Ви готові віддати ключі від самостійно керованого автомобіля? | дог новоприбулий

ГОЛОВНЕ ВСІ ФОТО В ГАЛЕРЕЇ

Завдяки Google та різним автовиробникам, що розробляють автомобілі для самостійного керування, загалом визнано, що лише питання часу, коли технологія візьме на себе колесо від людей, щоб допомогти зменшити аварії, рух транспорту, споживання палива, викиди та люту дорогу. Переїзд до автономних автомобілів також мав би величезні наслідки для обмежень мобільності, включаючи людей похилого віку та без зору. І це також змінить все, від того, як продаються машини, до того, як вони застраховані - якщо люди навіть більше матимуть автомобілі.

Подання автомобілів може здатися надуманим для більшості американців. Але, на думку деяких дослідників, власність автомобілів досягла свого піку в США, і кількість зареєстрованих транспортних засобів скорочується. Це частково зумовлене двома пов'язаними тенденціями.

Молодь, особливо масове тисячолітнє покоління, затримує отримання водійських посвідчень, а також купує машини. І більше Millennials, а також Baby Boomers переїжджають у міські райони, де їм не потрібен або не потрібний автомобіль, оскільки володіння автомобілем у місті чи, зокрема, паркування автомобіля дороге, а громадський транспорт легко доступний.

Це все добре відповідає думці Google про майбутнє автомобільне перевезення та представленні його самонавідного прототипу автомобіля минулого місяця. Радикальна автономна їзда Google не має керма, а також педалей гальма та газу, оскільки вона розроблена як робото-таксі, яке збирає людей та везе їх туди, куди вони хочуть їхати.

ГОЛОВНЕ ВСІ ФОТО В ГАЛЕРЕЇ

Співзасновник Google Сергій Брін підтвердив цю перспективу в нещодавньому "чаті на пожежі" з Ларрі Пейджем у компанії Khosla Ventures (відео нижче). "Я сподіваюся, що [автомобілі для самостійного керування] могли б реально перетворити перевезення по всьому світу та зменшити потребу в індивідуальному володінні автомобілем, потреба в парковці, пробки на дорогах тощо", - сказав Брін. Він продовжував характеризувати власність автомобіля як неефективну. "З автомобілями, що керують власним транспортом, вам не потрібно дуже багато на шляху паркування, тому що вам не потрібно одна машина на людину", - сказав він. "Вони просто приходять і забирають вас, коли вам знадобляться".

Деякі перешкоди в дорозі

Звичайно, у планах Google змінити перевезення, трансформуючи водіння та право власності на автомобілі, спочатку доведеться пройти кілька значних блокпостів, одним з яких є державне регулювання. І Брін в нещодавньому чаті визнав, що уряд не завжди йде в ногу з технологіями - або навіть повністю розуміє її. "Я переживаю, що коли я дивлюся на уряд … що це стає досить нелогічно", - сказав Брін.

Щоб допомогти подолати цю перешкоду, Google активізував свої зусилля щодо лобіювання для просування законодавства про самостійне керування на федеральному та державному рівнях. А компанія найняла у Вашингтоні інсайдера Рона Медфорда, колишнього заступника адміністратора Національної адміністрації безпеки автомобільних перевезень, як директора з охорони безпеки для свого автовідділу.

Більшість експертів із технологій самостійного водіння погоджуються, що, крім урядових регулювань та правових питань, ще одним головним перешкодою для автономних автомобілів є прийняття споживачами. Тож Google також повинен буде переконати громадськість не лише відмовлятися від керування автомобілем, але й від своїх автомобілів. І, ймовірно, можна стверджувати, що прийшов час, враховуючи суспільні тенденції та падіння водіння, і що великі столичні райони у всьому світі лише стануть більш скупченими, а трафік лише погіршиться.

Але цей перехід не буде легким чи поширеним, особливо в такій країні, як США, з його широкими просторами та відсутністю громадського транспорту - особливо на захід. Але якщо бачення Сергія Бріна здійсниться, традиційна модель власності автомобілів може змінитися. А деякі вважають, що це вже почалося.

Чи готові ви їхати без руху, можливо, в обмін на безкоштовну їзду в автомобілі Google? Повідомте нас у коментарях нижче.

ГОЛОВНЕ ВСІ ФОТО В ГАЛЕРЕЇ