Огляд та рейтинг тайфуну Yuneec

Yuneec Typhoon G (899, 99 доларів) базується на тому ж польотному обладнанні, що і Q500 4K, але замість інтегрованої 4К відеокамери, дрон має кріплення, яке підходить для більшості моделей GoPro, включаючи нинішні Hero4 Silver та Hero4 Black. Це привабливий варіант, якщо ви вже володієте GoPro, але його перешкоджає досить обмежений діапазон передачі відео. Наші дроти на вибір редакторів як і раніше цінують DJI Phantom 3 Professional, але не рахуйте Тайфун G, якщо ви бажаєте використовувати кулачок дій.

Дизайн

Тайфун G - той же безпілотник, що і Q500 4K. Він великий, приблизно 8, 3 на 16, 5 на 16, 5 дюймів (HWD) без його роторів, і пристойно важкий в 2, 5 кілограми. Його пластикове шасі виконано в гарматному сіро-чорному кольорі. Стрічка сідає на ходову частину, облямована двома великими посадковими стійками, і її можна зняти для кріплення на включеному SteadyGrip. За нею передавач, який передає відеосигнал назад на включений пульт дистанційного керування ST10 +.

Тайфун поставляється у коробці досить пінопласту із вставками з пінопласту, яку я вважаю більш практичною для перенесення, упакованою, ніж великі тверді корпуси, що поставляються із Q500 4K. Але ви, мабуть, захочете інвестувати в жорсткий корпус на колесах або великий рюкзак, якщо ви серйозно ставитесь до того, що ви блукали безпілотником в екзотичні місця для зйомки повітряного відео. Розпакувавши та упаковуючи його в пінополістирол, ви потягнете за собою об'єктивні серветки, щоб очистити невеликі шматочки детриту від лінзи перед кожним польотом.

Пульт дистанційного керування ST10 + виконаний чорним кольором. Він має ряд вимикачів і кнопок, які нічого не роблять з цим літаком; ви можете їх ігнорувати. Замість цього зосередьтеся на двох джойстиках, червоній кнопці пуску / зупинки та двох контрольних колесах. Лівий джойстик керує висотою та позіханням, а правий рухає гул ліворуч, праворуч, вперед та назад. Колесо з лівого боку пульта дистанційного керування пересуває стрілку вгору та вниз, хоча я вважаю, що це занадто повільно, щоб реагувати, як у Q500. Колесо, що знаходиться праворуч від пульта, встановлює максимальну швидкість польоту літака. Він може керувати приблизно 15 км / год із увімкненою GPS з максимальною швидкістю - якщо вимкнути GPS, ви можете рухатись із швидкістю ближче до 60 миль / год, але це рекомендується лише для дуже досвідчених пілотів.

У пульт є вбудований РК-дисплей з сенсорним екраном, що працює на базі Android. Це яскравий, але досить низький дозвіл (480p), враховуючи його 5, 5-дюймовий розмір. Дані телеметрії відображаються разом із трансляцією відео в прямому ефірі, і це дозволяє вам знати, коли GoPro записує, так що ви не будете летіти навколо без зйомки відео. В комплект входить капюшон, який допоможе вам краще побачити його у світлі дні; у вас не буде проблем із відблисками, якщо ви зможете знайти тінисте місце, з якого пілотувати, але при дуже яскравому світлі важко побачити екран. Капюшон кріпиться за допомогою присосок, що не є найелегантнішим рішенням у світі, але це робить роботу.

На пульті дистанційного керування є кнопки Photo and Movie, але вони не працюватимуть з GoPro. Вам потрібно буде почати записувати відео (або встановити режим GoPro в режим проміжок часу, якщо ви хочете робити знімки з встановленими інтервалами), перш ніж знімати його, натиснувши кнопку Запис у верхній частині камери. Також вам потрібно буде часто встановлювати та видаляти, оскільки карданний блок не забезпечує живлення, незважаючи на підключення до нього через USB. Він також блокує гніздо для картки пам'яті. На щастя, підключити камеру досить просто - просто переконайтеся, що ви підключите USB-роз'єм під прямим кутом, перш ніж засунути її в колиску. Камера тримається на місці за допомогою гвинта одного пальця.

