Огляд та рейтинг Volkswagen mib ii (2016)

Volkswagen не поспішає приймати новітні технології автомобільних технологій та інтерфейси, і натомість поступово розвивався сенсорний інформаційно-розважальний інтерфейс, який використовується декілька років. Але іноді це виявляється занадто поступово: Коли VW представив інтерфейс MIB на 2014 модельний рік, у системі бракувало будь-якої форми підключення або навіть USB-порту. Нова система розваг MIB II нарешті додає USB-порт замість фірмового з'єднання пристрою, а також платформу Car-Net App-Connect із сумісністю Apple CarPlay, Android Auto та MirrorLink. Ці оновлення дозволяють використовувати хмарний вміст, хоча сам VW не включає багато власного.

Огляд

Ми протестували систему MIB II у дюні Volkswagen Beetle Dune. Він складається з 6, 3-дюймового сенсорного екрану з чотирма кнопками з обох боків: Діапазон, Медіа, Телефон і Голос зліва, а також Виймання, Звук, Відключення звуку та Меню праворуч. Це супроводжується ручками гучності та налаштування в нижніх кутах. Кнопки можуть використовуватися для прямого доступу до їх функцій або підменю, а зайві елементи керування сенсорним екраном також доступні для основних функцій, таких як Media, Phone і Sound.

Система використовує функцію прокрутки, подібну смартфону, для презентації елементів головного меню, а до підменю досить легко дістатися, оскільки VW значною мірою усунув розчарувальні структури меню, подібні до лабіринту, раніше використовувався. Особливо добре виконується меню Радіо. У ньому є великі заздалегідь задані піктограми з логотипами станцій, які можна автоматично передавати радіостанцією та відображати на екрані. Настроювання можна організувати на свій смак, а проведення пальцем по екрану дозволяє швидко прокручувати їх усі, в той час як аналоговий дисплей настройки в нижній частині екрана допомагає знайти шлях на циферблаті для ручної настройки. Інші меню, наприклад екран App-Connect, використовують розчаровуючі крихітні значки, які неможливо збільшити.

Як і в тестуванні 2015 VW Golf TDI, який ми протестували, інтерфейс MIB II Beetle Dune використовує датчики наближення, які виділяють наявні значки або викликають появу нових, коли ваша рука дотягується до екрана. Незважаючи на те, що інформація, яка з’являється, може бути дещо зайвою, приховуючи її, поки вона не потрібна, екран залишається незабитим.

Обмежені параметри підключення

Хоча VW запізнюється на підключений автомобільний вечір, це майже можна вважати вдалим, оскільки автовиробник прибув саме вчасно для запуску Apple CarPlay та Google Android Android. Ми протестували Beetle Dune 2016 року повністю покладається на ці дві платформи (а також MirrorLink) для хмарного контенту.

Це означає, що MIB II не має власних додатків, а натомість використовує ті, які є частиною CarPlay та Android Auto. Ми протестували систему з iPhone 6s, який забезпечує доступ до рідних програм для iOS для телефонів, музики, обміну повідомленнями та іншого вмісту за допомогою потокових програм для Pandora, Spotify, Stitcher, NPR News та iHeartRadio.

Але це також означає, що ви користуєтеся Apple чи Android для підключеної навігації та локального пошуку. Ми виявили, що варіанти дефісу є корисними в інших транспортних засобах, хоча це іноді вимагає оплати окремої підписки за вбудований автомобіль. На щастя, MIB II використовує дані вашого підключеного смартфона.

Висновки

Загалом, інформаційно-розважальний інтерфейс MIB II від Volkswagen інтуїтивно зрозумілий, а оновлення значною мірою позитивні. Хоча ми не можемо звинувачувати VW у покладанні на дзеркальні смартфони для підключення до інформаційно-розважальних платформ, цей підхід дещо обмежує. Зважаючи на це, VW добре використовує 6, 3-дюймовий екран завдяки зондуванню близькості та розумній компоновці, тому системою набагато легше орієнтуватися, ніж попередня ітерація. Як і сам Жук, MIB II не швидко змінюється, але все-таки це надійний варіант.