Відео: *SOLD* 2015 Subaru XV Crosstrek 2.0i Premium Walkaround, Start up, Tour and Overview (Жовтень 2024)
2015 року Subaru XV Crosstrek виділяється в сегменті невеликого кросовера з кількох сприятливих причин. Один - це його нетрадиційна форма та супроводжуючий яскравий вибір зовнішньої фарби. Це також більш подібне до автомобілів ніж більшість конкурентів, оскільки він базується на фургоні Subaru Impreza, але більш готовому до бездоріжжя завдяки покращеній підвісці та більшій висоті їзди. На технічному фронті, Crosstrek має дуже ефективну, просту у користуванні підключену інформаційно-розважальну систему. І це єдиний компактний кросовер, який доступний як в гібриді, так і в якості газової моделі.
Але Crosstrek 2015 також виділяється з деяких несприятливих причин. Його стандартний 2, 0-літровий чотирициліндровий двигун недооцінений у порівнянні з іншими в сегменті, і необов'язково безперервна трансмісія (CVT) має проблеми з утриманням на передачах, змушуючи двигун гучно дробити при сильному прискоренні. Це все ще твердий транспортний засіб; це просто не виділяється.
Скільки?
2015 Subaru XV Crosstrek випускається у п'яти рівнях: 2.0i, 2.0i Premium, 2.0i Limited, Hybrid та Hybrid Touring. 2.0i базові оздоблення починаються з $ 21 565, а топ-оф-лайн Гібридні Подорожі починаються з $ 29 295. Ми перевірили модель 2.0i Premium, яка має базову ціну 22 295 доларів США, і оснащена пакетом опцій 1595 доларів США (детальніше нижче) та безперервною трансмісією 1000 000 доларів Lineartronic з опцією шестиступінчастого ручного режиму. З ціною призначення 850 доларів США, остаточна ціна наклейки досягла 26 140 доларів.
Що це стосується?
Crosstrek 2.0i Premium оснащений 2, 0-літровим, 148-сильним, чотирициліндровим двигуном, CVT та повнопривідним приводом. Стандартні характеристики включають колеса з алюмінієвого сплаву, поручні на даху, денні ліхтарі, протитуманні фари, переривчасті передні та задні двірники, дистанційний вхід без ключа, електросклопідйомники, круїз-контроль, обігріті передні сидіння, Bluetooth для потокової передачі телефону та музики, AM / FM HD-радіо, компакт-диск, подвійні порти USB та допоміжний гніздо.
Варіантний пакет 15 (частина спеціальної серії на 1000 одиниць із зовнішньою фарбою Sunrise Yellow) додає зовнішні дзеркала кольорового кольору з вбудованими сигналами повороту, енергетичним дахом на місяці, шкіряним рульовим колесом і ручкою перемикання, запаленням без ключа і Starlink Мультимедійна аудіо система Plus із 7-дюймовим сенсорним екраном та супутниковим радіо SiriusXM.
Як у техніці?
Аудіосистема Starlink Multimedia Plus містить декілька підключених та дещо перекриваються додатків та функцій. Завдяки додатку для смартфонів, власна платформа Stararu пропонує власні новини, погоду, календар та функцію музичного плеєра, а також додатки для iHeartRadio, Stitcher та Pandora. Окремий додаток для радіо Aha пропонує більше пов’язаного, потокового вмісту, як музика, новини та подкасти, і включає функцію пошуку продуктів харчування, палива та інших цікавих місць.
У системі також є інтеграційна платформа MirrorLink для сумісних смартфонів, що забезпечує ще більший доступ до хмарного контенту. Хоча це може здатися зайвим (і воно є), Subaru охоплює основи на всіх платформах смартфонів і використовує ваш підключений пристрій для завантаження даних, а не змушувати платити окрему підписку.
Завдяки поєднанню 7-дюймового сенсорного екрану та великих значків домашнього екрана, оточених шістьма жорсткими кнопками, система Starlink Multimedia Plus Audio Audio проста у використанні. Одним з невеликих кайф є те, що на головному екрані немає кнопки джерела звуку (хоча на кермі є одна), а це означає, що вам потрібно натиснути піктограму Audio або Apps, щоб отримати потрібну мелодію. Але нам подобається, що на кожному екрані джерела звуку є вкладка Звук, щоб регулювати звук, а не закопувати його у підменю.
Як це виконується?
Приємно налаштована підвіска XV Crosstrek робить її відносно чутливою на сухих дорогах, а стандартний привід на всі колеса надає додаткової душі на слизьких поверхнях. Його додатковий зазор також дозволяє проїхати там, де інші компактні кросовери не можуть.
Але 2, 0-літровий двигун переживає сили і повинен працювати надто важко, коли його вимагають пройти та злити. Хоча п'ятиступінчаста ручна коробка передач доступна як опція для негібридних моделей, більшість Crosstreks оснащені CVT, який визначає пріоритетність споживання палива над продуктивністю. CVT забезпечує хитруватий відповідь на входи на педалі газу, які надмірно збільшують оберти двигуна і посилюють шум з-під капота.
Чи варто його купувати?
Від нещодавно випущеної Mazda CX-3 до поважного Ford Escape, невеликий сегмент кросовера має низку грізних конкурентів, багатьох з кращими характеристиками, ніж Subaru XV Crosstrek. І хоча однією з причин вибору Subaru XV Crosstrek у 2015 році для багатьох конкурентів є його чудова можливість позашляховиків, Jeep Renegade присвячує це саме цьому підрозділу. Хоча нам подобаються його технічні зручності та схожість на автомобілі, 2015 Subaru XV Crosstrek потребує ще декількох позитивних атрибутів, щоб дійсно виділити його у сегменті.
