Відео: Бюджетный Фантом ... Дальность, полеты, калибровка, съемка на DJI Phantom 3 standard (Жовтень 2024)
Як і інші моделі Phantom, камера записує стабільне відео з повітря. Він завжди спрямований вперед, з невеликим лівим і правим обертанням. Якщо вас зацікавило щось із камерою, яка може вільно обертатися на 360 градусів, вам потрібно буде перейти до Inspire 1, що є орієнтовною моделлю. Inspire використовує конструкцію з вуглецевого волокна для свого кузова, тоді як серія Phantom здебільшого пластикова.
Пульт дистанційного керування нагадує мені зменшену версію тієї, що постачається разом із програмою Phantom 2 Vision +. Він впорядкований, тому немає необхідності в окремому модулі розширення Wi-Fi, а батареї AA замінюються внутрішнім акумулятором. Мікро USB-порт розташований внизу, щоб зарядитись. Чотири світлодіодні індикатори вказують на рівень заряду, і один вимикач живлення вмикає його. Затискач сидить на металевій рейці, щоб утримувати ваш смартфон - він досить великий, щоб вмістити iPhone 6 Plus, але він не може працювати з планшетом, як пульт для інших моделей Phantom 3. Затискач теж не такий стійкий; мій телефон помітно хитнувся, тоді як він тримався на місці з повним стійкістю з кращим інженерним затискачем на пульті дистанційного керування для моделей Professional і Advanced.
Переліт
Якщо ви раніше не літали, слід дотримуватися певних заходів безпеки перед першим раундом. Додаток DJI Go - раніше названий DJI Pilot - включає режим симулятора польоту. Він доступний для пристроїв Android та iOS. Щоб використовувати його, вам знадобиться живити Фантом, але варто витратити деякий час, летячи практично перед тим, як зробити це в реальному світі.
Як тільки це не вийде, ви захочете привернути фантому гарний вигляд, щоб переконатися, що все в робочому стані. Повністю заряджайте акумулятор - для переходу від порожнього до повного потрібно приблизно півтори години - і переконайтесь, що ротори надійно прикріплені та не мають ознак пошкодження. Також добре ввімкнути дрон і підключити його до програми перед тим, як перейти до місця, щоб побачити, чи доступне оновлення мікропрограмного забезпечення. Можна завантажити оновлення мікропрограмного забезпечення через стільникові дані та застосувати оновлення в полі, але це не ідеально. Я пройшов цей процес до мого першого польоту; процес оновлення займав близько 20 хвилин і виснажив близько 10 відсотків акумулятора.
Пульт дистанційного керування транслює власну мережу Wi-Fi. Його SSID та пароль надруковані на наклейці на задній панелі, і вам потрібно буде підключити телефон до цієї мережі, щоб спілкуватися з додатком. Це додатковий крок, який не потрібен для Phantom 3 Advanced та Professional, обидва вони використовують USB-з'єднання для роботи з вашим телефоном. Вам потрібно буде калібрувати компас Phantom перед першим боєм - для цього потрібно обертати літак по двох окремих осях, але це швидкий процес - і ви хочете переконатися, що блокування GPS було придбано раніше знімаючи. Якщо з компасом або GPS є якісь проблеми, стабільність вертольота порушена, і він може нерегулярно рухатися. Пульт дистанційного управління також іноді потребує калібрування, що вимагає, щоб ви нахилили його вздовж своєї осі, переміщаючи віртуальну кулю по колу на екрані телефону.
У польоті
Стандарт підтримує автоматизований зліт - натискання піктограми стрілки вгору ліворуч від дисплея програми DJI Go приводить в дію двигуни і піднімає її на кілька футів у повітря. Звідти ви використовуєте подвійні палички на пульті для управління його рухом. Висуваючи ліву палицю вперед, піднімає висоту, а тягнучи її до себе, знижує її. Переміщення палиці вліво або вправо обертає Phantom вздовж його центральної осі. Права палиця рухає гул вперед, назад, вліво і вправо по повітрю.
