Чому розмови про висівки папороті потрібно переглядати для всіх технік

Два тижні тому я мав честь побувати на щорічній конференції TED у Ванкувері та почути від деяких найяскравіших умів медицини, космології, освіти, кліматології, соціальної несправедливості та, звичайно, технології, розваг та дизайну, які це те, про що TED.

Доповідачі на заходах TED мають лише 18 хвилин, щоб поділитися своїм повідомленням через високополіровані, лаконічні виступи, призначені для натхнення, кидання викликів, думки, що провокують, звернення до цікавості людей, а в деяких випадках викликають побоювання і здивування.

Повний список ораторів з останніх TED розміщений на веб-сайті заходу, і варто зробити закладки та переглянути, оскільки повні виступи публікуються протягом наступних кількох місяців.

Поки мені дуже сподобалися всі переговори, було двоє, які насправді зацікавили мене як техніка. Перший був від Ніколя Негропонте, який заснував лабораторію MIT Media Lab і багато разів виступав у TED протягом останніх 30 років. Він використовував цю зовнішність, щоб хронікувати свої багато розмов про TED та обговорювати, скільки його прогнозів виявилося правильним щодо грошей.

Хоча він і не зробив. "Мій прогноз полягає в тому, що ми будемо вживати інформацію - ми будемо проковтнути таблетку і знати англійську, проковтнути таблетку і знати Шекспіра", - сказав він. "Він пройде через кров, і він буде знати, коли він знаходиться в мозку, і в потрібних місцях він депонує інформацію".

Я особисто хотів би спробувати це, але сподіваюся, що не піде 30 років, щоб ці чарівні таблетки збулися.

Друга розмова, яка вплинула і матиме найсерйозніший вплив на мою роботу та мислення, вийшла від Брана Феррена, засновника програми Applied Minds (відео нижче).

Феррен обговорив поїздку до Риму, яку він взяв із батьками, коли був молодший, де побачив 2000-річного Пантеона. Вразило його те, що люди були розумні 2000 років тому і займалися дивовижними речами в дизайні, архітектурі та технологіях, щоб зробити цю дивовижну будівлю. Я неодноразово відвідував Пантеон протягом багатьох років, бачачи його і стоячи всередині, викликає у мене диво, коли я там буваю.

"Будівля Пантеона вимагала п'яти чудес", - сказав Феррен: римляни повинні були винайти надміцний бетон, щоб дозволити будівництво; вони повинні були вміти змінювати щільність бетону, використовуючи п'ять кілець комод, що зменшуються в розмірах; вони повинні були створити природну конвекцію повітря; вони повинні були визнати, що світло є речовиною і його можна сконструювати; і вони повинні були зрозуміти ефект Вентурі.

Це змусило Феррена цікавитись, що вважатиметься Пантеоном сучасної доби. "Хочеться сказати, що сьогоднішній Пантеон - це Інтернет", - сказав він. "Але я насправді думаю, що це зовсім неправильно".

"Інтернет - це не Пантеон; він більше схожий на винахід бетону. Важливий і абсолютно необхідний для побудови Пантеона, але сам по собі недостатній". Це має значення фізичні речі, які люди будуть створювати за допомогою Інтернету.

Феррен звернувся до ідеї "кінця 1930-х, що відроджується з кожним десятиліттям": автономні транспортні засоби. Це буде зміна гри, прогнозує Феррен. "Значна частина нашого світу розроблена навколо доріг і транспорту. Це було так само важливо в Римі, як і сьогодні", - говорить він. "Це буде ключовою технологією, яка дозволить нам переробити наші міста та розширити людську цивілізацію".

Автономні транспортні засоби не лише врятують життя - 10 000 у США на рік та мільйон у всьому світі. Це очистить затори на дорогах та поверне нам цінний час, який сьогодні витрачається даремно. А автономні машини скоротять забруднення навпіл, говорить Феррен. Як потрапити туди, піде п’ять чудес, деякі з яких уже є тут:

• Вам потрібно вміти точно знати, де ви знаходитесь і в який саме час. (Дякую GPS.)
• Потрібно знати, де всі дороги і які правила їзди по них. (Перевірте, автомобільні навігаційні системи.)
• Вам потрібно майже безперервне спілкування з іншими транспортними засобами поблизу. (Феррен каже, що нинішні бездротові технології, з модифікаціями, можуть нас дістати.)
• Вам потрібні обмежені дороги, які люди погоджуються, безпечні у користуванні. (Ми можемо почати з доріжок HOV.)
• І вам потрібна здатність машин розпізнавати людей, знаки та символи. (Для цього автомобілю, можливо, доведеться прокинутися, щоб задати своєму пасажиру запитання, відповідь на яке він потім може поділитися з усіма іншими транспортними засобами.)

"Я прогнозую, що автономні транспортні засоби назавжди змінять наш світ протягом наступних кількох десятиліть", - сказав Феррен. "Початок - лише кілька років".

Я виявив, що Феррен добре розклав компоненти, необхідні для створення автомобіля без водія, і що ще важливіше, показав, як це врешті-решт вплине на майбутній дизайн міст у всьому світі. До цього виступу я не зважав на важливість автомобіля без водіїв, але зараз я змушений по-справжньому переосмислити роль, яку він відіграватиме в нашому майбутньому, і чому це може бути досить важливим не лише для транспортування, але й для перестановки міст середовища для нашого майбутнього цифрового століття.

Щоб дізнатися більше, ознайомтеся з моїм оглядом TED і чому я вважаю, що це має значення.