
Майже кожен бажає, щоб вони могли побачити майбутнє. Але такі компанії, як великі автомобільні компанії, дуже багато їздять, щоб зробити точні прогнози щодо того, що йде на шляху. І майже всі в автомобільному бізнесі усвідомлюють, що автомобіль як особистий транспорт швидко змінюється, що значною мірою пов'язане з технологією, починаючи від хмарного підключення до автономного водіння.
Під час події "Futurewatch" на початку цього тижня у своєму Центрі досліджень та розробок у Кремнієвій долині Mercedes-Benz подав ЗМІ погляд у свій телескоп і навіть зайшов, наголосивши, що автопром зміниться в наступні 10 років ніж це було за останні 50 років. Різні фахівці з автовиробника продовжували деталізувати сфери - включаючи демографічні тенденції та зміни поколінь, носіння технологій та Інтернет речей, а також альтернативні силові агрегати - в яких ми побачимо, що ці перетворення відбуваються .
Одна з найглибших змін, яку прогнозували футуристи, вплине на автопром не технологічну, а соціологічну. Почулося, що люди, а особливо ген Y, покидають передмістя для міст - і власники автомобілів разом з ним. Загалом передбачається, що найбільші сплески зростання населення відбуватимуться з таких країн, як Бразилія, Росія, Індія та Китай. Але Мерседес-Бенц представив статистику перепису в США, яка показує, що передмісті стають все більш-менш населеними, в той час як міські центри бачать все менше і менше людей, які там проживають.
Автовиробник також зазначив, що населення США прогнозується збільшити на 25 мільйонів між 2010 і 2025 роками серед людей старше 25 років, і що до 2050 року США додадуть більше людей, ніж будь-яка велика країна, окрім Індії, і матимуть більшу кількість населення ніж Італія, Німеччина, Росія та Японія разом. Це перекладає на зростаючий ринок автомобілів, щоб дістати всі ці люди між 'бурбами та містом та скрізь між ними.
Mercedes-Benz також додав, що у США людей більше дітей, ніж у більшості інших розвинених країн, і що власність собак є однією з найвищих у світі. Тож водії в цій країні потребують більших транспортних засобів, щоб перевозити своїх дітей та собак та всі їхні речі.
Демографічні зміни
Покупці в технічному відношенні Gen Y, які в найближче десятиліття затоплять на ринок автомобілів, також очікують, що їхні транспортні засоби будуть такими ж підключеними та розумними, як і їх портативна електроніка та інші пристрої. Для розміщення цих «цифрових тубільців» Mercedes-Benz передбачає, що транспортні засоби стануть одним із тих, що його назвали «50 мільярдами зв’язаних речей», які легко інтегрують цифрове життя водія.
Уявіть, що ваш розумний годинник повідомляє вашому підключеному автомобілю, що ви проходили на зустріч о 8 годині холодним зимовим ранком, щоб двигун запустився і салон був смачним теплим до 7:55 ранку. Ваш маршрут уже запрограмований у навігаційній системі на основі адреси у вашому календарі, а також оптимізований на основі інформації про трафік у режимі реального часу. І також відправляється повідомлення до вашої сусідньої кав’ярні, щоб ваш латте був готовий, коли ви зупинитесь у дорозі.
І ви зможете випити його однією рукою і згорнути пончик другою, а також наздогнати електронну пошту по дорозі, оскільки ваш автомобіль буде їздити сам. Мерседес-Бенц показав відео (внизу) поїздки на відстань 60 миль, яку її автономний дослідницький автомобіль S500 Intelligent Drive здійснив з Мангейма в Пфорцхайм, Німеччина минулого вересня. Транспортний засіб міг самостійно експлуатуватись не лише на автошляхах, а й через вузькі міські вулиці, переповнені дорожнім рухом, пішоходами та велосипедами.
Хоча Mercedes-Benz не скаже, коли він запропонує повністю автономні транспортні засоби для продажу, компанія визнала, що приїжджає раніше, ніж хто-небудь уявляв. Безумовно, протягом 10-річного періоду часу він бачить усі ці швидкі зміни.
Але коли Mercedes-Benz прогнозує більше людей та автомобілів на дорозі - що призведе до збільшення руху - сподіваємось, його бачення самостійного руху, пов'язаних автомобілів також допоможе полегшити затори, а також зробить рух менш небезпечним та більш економічним. І це те, на що слід чекати.
У вересні Mercedes об'єднався з Nokia для розробки розумних карт, спрямованих на стимулювання розвитку автомобілів, що рухаються самостійно. Для більш детальної інформації ознайомтесь з моїм нещодавним візитом до штаб-квартири відділу картування Nokia тут.
ГОЛОВНЕ ВСІ ФОТО В ГАЛЕРЕЇ