Будинки Відгуки Огляд та рейтинг Dji mavic pro platinum

Огляд та рейтинг Dji mavic pro platinum

Зміст:

Відео: DJI Mavic Pro Platinum -Реально летает 30 минут? Проверяю... (Жовтень 2024)

Відео: DJI Mavic Pro Platinum -Реально летает 30 минут? Проверяю... (Жовтень 2024)
Anonim

Це велика відмінність від Phantom 4 Pro, який дійсно вимагає власного рюкзака, як Think Tank Airport Helipak, для перевезення. Постріл безпілотника може додати серйозну виробничу цінність вашому vlog або незалежному кінопроекту. Мати той, який можна кинути в рюкзак, за лічені хвилини встати в повітря і літати в тісних місцях - завдяки його розмірам і уникненню перешкод вперед - велика справа. А з Мавичем просто набагато легше подорожувати, ніж з Фантомом.

Це також простіше налаштувати. Пропелери Mavic складаються (два комплекти), тому не потрібно видаляти їх для зберігання. Phantom використовує фіксований реквізит, який легко встановити - вони клацають і фіксують, а не прикручують, але, тим не менше, додайте декілька хвилин до процесу підготовки до польоту.

Pro Platinum обіцяє дві модернізації у порівнянні зі своїм попередником - більш тривалий час польоту та більш тиха робота. Обидва результати є вдосконаленнями в конструкції двигуна і гвинта. Однозначно тихіше - різницю ви можете почути в кліпі вище. Обидва безпілотники були записані з одного місця на Nikon D850 з встановленими вручну рівнями звуку та Rode VideoMic.

І летить довше. У наших тестах на акумулятор було в середньому близько 28 хвилин польоту на повністю зарядженому акумуляторі. Це трохи сором'язливий 30-хвилинний підсумок DJI, але великий покращення за 23 хвилини ми отримали в середньому з оригінальним Mavic Pro. Кілька додаткових хвилин у повітрі можуть полегшити тиск при спробі отримати останній постріл. Все-таки хороша ідея носити запасний акумулятор (або два). Додаткові батареї коштують 89 доларів, а DJI продає комплект Mavic Pro Platinum Fly More за 1399 доларів. До нього додаються два додаткових акумулятора (всього три), а також футляр для перевезення, додаткова запасна гвинтова пара, автомобільне зарядне обладнання та зарядний концентратор. Хаб може працювати відразу чотирма батареями. Вони не заряджають їх одночасно, а послідовно, спочатку відвантажуючи найменш виснажені акумулятори.

Дрон збирає інформаційні дані як із супутників GPS, так і від ГЛОНАСС. Він дуже швидко отримує місце розташування та може зависнути на місці завдяки точності, яку забезпечує супутникове позиціонування. Мавік також може літати в приміщенні без допомоги супутників. Він має датчики, спрямовані вниз, які читають схеми землі нижче, щоб підтримувати її стійко під час польоту в приміщенні. Вам слід уникати польоту над дзеркальними поверхнями і надавати собі багато місця.

Mavic здійснював круїз зі швидкістю 20 км / ч у тестових польотах із уникненням перешкод. У ньому є спортивний режим, який вимикає датчики перешкод, але висуває максимальну швидкість до 40 миль / год. Phantom 4 Pro дає трохи більше швидкості в повітрі, 31mph в стандартному режимі і 45mph в Sport. Додаткова швидкість може додати деяку кількість омф до вашого повітряного відео, але пам’ятайте, що ви завжди можете прискорити відео, використовуючи Premiere Pro.

Додаток DJI Go та дистанційне управління

Mavic Pro Platinum поставляється з таким же компактним пультом дистанційного керування, що і його попередник. Пульт дистанційного керування - це розмір ігрового контролера в складеному вигляді. Він має монохромний РК-дисплей (який показує стан підключення, термін служби акумулятора тощо) та дві аналогові палички для управління польотом. Кнопки включають живлення, повернення додому та призупинення. Контрольні колеса регулюють експозицію камери та нахил карлика, а на обличчі є невеликий джойпод із спеціальними функціями, призначеними за допомогою програми DJI Go 4. У пульті також є кнопки відеозапису та нерухомі фотографії, розташовані відповідно ліворуч і праворуч.

У пульті є нижній затискач, який розгортається, щоб утримувати смартфон. Він може вмістити велику, як і iPhone 8 Plus, без проблем. USB-кабель проходить збоку і через кліп, щоб підключити телефон до пульта. DJI включає кабелі Lightning, micro USB та USB-C, тому всі сучасні смартфони охоплені. Отримати кабель через різьбу та зафіксувати в положенні може бути дещо складним, але як тільки він буде на місці, вам не доведеться турбуватися про це. Розсувна рейка регулює своє положення, необхідність розміщення різних телефонів.

