9 найнаучніших видів транспорту, якими можна їздити

У минулому столітті у нас було багато великих ідей про те, як люди обійдуться в науково-фантастичному майбутньому. Повсюди літають машини, реактивні ракети, ракети. Це було досить приголомшливо. На жаль, нічого з цього не сталося, як і в час преси, і ми все ще застрягли зі звичайними літаками, поїздами та автомобілями.

Подивимося перед цим: авіаперельоти стали досить нудними. Дні розкоші по небу в розкоші (і платити через ніс, щоб це зробити) вже давно минули, замінені авіакомпаніями, які набивають людей, як сардини і нікель, і розряджають їх на кожну приємність. Те, що раніше здавалося транспортом майбутнього, втратило блиск.

Але якщо ми відірвемось від неба, то можемо виявити, що футуристи все ще штовхають транспорт вперед різноманітними унікальними способами. У цій функції ми заглянемо по всьому світу, просвітивши деякі дивовижні транспортні ініціативи, схожі на те, що вони походять із майбутнього. Від односімейних вагонів метро до сліпуче швидких поїздів, це найбільш науково-фантастичні способи перевезення, якими ви насправді можете їздити прямо зараз.

1 Потяги Маглева

Залізниця побудувала Америку, дозволяючи переселенцям перевозити запаси в пустелю, коли вони вирізали кишені цивілізації. Але одного разу автомобіль потрапив на сцену, ми начебто покинуті залізниці як реліквії минулого. Інші країни, однак, затрималися на своїх поїздах і принесли їх у майбутнє. Візьмемо, наприклад, Китай: Потяг Шанхай Маглев - це перша поїздна лінія, комерційно керована, що курсує на магнітній левітації, де автомобіль пливе над колією і може досягти максимальної швидкості 270 миль на годину.


Китай не єдина країна, що займається поїздами в маглеві. Японська лінія Лінімо обслуговує префектуру Айчі, хоча і з набагато меншою швидкістю, а Південна Корея також будує її в аеропорту Інчхон.



2 Mi Teleferico

Місто Ла-Пас - кошмар для пасажирів - він побудований на ряді дуже крутих пагорбів, що робить неможливими лінії поїздів, а вулиці забиті дорожнім рухом. Нещодавно міська влада зробила великий крок у тому, щоб зробити місто більш судноплавним, побудувавши найдовшу міську канатну дорогу в світі. Система розтягується трохи нижче 7 миль і може перевозити приголомшливих 18000 пасажирів на годину при максимальній потужності у закритих капсулах високо над багатолюдними вулицями внизу.


Канатні дороги - популярна форма громадського транспорту по всій частині Південної Америки, і їздити на них можна в багатьох містах континенту. Системи в Каракасі, Медельїні та Ріо - широко використовуються.



3 ескалатор Medellin

Якщо говорити про Медельїн, то в теорії немає нічого страшного вражаючого. Рухомі сходи існують з кінця 1800-х років, і їх можна знайти майже в кожному торговому центрі світу. Але уряд цього колумбійського міста побудував той, який справді футуристичний. Місто, яке колись вважалося найнебезпечнішим у світі, переживає масштабну програму перепланування та ремонту, щоб зробити його більш житловим та сучасним. Для жителів трущоби Comuna Trece, побудованої на крутому схилі гори, це означало знайти для них новий спосіб повернутися додому.


Більшість людей з низьким рівнем доходу, які живуть там, повинні були підняти еквівалент 28 сходових прольотів, щоб дістатися додому в кінці дня. Тепер вони їдуть на ескалаторі довжиною 1263 фути і отримують їх вгору і вниз лише за шість хвилин.



4 SkyCube

Автомобільні автомобілі - це одна з найбільш сильно перекручених оборотів у перевезенні. Деякі працівники теоретизують, що через 20 чи 30 років майже кожен транспортний засіб на дорозі буде контролюватися бортовим комп'ютером, залишаючи нас вільними нав'язливо перевіряти наші сповіщення у Facebook, ми їздимо. Ця революція вже відбувається з іншими формами транзиту, оскільки Південна Корея нещодавно відкрила систему PRT SkyCube (Personal Rapid Transit).


На відміну від традиційного метро, ​​який курсує за розкладом і перевозить великі групи людей, піднесені вагони поїздів SkyCube затишні, максимум півдесятка, і рухаються лише тоді, коли ви готові. Після того, як ви зайшли всередину одного з очікувальних "подкарів", ви натискаєте кнопку, яка закриває двері та відправляє її на шлях до іншої станції. Оскільки вони контролюються комп'ютерною системою, десятки чи навіть сотні автомобілів можуть рухатися самостійно з великою ефективністю.