Це інтуїтивно зрозуміла система управління, і вона досить легко освоїти. Досить легко літати вперед під час підйому чи спуску або повільно обертати безпілотник уздовж своєї осі, щоб отримати панорамний вид на його оточуючий пейзаж.
Колесо управління сидить у лівій верхній частині пульта та контролює нахил камери. Також є два тумблери - S1 і S2 - розташовані в двох верхніх кутах. Натискання перемикача S2 вгору та вниз кілька разів ініціює повернення додому, і те ж саме з S1 скасує запит. Для цього також можна скористатися додатком DJI Go - просто натисніть значок H. Привид призведе додому автоматично, якщо спілкування втрачено.
Ми спочатку тестували передвиробничий блок, який мав проблеми з робочим діапазоном. DJI відправив виробничу модель, і вона пройшла краще. У моєму стандартному випробуванні на заміському дальності я пройшов відстань 1250 футів між пультом та літаком до того, як сигнал був загублений і Phantom почав автоматично повертатися додому. У сільському середовищі мені вдалося пройти трохи більше відстані - близько 1800 футів. Це в тому ж самому центрі, що і Phantom 3 4K (850 футів приміських приміщень, 2000 футів в сільській місцевості), але не так добре, як Phantom 4. Топ-модель в сім'ї Phantom підтримувала зв'язок з дистанційним на відстані 1800 футів у нашому приміські випробування та 4500 футів у сільському середовищі.
Я помітив, що канал Live View від трутня не такий чіткий, як версія Phantom 3 Professional. На поточних кадрах видно набагато більше артефактів стиснення, а подача не настільки гладка. Це, безумовно, достатньо як керівництво по оформленню кадрів (і допомога, яка допоможе вам не врізатися в речі), але це робить інструменти для редагування відео в додатку менш ефективними, якщо ви не знайдете час для синхронізації файлів із картки пам'яті Phantom на телефон або планшет .
Коли ви летите в США, FAA обмежує висоту до 400 футів (а навколо комерційних аеропортів немає злітних зон). Це обмеження за замовчуванням, встановлене в додатку DJI Go, але ви можете встановити його на рівні вище, ніж згадані 500 метрів (1640 футів) для тих часів, коли ви літаєте в районі з менш обмежувальними правилами. У відносно непомітний день я зміг дістати гул до 22 км / год, але, безумовно, він може рухатись трохи швидше, якщо знайдеш задній вітер.
Стандарт настільки ж стійкий, як і Професіонал, коли летить високо в повітрі, що добре. Але, як я торкався раніше, він опускає систему позиціонування бачення. Цей датчик робить моделі Advanced та Professional трохи безпечніше літати близько до землі, аналізуючи місцевість, щоб мати точніший контроль при низькому польоті. Стандарт нестійкий при низькому польоті; вона досить варіює свою висоту, при цьому просто зависаючи, щоб не турбуватися про збої та зіткнення. Якщо обіймати місцевість - це те, що вам цікаво, варто перейти до моделей Advanced або Professional. Папуга Бебоп - це ще один варіант, який відрізняється високою висотою, хоча в багатьох інших районах він відстає від Фантома.
Стандарт Phantom 3 підтримує всі розумні режими польоту DJI. До них відносяться «Follow Me», в якому «Фантом» відстежує рух пульта; Цікава точка, в якій ви можете орбітувати навколо точки в просторі, зберігаючи камеру ідеально зафіксованою на ній; і рейс Waypoint, який дозволяє вам автоматично і знову пролітати по одному і тому ж маршруту - єдиний улов полягає в тому, що спочатку вам потрібно буде пролетіти вручну. Існують також функції блокування курсу та домашнього блокування, які змінюють спосіб роботи палички управління. Якщо ви задіяли замок курсу, оригінальним напрямком носа літака стане встановлення вперед, навіть якщо ви обертаєте Phantom під час польоту. Home Lock регулює елементи керування так, щоб вони відповідали вашому положенню - натискання правою палицею вперед відсуває гул від вас, а витягування назад переміщує його до вас, незалежно від напрямку вказівника носа.
