Відео: Настя и сборник весёлых историй (Вересень 2024)
2013 рік, ймовірно, запам'ятається як рік автономної машини. Хоча ми чуємо про цю технологію вже кілька років - Google виявив наприкінці 2010 року, що зареєстрував майже 150 000 миль, випробовуючи свій оригінальний самохідний Toyota Prius, - і розмова вже перейшла від не, але коли ми матимемо автономний характер Судна доступні, це був рік, коли автовиробники потрапили у гру великим чином.
Більше півдесятка основних автовиробників, а також запуск електромобілів (EV) Tesla оголосив технологію автоматизованого водіння, представив дослідницький транспортний засіб для самостійного водіння, або те й інше. Ось резюме автономного автопрокату кожного автовиробника у 2013 році.
Ауді оголосив про свої автономні плани автомобілів на International CES минулого січня - і в той же час став першим автовиробником, який отримав ліцензію на самостійно керований автомобіль від Невади. На CES, Audi показала запас Audi A7, оснащений додатковими датчиками, які дозволили йому самостійно заїхати у рух, а також припаркувати себе у переповненому громадському гаражі.
Cadillac дебютував у Супер-Круїзній смузі-центрувальній системі у 2012 році (на фото), що головна компанія GM сказала, що "здатна до напівавтоматизованого водіння, включаючи відключення смуги руху, гальмування та контроль швидкості в певних умовах водіння". У 2013 році Cadillac продемонстрував Super Cruise в дії ЗМІ та прийняв конгресмена Пенсільванії Білла Шустера, голови Комітету з транспорту та інфраструктури будинку, на круїз в 30 миль з автономним керуванням.
Ford відкрив Fusion гібридний автоматизований дослідний автомобіль на початку цього місяця, який компанія використає для тестування самостійної водіння технології, а також зв'язку автомобіля до автомобіля. Ford вибрав Fusion Hybrid, оскільки поточна виробнича версія вже пропонує декілька технологій допомоги водію, включаючи адаптивний круїз-контроль та систему дорожнього руху, а на дах додав чотири датчики LiDAR (Light Detection And Ranging), подібні до тих, що використовуються в автономних автомобілях Google .
Mercedes-Benz використовував привід випуску своєї оновленої флагманської моделі S-Class, щоб продемонструвати свою автономну технологію автомобілів. І щоб довести, що він готовий до реального світу, Mercedes показав, що 2014 року S500 проїхав із Мангейма до Пфорцхайма в Німеччині, на відстані понад 60 миль, на дорогах загального користування через міста та шосе.
У серпні Nissan не тільки представив у Японії самонавідний Leaf EV, який використовуватиме для тестування автономної технології, але автовиробник також пообіцяв до 2020 року мати декілька самохідних автомобілів на ринку. Технологія Nissan Autonomous Drive, як показано на Leaf, включені камери, лазерні сканери та розширений штучний інтелект.
У 2013 році Tesla виголосив заголовки успіху своєї Model S, зросла ціна акцій, суперечки проти вогню автомобіля та генеральний директор Елон Маск взяв участь у випуску New York Times за несприятливий огляд. Стартап EV також планує включити технологію самовідводу на майбутні моделі, а Маск у вересні взяв участь у Twitter, щоб повідомити, що "інженери, зацікавлені у роботі над автономним керуванням", повинні надіслати електронну пошту Tesla.
Toyota у січні випустила автономний дослідницький автомобіль на базі Lexus, який використовує датчики LiDAR, фронтальну та бічну радари та кольорові камери високої чіткості, щоб вести себе. А щоб протестувати автомобіль та його технології, Toyota також оголосила, що створила в Японії 8, 6-акровий полігон, що повторює реальну ситуацію в дорожньому світі.
Volvo не тільки дебютував дослідницьким транспортним засобом, що займається самоводом. Раніше в цьому місяці він оголосив, що розпочинає пілотний проект, який розкриє флот із 100 самовільних автомобілів Volvo на близько 30 миль зайнятих проїжджих частин навколо свого рідного міста Гетеборг, Швеція.
Багато оглядачів зазначають, що технологія самостійного водіння вже існує у деяких автомобілях на дорозі сьогодні, і з'ясування законних та відповідальних питань є найбільшою перешкодою для того, щоб ми могли назавжди відпустити колесо. І хоча 2013 рік знизиться, як коли автономна машина визріла серед автовиробників, нам просто доведеться почекати, щоб побачити, в якому році ми побачимо, що перші машини без водія фактично йдуть у продаж.