Портативний SteadyGrip є вигідним аксесуаром, але має деякі недоліки. По-перше, добре: користуватися досить просто. Просто від'єднайте карданну стрілку з літака (вона легко сповзає, якщо ви утримуєте пластикову засувку, яка її закріплює) і посуньте її на рукоятку. Увімкніть його, натисніть Запис на GoPro, і ви готові зробити дуже гладке відео вручну. Колесо управління регулює нахил каркаса, коли ручка встановлена ​​в режим кута. За допомогою кнопки режиму на рукоятці ви можете переключитися в режим Pitch Follow, який підтримує рівень камери, навіть якщо нахилити ручку вперед або назад - автоматична корекція означає, що кероване колесо вимкнено.

У мене є дві скарги на SteadyGrip. Один, він зроблений з пластику і відчуває себе трохи дешево. Більш важка і міцна конструкція дозволила б трохи простіше тримати стійку, хоча кардан виконує прекрасну роботу, зберігаючи кадри, коли вони виглядають ривками. Це незначна скарга. Справжня проблема полягає в тому, що для живлення йому потрібно вісім батарей типу АА. Yuneec рекомендує використовувати акумуляторні батареї NiMH, але це багато батарей, щоб тримати заряджене. Єдина сучасна акумуляторна батарея пройшла б довгий шлях до того, щоб зробити це більш привабливим пристроєм.

Режими польоту та дальність дії

У Тайфуні G доступні три режими польоту - Smart, Angle та Home. Розумний режим включає деякі функції, які сподобаються натовпу GoPro: Слідкуйте за мною та спостерігайте за мною. Якщо встановлено "Слідувати за мною", безпілотник піде за пультом, коли він рухається по землі. Watch Me робить те саме, але також гарантує, що камера спрямована на пульт. Перенесення великого дистанційного керування, коли ви намагаєтесь записати повітряні кадри спорту чи занять, може бути тяжким. Якщо це ваша причина думати про безпілотник, пульт Майстра доступний.

У нас з майстром були деякі проблеми, коли ми тестували його, але варто подумати, якщо ви не мальовник далекого дальності. Коли Тайфун перебуває в інтелектуальному режимі, він може літати не далі, ніж на відстані 295 футів від пульта (що дозволить вирішити проблеми з майстром дальності). Однак ви можете зменшити ліміт (або більше, але я не рекомендую цього), використовуючи програмне забезпечення Q500 GUI. Програмне забезпечення також дозволяє змінювати межу максимальної висоти (яка застосовується у всіх режимах) - вона за замовчуванням встановлена ​​на 400 футів, ліміт у Сполучених Штатах, але ви можете її підвищити, якщо летите в іншій країні з меншою кількістю жорсткі обмеження.

Розумний режим також робить одне, що може відкинути досвідчених пілотів безпілотника з курсу: пульти управління завжди залишаються відносно позиції "Головна", незалежно від того, куди вказує ніс літака. Це насправді плюс для того, щоб принести безпілотника додому, якщо ви втратили візуальний контакт, оскільки ви можете бачити, де він знаходиться на карті, і просто пролетіти до нього, потягнувши праву палицю вниз.

Кут - це те, де більш досвідчені летюки почуватимуться як вдома. Ви маєте повний контроль над літальним апаратом, без обмеження того, наскільки далеко він може літати (окрім дальності дистанційного керування). Що стосується дальності, то в передмісті у мене не було проблем з керуванням літаком на відстані до 900 футів, перш ніж я почав отримувати втрачені повідомлення RC Control. На відкритій місцевості діапазон ближче до 1200 футів. Phantom 3 Professional - один з кращих дронів, які ми перевірили на робочому діапазоні - він може управляти 2500 футами, не порушуючи поту на відкритих просторах, і краще 1500 футів у передмісті.

Додому досить зрозуміле - коли ви переключите дистанційне перемикання в таке положення, літак повернеться до місця зльоту та посадки. Просто переконайтесь, що у вас є GPS-супутниковий замок перед зльотом (він повинен бути частиною вашого контрольного списку перед польотом). Ви зможете побачити, скільки супутників і літака, і пульта можна побачити на дисплеї пульта. Зазвичай тайфун швидко знімає супутниковий замок, хоча ST10 + може зайняти хвилину-дві.