Один з акуратних аспектів програми DJI Go - функція журналу польотів. Він автоматично відстежує польоти та записує дані телеметрії, включаючи вашу максимальну висоту, пройдену відстань та місце зльоту. Це корисний спосіб слідкувати за тим, скільки часу ви провели в повітрі та шлях, який ви пролетіли під час польоту. Щоб отримати таку ж інформацію з моделями Phantom 2, вам потрібно було придбати та встановити додатковий модуль на зразок Flytrex Live 3G.
DJI оцінює Phantom за 25 хвилин польоту за зарядку, що лише трохи оптимістично. Мій перший тестовий політ зафіксував 21 хвилин відео. Я злетів із 90-відсотковим зарядом і приземлився з 10 відсотками. Нерозумно дозволяти йому опуститись нижче, тому ви дійсно дивитесь між 22 та 23 хвилинами кадрів за один політ. Це залежно від того, наскільки швидко ви летите, наскільки високий рівень фантома та вітер.
Повернення додому починається автоматично, коли енергія акумулятора низька; від того, наскільки низьким буде рівень заряду батареї до того, як дрон здійснить орієнтир для дому, залежить від його відстані та висоти щодо місця його зльоту. Коли ви знизитесь до 10 відсотків, він почне робити автоматизовану посадку, тож пам’ятайте про цей індикатор акумулятора.
Якість відео та зображень
Усі чотири версії Phantom 3 використовують схожі камери, але пропонують різні максимальні роздільні здатності відео, частоту кадрів та швидкість передачі бітів. Стандарт записує кадри з роздільною здатністю 2.7K (1520p) зі швидкістю 30 кадрів в секунду або 24 кадрів в секунду зі швидкістю біту 40Mbps. Стандартний знімається зі швидкістю 48 кадрів в секунду при зйомці в 1080p, але може знімати зі швидкістю 50fps або 60fps при 720p. Для цих дозволів підтримуються всі стандартні низькі частоти кадрів - 24 кадрів в секунду, 25 кадрів в секунду і 30 кадрів в секунду.
Я знімав свої тестові кадри в 30 кадрів в секунду при роздільній здатності 2.7K, щоб побачити, наскільки детально може вирішуватись камера, але є кілька варіантів із меншою роздільною здатністю, які інтригують. Наприклад, якщо ви записуєте кадри на 1080p48, ви можете уповільнити його, щоб відтворити зі швидкістю 24 кадрів в секунду, що забезпечує ефект уповільненого руху на півшвидкісного режиму із кінематографічним виглядом, який надає кадри з 24 кадрів в секунду.
В цілому, я знайшов кадри 2.7K досить гарними, але не найкращими відео, які я бачив із безпілотної камери. Це, очевидно, не так чітко, як 4K відео, зняте Phantom 3 Professional - з точки зору чистого числа пікселів, 2.7K кадри фіксують 4 мегапікселі даних у кожному кадрі, приблизно вдвічі менше, ніж у 4К кадри. І я помітив, що швидкість передачі бітів 40 Мбіт / с мала незначне значення; Є деякі свідчення артефактів стиснення в густій листяній частині, що покриває водно-болотні угіддя, де я зняв свої початкові кадри. Я зняв відео з програмою Phantom 3 Professional в тому самому місці (хоча і в інший день, і при сонячному світлі, яке було трохи менше), і відео було сильнішим за якістю, хоча не без проблем.
Зйомка густої зелені з повітря є стресовим випробуванням для алгоритму стиснення відео. Кадри, які я знімав у "Стандарт", були досить хорошими. Будинки, вулиці та машини чіткі, і хоча на моїх кадрах, безумовно, є дерева, вони не переповнюють кадр і проїжджають набагато краще, ніж старі Vision + з точки зору деталей. Зйомка прямо на сонце створює трохи ореолу спалаху навколо самої зірки, але ви не отримаєте серйозного спалаху об'єктива, поки не перемістите камеру, щоб сонце вдарило її з кута.