Ви можете літати Mavic без смартфона, але ви не отримаєте від камери перегляду від першої особи і не матимете доступу до налаштування багатьох його функцій відео та фото. Я рекомендую використовувати телефон із пультом дистанційного керування; Переваги для безпеки при перегляді камери безпілотника є достатньою причиною.

Вам знадобиться телефон, на якому можна запустити додаток DJI Go 4. Я використовував iPhone 8 Plus для тестування, але будь-який сучасний телефон Android або iOS зробить свою справу. На пристроях Android потрібно працювати з версією 4.4 або новішою, тоді як для iOS потрібна версія 9.0 або новіша.

Окрім живого каналу з об'єктива Mavic (в якості 720p), додаток дозволяє використовувати автоматизовані режими польоту, дозволяє налаштувати систему уникнення перешкод, а також встановити параметри зйомки відео та зображень. Автоматизовані схеми польоту включають в себе пункт інтересу, який пролітає навколо точки в ідеальному колі, точкові точки, які можуть повторно задавати заданий зразок, і "Follow Me", яка слідкує за положенням пульта дистанційного керування.

Ви також отримуєте TapFly, який летить безпілотника, натискаючи на екран телефону, а не використовуючи льотні палиці, і Course Lock та Home Lock, які змінюють спосіб реагування на безпілотник на паличні команди залежно від його орієнтації або положення в відношення до вашого поточного місцезнаходження.

Дивіться, як ми тестуємо дронів

Автоматизоване відстеження теми - це ще одна можливість. ActiveTrack дозволяє намалювати поле навколо теми. Безпілотник буде відслідковувати його під час руху та використовувати систему уникнення перешкод для запобігання аварій. Не забудьте бути обережними при використанні цього, оскільки Mavic має лише датчики вперед для виявлення перешкод на своєму шляху. Кнопка "Пауза" на пульті дистанційного керування зупинить її на своїх слідах, на всякий випадок, якщо вона рухатиметься назад і збирається бігти в дерево.

Правила FAA вимагають, щоб ви тримали безпілотника у своїй зорі зору під час польоту. Mavic здатний піти набагато далі, якщо ви працюєте з споттером або летите в місцевості з менш суворими правилами. DJI оцінює діапазон передачі у милях, тому вам не доведеться турбуватися про втрату відеоканалу під час польоту. У тому випадку, коли комунікація буде порушена, Mavic Pro автоматично повернеться до місця зльоту і приземлиться.

Прошивка та забезпечення бездоганного використання

З моменту оновлення прошивки DJI та впровадження системи No-Fly Zone було багато шуму, оскільки ми востаннє оцінювали один із його продуктів. Давайте спочатку поговоримо з прошивкою.

DJI регулярно витісняє оновлення прошивки. Оскільки ви використовуєте підключений до Інтернету телефон для запуску програми DJI Go 4, він знає, чи є нова прошивка. Зазвичай ви можете обійти оновлення в польових умовах і пролетіти, але деякі попередні оновлення перешкоджають польоту.

Але бути в курсі прошивки - це добре. Виправлені помилки, додаються нові функції - типові вбудовані програми. Часті флаєри зможуть своєчасно залишатися на вершині оновлень, але що робити, якщо ви використовуєте дрон лише кілька разів на рік?

Якщо ви потрапляєте до цієї групи, вам, ймовірно, доведеться оновитись до більшості рейсів. Розкладіть годину, щоб це зробити в ніч перед рейсами. Краще, ніж потрапляти в поле, щоб знайти Mavic Pro не готовий до польоту. Наприклад, я оновив програмне забезпечення перед тестовими рейсами наприкінці грудня. За кілька тижнів, що минули до того, як я встиг написати цей огляд, другий тиждень січня розпочалося ще одне оновлення прошивки.

Зони безліта - це ще одна суперечка. DJI застосував більш практичний підхід до обмеження польоту, щоб змусити своїх клієнтів дотримуватися правил FAA. Безпілотник взагалі не вилітає в деяких районах - DJI називає їх зонами з обмеженим доступом. Сюди входять увесь Вашингтон, округ Колумбія та найближчі райони навколо великих та незначних аеропортів. Якщо у вас є дозвіл на використання безпілотника в цих звичайних багатошарових просторах, вам потрібно буде зв’язатися з DJI по електронній пошті, щоб організувати політ.

Потім з'являються зони авторизації. Ви можете розблокувати їх через додаток, якщо ви підтвердили свій обліковий запис DJI. Деякі з цих змін змінюються на основі подій - я бачу одного на Манхеттені для VIP-руху в час преси - але інші є статичними. DJI надає модель літального клубу літака як приклад типової зони авторизації; вони часто розташовані поблизу невеликих аеродромів.

Нарешті, є розширені зони попередження, які ви можете розблокувати без підтвердженого облікового запису, і попереджувальні зони, які покривають Сполучені Штати, але не заважають вам знімати. Додаток DJI Go попереджає мене про те, що біля сільської ферми Пенсільванії моїх батьків є незабруднені авіарейси, мій уподобаний тестовий майданчик для перших рейсів, що для мене новина.