Але відео-канал із GoPro скорочується набагато швидше. Я втратив його приблизно через 500 футів у відкритому просторі з чіткою лінією зору на безпілотник. У районах з деревами та будівлями він може дуже швидко впасти; це дійсно залежить від того, що між вами та літаком. Коли канал почне йти, на екрані ви побачите зелені сплетки, а потім переданий останній кадр. Якщо повернути його назад у зону дії, це не відновить відеоролик негайно - для відновлення з'єднання потрібно близько десяти секунд, що перешкоджає. В цілому, це найбільша скарга, яку ви можете висловити щодо Тайфуну G, але це все-таки набагато кращий варіант, ніж дрони, які використовують GoPros і не пропонують будь-якої передачі відео з коробки, як, наприклад, 3D Robotics Iris +.

Якість відео буде змінюватися залежно від GoPro, який ви використовуєте. Гимбал працює з моделями Hero3, Hero3 + та Hero4 (за винятком сесії). Я летів з Hero4 Black і виявив, що його 4K ProTune кадри набагато кращі, ніж ви отримаєте від камери CGO3, що Yuneec поєднується з Q500 4K. Він знімає з дуже широким полем зору, тому очікуйте побачити ротори на знімках, де ви б не мали CGO3 або 20-мм камери, яку використовує Phantom 3 Professional. Звичайно, ви також отримаєте аудіо за допомогою GoPro (в основному це звуки пропелерів), чого вам не вдасться у більшості інтегрованих дрон-камер.

Ви помітите деякі темні горизонтальні лінії в наших тестових кадрах - це ви отримаєте, коли летите на сонце; гвинти блокують його досить довго, щоб створити цей ефект. Його можна зменшити, використовуючи більшу швидкість затвора, що дійсно вимагає встановити фільтр нейтральної щільності на об'єктиві, скорочуючи кількість світла, що потрапляє в камеру, і примушувати більшу швидкість затвора. Більшість фільтрів ND на ринку вимагають використання корпусу GoPro, що не корисно для користувачів безпілотників, але PolarPro створює набір фільтрів, який встановлюється на корпусі GoPro, і призначений для використання на гімбі.

Одинична батарея в польоті включена. Юнек заявляє, що ви можете очікувати 20-хвилинного польоту, але я наближався до 15 хвилин, перш ніж ST10 + сказав мені, що акумулятор розряджений, і я повинен приземлитися. Це менше ніж за 22 хвилини, які я отримав з Q500 4K, але я не здивуюся, якби передавач відео трохи врізав час автономної роботи. Незважаючи на те, я прислухався до порад і приземлився - важко зрозуміти, як розряджається акумулятор, оскільки показник життя не такий точний. Я вважаю за краще позначений відсоток, показаний моделями DJI.

Для підзарядки порожнього акумулятора потрібно близько двох годин. У комплекті адаптер змінного струму при цьому може трохи нагрітися - будьте обережні, щоб не заблокувати вентиляційні отвори. Для зарядки автомобіля входить адаптер прикурювача. Віддалені заряди ST10 + через мікро USB.

Висновки

Незважаючи на спільне використання того ж обладнання для польотів, Тайфун G простіше рекомендувати, ніж Q500 4K. Основна причина - ціна - за ціною менше $ 900, це на 400 доларів дешевше порівняно оснащеної моделі Q500. Якщо у вас вже є GoPro, що робить ціну простішою для ковтання, а якщо ви знімаєте за допомогою Hero4 Black, ви отримаєте 4К відео, що краще, ніж якість, пропонована камерою Q500 4K. В цілому я був задоволений тим, як Тайфун обробляє повітря, і хоча його робочий діапазон дещо обмежений у порівнянні з моделями DJI, він достатній для польоту в межах зору.

Однак короткий діапазон передачі відео викликає занепокоєння, і це одна з причин придбати дрон із вбудованою камерою. Якщо ви хочете найкращого, витратьте трохи більше на наш вибір редактора DJI Phantom 3 Professional, який має чудову інтегровану 4K камеру, хоча та, яка не така широка, як GoPro за кутом зору. Я віддаю перевагу більш жорсткому погляду, який пропонує Фантом, але це особиста перевага. Якщо ви вже є GoPro і хочете зняти його в повітрі, Тайфун G - це хороший спосіб зробити це.