Об'єктив - це досить ширококутний дизайн, який охоплює поле 94 зору зору - приблизно приблизно 20-міліметровому об'єктиву для повнокадрової камери. Діафрагма зафіксована на f / 2.8, а фокус також фіксований так, що все, що перевищує кілька сантиметрів, стає чітким. Це без викривлень риб'ячих очей, які демонструють деякі безпілотники, але це трохи розтягує предмети по краях кадру, що можна помітити під час зйомки знімків фантомом, що обертається навколо своєї осі. Гвинти видно у верхній частині рами, коли рухаєтесь вперед на повній швидкості, але ослаблення дросельної заслінки лише трохи запобігає їх огляду.
Одне, що мені дуже подобається у програмі Phantom 3 Professional, - це можливість набору компенсації експозиції за допомогою контрольного колеса на пульті дистанційного керування. Швидкий поворот може полегшити або затемнити сцену на льоту, що є користю для запису відео навколо сходу сонця чи заходу сонця. Ви можете налаштувати EV за допомогою стандарту, але на пульті дистанційного керування немає колеса. Замість цього вам потрібно буде налаштувати його через додаток. На жаль, керування, яке дозволяє вам це зробити, перед повним записом потрібно активувати серію повзунків, позначених P в нижньому правому куті. Це не велика справа, якщо ви знаєте, що ви захочете скорегувати експозицію перед початком запису рейсу, але якщо ви працюєте в автоматичному режимі експозиції і хочете набрати в налаштуваннях, вам потрібно буде зупинити кліп, запустити на панелі керування та знову почніть записувати. Основним недоліком простого залишати цю активну весь час є те, що додаток не показує дані польоту - якщо ви здійснюєте ручний контроль над відео, ви не матимете статусу в режимі реального часу на висоті, відстані чи швидкості повітря.
Повне ручне управління також є опцією з цього меню. Ви можете налаштувати ISO та швидкість затвора, щоб отримати потрібну експозицію. Ще одним плюсом щодо відео у моделях Phantom 2 є можливість зміни кольорового виходу. Плоский кольоровий профіль, журнал, доступний, якщо ви хочете мати найбільше місця для кольорових відеозаписів, а для відеографів, які не хочуть робити багато тонких налаштувань, є нормальна настройка. Також є ряд фільтрів, подібних до Instagram: Vivid, B&W, Art, Film, Beach, Dream, Classic та Nostalgia.
Якість зображення нарівні з Phantom 3 Professional та Advanced. 1 / 2, 3-дюймовий датчик фіксує 12-мегапіксельний JPG або сирий DNG-зображення у співвідношенні сторін 4: 3. Якість зображення схожа на камеру точкового і знімального зображення з підтримкою Raw. Я завжди радий бачити функцію зйомки сировини як варіант, оскільки вона дозволяє точно налаштувати кольори та експозицію в Lightroom CC або іншому розробнику Raw під ваш смак.
Висновки
Ви не збираєтесь знайти кращого безпілотника за 500 доларів, ніж стандарт Phantom 3. Він забезпечує функції стабільності, надійності та безпеки, яких ви очікуєте від Phantom, і такі ж автоматизовані режими польоту, як і їх більш дорогі брати та сестри. Зрозуміло, що з урахуванням ціни можна здійснити компроміси. Він не підтримує 4K - Phantom 3 4K - найменш дорога модель з таким варіантом запису - і у нього немає системи позиціонування бачення та системи передачі Lightbridge для роботи на міжміських відстанях, яку ви отримуєте за ціною Phantom 3 Advanced або Phantom 3 Професіонал. Якщо у вас є бюджет, вам слід ознайомитись з Phantom 3 Professional або Phantom 4, обидва з яких отримали назву "Редакторський вибір", коли ми їх переглядали. Але якщо ці кошти не входять у ваш бюджет, будьте впевнені, що Phantom 3 Standard - дуже надійний літак, і, безумовно, найкраще, що ви знайдете за 500 доларів, тому він заробляє позначки вибору редакторів у бюджетному сегменті.
