Відео: Bluesmart - The World's First Smart Connected Carry-on Suitcase (Жовтень 2024)
Якщо ви турбуєтесь про втрату багажу, валіза Bluesmart One може бути лише вашою наступною сумкою. Унікальний серед розумного багажу, Bluesmart має вбудований локатор, який орієнтовно повідомляє, де він знаходиться в будь-якій точці світу в даний момент часу. Але за ціною 449 доларів сумка коштує дорого. Він також важкий, не сильно тримається, і його Bluetooth-з'єднання неодноразово випадало під час тестування. З цих причин ми можемо рекомендувати його лише найвідчутнішим мандрівникам.
Дизайн
Bluesmart One, безумовно, виглядає спритно. Це чорний колір з глибокими синіми акцентами, з матовим пластиковим корпусом, передньою кришкою з капрону та чорно-синіми колесами без хутра. Підсвічування вгорі показує, коли внутрішній акумулятор заряджається, а світло на передній панелі вмикається під керуванням додатка Bluesmart для Android або iOS.
Офіційно валіза вимірює 22 на 14 на 9 дюймів (HWD), що є стандартним розміром для перенесення, але шви та ручка трохи виступають з корпусу (більше, ніж на Raden A22 Carry), тому можна стверджувати, що це частка дюйма більша, якщо порахувати ці елементи. При цьому я не мав жодних проблем перевозити його з American Airlines або розміщувати його у накладних бункерах. Пухнасті шви роблять його відносно стійким до дощу, хоча він не зовсім водонепроникний.
З мого досвіду, рушники бувають двох смуг: великі яйця з великою кількістю внутрішньої ємності, як Раден, і сегментовані сумки з легкодоступною передньою кишенею, але меншим внутрішнім простором, як Hedgren Boarding S. Bluesmart займає передню частину ідея кишені на абсолютно новий рівень: передній кишеню з блокуванням відкривається, щоб стати трьома дуже глибокими, м'якими підкладками, із кишеню з паспортом на блискавці вгорі та USB-портом для зарядки десь посередині. Ідея полягає в тому, щоб зберегти всю електроніку прямо там попереду. Передня кишеня настільки глибока, що мені вдалося засунути туди цілий складний штатив - він стирчав, але я міг прокатати всю збірку через аеропорт дуже легко, і американські авіакомпанії навіть її перерахували як одне перенесення.
Передня кишеня має клапоть, який замикає всю валізу закритою, якщо розташувати основні кишенькові блискавки праворуч. Це в першу чергу заблоковано та розблоковано смартфоном програми Bluesmart, але, враховуючи, що Bluetooth-з'єднання додатка тестувало (докладніше про це пізніше), я просто просунувся до двох фізичних клавіш, які поставляються з валізою.
Всередині головна кишеня безумовно страждає від ємності передньої кишені; вона приблизно наполовину просторіша, ніж Радена. Якщо ви в основному використовуєте свою валізу для пакування великої кількості одягу і носите електроніку в окремому мішку, Bluesmart не дасть вам оптимальної потужності. Ємність додатково зменшується тим, як головна кишеня стискає зовнішню кишеню, якщо вона дуже повна.
На задній панелі, під розтяжною ручкою, є мікро USB-порт для зарядки корпусу та повнорозмірний порт USB для заряджання вашої електроніки від вбудованого акумулятора 10 000 мАг. На відміну від Raden, акумулятор тут не знімний.
Сумка сидить на чотирьох прядильних колесах. Він не котиться так легко, як стрункий Хедгрен, але він перекинувся на грубі тротуари та гладкі підлоги аеропорту. Поєднання матового чорного пластикового корпусу та нейлонового фронту протистояло знакам набагато краще, ніж наш білий тестовий апарат Raden. Після сильного перевіреного багажу Блюзмарт все ще виглядав свіжим.
Вага є головним недоліком. У 9, 5 фунтів це важка сумка за своїми розмірами, і ви точно можете це відчути. Всі інші ручки, які ми перевірили, легші. Додаток Bluesmart дозволяє зважити справу, що корисно.
Пошук Bluesmart
На мій погляд, флагманська функція Bluesmart One - це її локатор. У валізі використовується комбінація триангуляції стільникового зв'язку GPS та GSM, щоб визначити, де вона знаходиться в даний момент часу. Ви можете відстежувати його на вимогу, а для відстеження не потрібне активне посилання Bluetooth. Я виявив, що стеження є точним протягом декількох блоків: я виявив, коли мішок приземлився в LaGuardia, але не там, де він був у LaGuardia, наприклад. Локатор безкоштовний, поки Bluesmart залишається в бізнесі. Він заряджається близько місяця, якщо ви не використовуєте вбудований акумулятор для зарядки будь-якого іншого пристрою.
Bluesmart - це єдиний мішок із вбудованим локатором, але є сторонні пристрої, які можна придбати для відстеження інших мішків, серед них - 39, 99 $ TrakDot та $ 69, 99 LugLoc. Як і Bluesmart, обидва ці пристрої використовують стільниковий відстеження, і їх можна вставити в будь-яку дешеву сумку. Але обидва потрібно стягувати окремо, потрібно пам’ятати, щоб ними користуватися, і ви повинні сплатити передплату або плату за користування, щоб відстежувати сумку.
Існує також локатор на базі Bluetooth на невеликій відстані, хоча він набагато слабкіший, ніж стільниковий / GPS-відстеження. Я виявив, що додаток для смартфонів Bluesmart дуже постраждав від встановлення та збереження Bluetooth-з'єднання, і кожного разу, коли з'єднання впаде, це скаже мені, що валіза вийшла за межі діапазону. У мене були ті ж проблеми з Раденом. Змушує мене думати, що Bluetooth просто не призначений для валіз.
Висновки
За $ 449 Bluesmart One важчий та дорожчий, ніж конкурентний розумний переносник від батареї Raden. Це також зовсім інша конструкція, з великою передньою кишенею, меншою внутрішньою ємністю та менш гнучким акумулятором. Його функція локатора є переконливою для частих літаків, які турбуються про те, що авіакомпанії втрачають багаж, але система була б ще кращою, якби програма була надійнішою при підтримці з'єднання Bluetooth. Загалом, хоча Bluesmart - це найрозумніша валіза, яку ми протестували ще, ми бачимо, що Raden A22 Carry є найкращим підходом для більшості звичок подорожі.