5 Тиндо

Альтернативна енергетика стає все більш важливою, оскільки глобальні запаси викопного палива зменшуються. У багатьох містах світу розгорнуто гібридні або електричні автобуси, щоб зменшити їх споживання, але лише в одному є система, яка повністю працює від сонячної енергії. Аделаїда, Австралія поставила свій флот Tindo на озброєння в 2013 році і повністю прискорила парадигму громадського транспорту.


Автобуси курсують туди-назад від Північної Аделаїди до центру міста і стягуються на кожній станції. Вони мають відстань у 124 милі між зарядами, що робить їх ідеальними для міського використання. Автобуси Tindo повністю обладнані кондиціонером і надають постійний безкоштовний Wi-Fi сервіс, щоб ви могли працювати на ходу. О, і вони теж абсолютно безкоштовно їздити. Тут є утопія, і це безкоштовні автобуси.

• 6 ОЛЕВ

  Зовні OLEV Південної Кореї просто схожий на нудний старий автобус. Але саме те, що знаходиться під капотом, підносить ці транспортні засоби у сферу наукової фантастики. Розумієте, цих цуценят ніколи не потрібно піддавати заправкам, коли вони курсують між районом Ін-дон та залізничним вокзалом Гумі. Транспортні засоби з електричним двигуном стягують заряд за рахунок магнітної індукції з пластин на проїжджій частині дороги, коли вони їдуть по них. Це в основному той самий метод, який використовується для зарядки вашої електричної зубної щітки, тільки в масштабніших масштабах. Автобуси використовують крихітні акумулятори - приблизно на третину розміру приладів у Prius - і заряджаються при 85-відсотковій ефективності.

  
  Важливою перевагою автобусів OLEV є те, що вони не заблоковані до певного маршруту. Після встановлення магнітних пластин на вулицях вони створюють мережу, де транспортні засоби можуть вільно бродити. Інші уряди експериментують з цією технікою, і ви також можете їздити на індукційних автобусах на кампусі штату Юта.



7 Телеферик Гренобля-Бастилії

У попередньому в'їзді ми висвітлювали канатні дороги Південної Америки, але великі європейські країни також взяли участь у цій крутій формі громадського транспорту. Тенореке "Гренобль-Бастилія" не використовує ніяких найсучасніших технологій (він працює з 1930-х років), але неймовірний ретро-футуристичний дизайн його кабін заробив це місце у списку. Система канатної дороги проходить підйом від центру міста Гренобль до фортеці Бастилія, що нависає над муніципалітетом, і пасажири насолоджуються поїздкою, сформованою у сферичних скляних «бульбашках», схожих на щось із П’ятого Елементу .


Коли в 1976 році були введені бульбашкові кабіни, вони були негайною публічною сенсацією. Телеферик став туристичною визначною пам'яткою, яка майже затьмарила саму Бастилію.



8 Особистий космічний політ

Ось у нас Святий Грааль транспорту наукових фантастик: справжні ракети. Астронавтів зазвичай брали з військових та наукових областей, але невдовзі після того, як ми поставили людину на Місяць, космічні агенції почали виводити мирних жителів на орбіту. У 1984 році МакДоннелл Дуглас заплатив 40 000 доларів, щоб відправити хлопця на космічний човник, а в 1990 році росіяни взяли 28 мільйонів доларів у японської телекомпанії, щоб перелетіти репортера на космічну станцію "Мір". У 2001 році мільйонер Денніс Тіто фінансував власну поїздку з росіянами, і з тих пір кілька людей піднялися вгору, серед них ігровий дизайнер Річард Гарріотт. Є кілька західних компаній, які намагаються ввійти в космічну гру, особливо це Virgin Galactic Річарда Бренсона.



9 Вапоретто

Канали Венеції добре відомі як один з найромантичніших місць у світі, усіяний гондольєрами, що акуратно ведуть пари навколо водних шляхів. Але що робити, якщо вам доведеться кудись швидко дістатися? Це не так, як можна поставити систему метро під усі ці канали. Але винахідливість людини завжди знайде спосіб. У Венеції насправді є швидкісний парк громадського транспорту «водних автобусів» під назвою вапоретто, що крутим кліпом крутяться по каналах, збираючи людей і скидаючи їх по місту.


Фактична технологія, яка споживає ці човни, не є чимось вражаючою, але сама дивна система громадського транзиту з картами та всім, що подається над водою, є чимось із іншого світу, про що йдеться у науковій фантастиці.