DJI має інтерактивну карту, яка розбиває всі ці сфери. Варто подивитися, перш ніж купувати Mavic Pro Platinum. Ви не хочете перестрибувати у власність безпілотників лише для того, щоб виявити, що у вашій рідній зоні просякнуті обмеження польоту.

Запобігання власникам безпілотників летіти там, де вони не повинні - це спірна проблема. Ті, хто потрапляє на більш лібертарну сторону речей, по-філософськи сприйматимуть це як перевищення державних меж - DJI є приватною особою, але обмеження на польоти базуються на даних FAA.

Інша сторона аргументу полягає в тому, що додаток може перешкодити вам потрапити в якісь серйозні проблеми. Невігластво - це не захист, якщо вас спіймають у польоті в районі, де вас не повинно бути, чи то над диким вогнем чи військовою базою. Повітряне відео чи фото не вартує часу ув'язнення.

Якість відео та зображень

Можливості візуалізації Mavic Pro Platinum не були оновлені. Він використовує ту саму камеру, що монтується на носі, стабілізовану за допомогою 3-осевого карданника. Він охоплює поле зору, приблизно таке ж, як 25-міліметровий об'єктив на повнокадровій камері - широкий кут, але не надто широкий - і може записувати відео з роздільною здатністю 60 Мбіт / с, а також фотографії JPG та Raw (DNG).

Якість відео відмінна, доступні чіткі деталі та кількість переглядів, включаючи плоский кольоровий профіль. Гимбал виконує чудову роботу, зберігаючи кадри гладкими та стійкими. Якість зображення нарівні з камерою зйомки в точці та зйомці (датчик зображення - це 12 Мп CMOS дизайн 1 / 2, 3 дюйма).

Це дуже добре, і досить для друку, при яскравому світлі. Якщо вас турбує зйомка на високому рівні ISO, 1-дюймовий датчик, що використовується Phantom 4 Pro та Advanced, зробить кращу роботу та дасть вам більше роздільну здатність у 20 Мп.

Окрім зйомки в ландшафтній орієнтації, Mavic Pro Platinum може обертати об’єктив і знімати в портретному режимі. Це корисніше для фотографій, ніж для відео. Це не особливість, яку я часто використовував - я, як правило, віддаю перевагу широким пейзажним знімкам у ширшій орієнтації пейзажу, і при зйомці прямо вниз це не потрібно. Але приємно мати.

Опції відео включають UHD 4K зі швидкістю 24 або 30 кадрів в секунду, DCI (ширший кінотеатр 4K формат) при 24 кадрів в секунду, 1080p при стандартній частоті кадрів до 60 кадрів в секунду і при 96 кадрів в секунду для повільного відтворення та 720p зі швидкістю 180 кадрів в секунду. Mavic не записує звук, тому ми додали музику до тестової котушки.

Камера Mavic підтримує налаштування фокусування, що не так у кожної безпілотної камери - багато з них є фіксованим фокусом, тому вам ніколи не доведеться турбуватися про встановлення точки фокусування. Якщо ваш кадр не виглядає чітким, натисніть на далекий предмет на екрані, щоб знову отримати фокус.

Висновки

DJI Mavic Pro Platinum - найкращий маленький безпілотник на ринку. Його складна конструкція робить його можливим без перешкод, коли його легко зберігати в коробці передач. Це трохи тихіше і летить довше, ніж оригінальний Mavic Pro, але також коштує дорожче. Не виключайте першої версії, особливо якщо ви бюджет і не заперечуєте на кілька хвилин менше часу польоту.

Якість відео та зображень є надійною, як і інші моделі DJI з подібними конструкціями датчиків зображення - це включає в себе лінію Phantom 3 та першу версію Phantom 4. Якщо вам потрібно щось поза цим, моделі Phantom 4 Pro та Advanced пропонують 1-дюймова камера з датчиком зображення, як ви знайдете в компактних камерах високого класу, і ви можете налаштувати розрядний Inspire 2 за допомогою дзеркальної камери APS-C розміром дзеркала, Zenmuse X7.

Якщо ви користуєтесь компактним квадрокоптером для блокування, відеовиробництва та фотографії, Mavic Pro Platinum - це те, що ви хочете, але це дорого. DJI продає ще одну невелику модель, Spark, яка зараз доступна за менші $ 500 MSRP. Іскра підходить для випадкового використання, але час її польоту дуже короткий, а відео - всього 1080 пікселів. Він набирає багато техніки в невеликий кадр, але це більше іграшка, ніж справжній творчий інструмент. Отже, хоча Mavic Pro Platinum є дорогим, це найкраще з групи, і наш вибір редакторів.

Огляд та рейтинг Dji mavic pro platinum