Огляд та рейтинг ранчо супермаркету Ford F-350 2015

Як старший брат 2015 року з найбільш продаваним пасажирським вантажівкою F-150, Ford F-350 Super Duty зберігає більшу частину найкращих якостей цього популярного автомобіля. У нього немає абсолютно нового алюмінієвого кузова для палива F-150 2016 року, але необов'язковий 6, 7-літровий турбодизельний V8 двигун пропонує додаткові кінські сили, крутний момент, потужність буксирування та економію палива. І F-150, і F-350 все ще зберігаються з датованим інформаційно-розважальним інтерфейсом MyFord Touch, який врешті-решт буде замінений на систему Sync 3, але великі регулятори гучності та настройки, додані до серії F, полегшують роботу системи з, особливо з рукавичками. Це робить 2015 F-350 хорошим варіантом для тих, хто шукає сучасний прийом на пікап.

Скільки?

2015 Ford F-350 Super Duty доступний у трьох конструкціях кабіни (двоповерхова звичайна кабіна та чотиридверна суперкабіна та кабіна екіпажу), з одно- або двоколісним задньою віссю та ліжком на 8 або 6, 8 футів. . Додайте до цього п'ять рівнів обробки: XL, XLT, Lariat, King Ranch і Platinum. Ціни коливаються від 32 705 доларів за базовий XL до 54 655 доларів для найвищої платини. Версія King Ranch, яку ми протестували, починається від $ 52 735. Він також включає в себе 6, 7-літровий турбодизельний двигун V8 за 8, 480 доларів, можливість 4х4 за 3195 доларів, підвісний пристрій для розпилення за 475 доларів, подвійний генератор за 380 доларів, перемикачі на встановлення за 125 доларів і плата за призначення в 1195 доларів за остаточна ціна наклейки - 66 585 доларів.

Що це стосується?

У той час як турбодизельний двигун V8 потужністю 440 кінських сил не є обов'язковим, всі вантажівки F-350 Super Duty поставляються з шестиступінчастою автоматичною коробкою передач. Стандартні функції King Ranch включають двоколірну фарбу, решітку в кольорі кузова з хромованою вставкою, 18-дюймові коліщатки з полірованого алюмінію, протитуманкові ліхтарі, підсвічені ходові дошки, зовнішні дзеркала з підігрівом на енергії, замикаючий багажник, пакет причепів з причепом управління причепом та причепом-гальмом, круїз-контроль, 4, 2-дюймовий РК-панель приладів, регульовані потужні педалі з пам’яттю, шкіряні сидіння з логотипами King Ranch, 10-ти позиційним сидінням та водяними / охолодженими водіями та сидіннями переднього пасажира з пам'яттю, навігацією, MyFord Touch із синхронізацією, камерою заднього огляду та системою зондування заднього виду, дистанційним запуском, Bluetooth та аудіосистемою Sony з дев'ятьма динаміками преміум-класу із CD, AM / FM / супутниковим радіо, двома портами USB та допоміжними гніздами.

Як у техніці?

Оскільки пікап часто служить як робочим автомобілем, так і мобільним офісом для багатьох власників, F-350 включає в себе гарне поєднання технологічних посібників. До бездоріжжя та техніки буксирування легко дістатися через 4, 2-дюймовий РК-панель приладів, в той час як задня камера, що відображається на 8-дюймовому вбудованому моніторі, містить вказівки та працює в тандемі із системою зондування заднього типу. вказівка ​​на те, як близько вантажівка знаходиться до предмета

Система MyFord Touch з Sync не обходиться без таких проблем, як непослідовність та відсутність чуйності, хоча великий регулятор гучності та настройки значно полегшують основні функції. MyFord Touch не включає вбудовану опцію точки доступу Wi-Fi, хоча власник може створити її за допомогою власної широкосмугової картки, підключеної до USB-порту системи, або підключившись до доступної мережі, якщо припарковано в межах одного. Одним із прихисток F-350 є те, що USB-порт (і допоміжні гнізда) знаходяться у відсіку для зберігання із відкидною кришкою на верхній панелі приладової панелі, що робить кабелі до пристрою непривабливими та незручними.

Як це виконується?

Турбодизельний V8 двигун потужністю 440 кінських сил забезпечує достатню потужність практично для будь-яких завдань, і відносно тихий при закручених вікнах. Та що вантажівка може буксирувати масивну 26 500 фунтів, та отримує кращу економію палива, ніж попередня модель (хоча Ford не передбачає оцінку) повинна звернутися до тих, хто шукає і потужність, і заощадити кілька баксів на насосі. Поки ви не забудете, що перебуваєте у гігантському пікапі, їзда напрочуд гладка, хоча порожнє ліжко може зробити шишки більш помітними. Салон автомобіля відчуває напрочуд розкішно та комфортно.

Чи варто його купувати?

Якщо вам це не потрібно для роботи, буксирування іграшок або обох, масовий F-350 є надмірним для більшості людей. Але якщо вам потрібна вантажівка для коней, яка пропиває паливо та забезпечує комфортний інтер'єр, міцну техніку та плавну їзду (і ви можете жити з інформаційно-розважальною системою MyFord Touch), Ford F-350 Super Duty King Ranch - це сильний вибір для великі пікапи.