2015.5 Volvo v60 t5 awd пересічний огляд та рейтинг

Вагони стали рідкісною породою автомобілів на дорогах США, завдяки любові американських водіїв до більш високого кліренсу та більшої місткості кросоверів. У Європі вагони все ще є основним автомобільним транспортом, тому не дивно, що більшість тих, хто продається в США, походять від європейських марок розкоші, як Volvo. Версія для перехресних країн Volvo V60 Wagon, яка була вперше представлена ​​в штаті в минулому році, пропонує водіям найкраще з обох світів: автомобільну характеристику з додатковим просвітом, а отже, і більш високу точку зору для водія та пасажирів. На жаль, у транспортного засобу не вистачає задньої частини для ніг і вантажу. І він доступний лише з п'ятициліндровим двигуном з турбонаддувом, а не з вражаючим новим чотирициліндровим двигуном Drive-E, який врешті пройде через всю модельну лінійку автовиробників. Це робить V60 менш привабливим, ніж альтернативи на зразок 2015 року Buick Encore, наш вибір редакторів для кросоверів.

Скільки?

2015.5 Volvo V60 Cross Country доступний у двох рівнях обробки: базовий та платиновий. Базова модель починається від 41 000 доларів, тоді як платина додає 3650 доларів і близько десятка додаткових функцій. Ми їхали з платиновою моделлю, а наш тестовий автомобіль також включає в себе 1500 доларів клімату та пакети опцій інформаційної системи сліпих плям 925 доларів (BLIS), а також металеву фарбу за $ 560, швидкісне керування за 325 доларів, внутрішню обробку деревини за 400 доларів та $ 940 за призначенням, що приносить остаточну ціну наклейки до $ 49 350.

Що це стосується?

Потужність передачі на всі чотири колеса - турбонаддувний 2, 5-літровий, 5-циліндровий, 250-сильний двигун та шестиступінчаста автоматична коробка передач. Стандартні характеристики базової оздоблення включають 18-дюймові колеса із сплаву, рейки на даху, передню та задню ковзання, передні та задні фари протитуманні фари, світлодіодні ходові вогні, автоматичні фари вмикання / вимикання, дзеркала, що складаються, енергетичний люк, дистанційний пуск, задні датчики паркування, налаштований цифровий дисплей приладів, круїз-контроль, шкіряна оббивка, шкіряне рульове колесо з нахилом і телескопією, переднє сидіння восьмисторонніх силових установок з налаштуваннями пам’яті водія, Bluetooth для підключення телефону та аудіо та восьми- аудіосистема гучномовців із CD, AM / FM HD радіо, супутниковим радіо Sirius, роз'єм допоміжного входу та інтерфейс USB / iPod. Позначення моделі 2015, 5 півріччя додає навігаційну систему Volvo Sensus, а також шість місяців телематичної системи On-Call на основі передплати та інформаційно-розважальну систему Sensus Connect, яка використовує 7-дюймовий дисплей із тире і має вбудований додатки та 3G-з'єднання для передачі даних з можливістю доступу до точки Wi-Fi.

Платинова оздоблення замінює аудіосистему базового рівня з преміум-налаштуванням Harman Kardon з 12 динаміками та додає активні ксенонові фари, дзеркала з автоматичним затемненням, внутрішнє акцентне освітлення, вхід без ключа і запалювання, камера заднього огляду, адаптивний круїз-контроль, переднє зіткнення попередження з повним автоматичним гальмом та виявлення пішоходів і велосипедистів, попередження про від'їзд на смугу руху, автоматичні ближні світлофори, розпізнавання дорожніх знаків та монітор сонливості. Кліматичний пакет включає в себе вдосконалену систему фільтрації повітря та нагріте кермо, нагріті передні та задні сидіння та насадки для миття лобового скла, в той час як пакет BLIS додає моніторинг сліпих плям, попередження про перехід на задньому трафіку, допомогу в зміні смуги / злиття та переднє паркування датчики.

Як у техніці?

На відміну від інших європейських виробників розкоші, які використовують контролер центральної консолі, Volvo покладається на комбінацію ручок та кнопок для доступу до функцій та функцій розваг. Налаштування може бути незручним, як, наприклад, при кропітному введенні пункту призначення навігації або букви веб-адреси за листом, але ми швидко звикли до його химерностей. До чого ми не могли звикнути - це тривалий час завантаження інформаційно-розважальної системи Sensus Connect на базі 3G, і ми не шанувальники інформаційно-розважальних програм на основі передплати: Volvo змушує вас платити плату за доступ до програм за потокову музику та підключений пошук., що є великим спадом, коли багато інших систем пропонують ці функції безкоштовно через підключений смартфон.

Система Sensus Connect може надавати точку доступу Wi-Fi одним із трьох способів: через вбудований модем автомобіля, через прив’язаний смартфон або через віддалену точку доступу. Функція навігації Sensus поєднала пошук і детальну графіку 3D-карти для деяких міських районів, а V60 також має найповніший набір допомог водіїв у цьому сегменті - і майже будь-який автомобіль за ціною.

Проблеми з інтерфейсом значно покращаться, коли більша, як планшетна система Sensus Connect, яку ми протестували у фільтрах XC90 2016 року, до решти модельної лінійки Volvo, а швидкість завантаження покращиться за допомогою підключення 4G.

Як це виконується?

2, 5-літровий, п'ятициліндровий, 250-сильний двигун з перевезенням турбонаддувом, але він не забезпечує комбіновані номери чотирициліндрового двигуна Drive-E з більшою потужністю та економією палива, які ми відчували в XC90 . Старий двигун також шумніший, а шестиступінчаста автоматична коробка передач трохи грубіша, ніж можна було очікувати в розкішному універсалі. V60 Cross Country їздить більше як автомобіль, ніж більшість кросоверів, забезпечуючи подібну висоту їзди, але в кривих це перетворюється на більше кузов кузова, ніж у звичайному V60.

Оскільки V60 Cross Country буде конкурувати з іншими вагонами та CUV, дивно, що задня підніжка для ніг є відносно тісною, а її максимальна вантажопідйомність 43, 8 кубічних футів така ж, як і деякі компактні хетчбеки.

Чи варто його купувати?

Вибір серед розкішних вагонів небагато, але Audi Allroad 2015 та BMW 3 серії вагони 2015 року пропонують кращі експлуатаційні характеристики та керованість, а також більш простору кабіну та вантажопідйомність, ніж Volvo V60 Cross Country 2015.5. Ці вагони та інші компактні розкішні CUV, включаючи наш вибір редакторів, 2015 Buick Encore, є більш привабливими варіантами на даний момент, принаймні, поки V60 не отримає двигун Drive-E та нову систему Sensus Connect. Buick Encore оснащений високим дизайном зсередини та зовні, разом із підключенням 4G та набагато більш зручним для бюджету цінником.