Будинки Відгуки Огляд і рейтинг спортивних моделей Land Rover 2015

Огляд і рейтинг спортивних моделей Land Rover 2015

Відео: Land Rover Range Rover Sport 2014 - 2017. Проверим в городе (Жовтень 2024)

Відео: Land Rover Range Rover Sport 2014 - 2017. Проверим в городе (Жовтень 2024)
Anonim

Range Rovers зазвичай встановлюють стандарт для інших розкішних позашляховиків, і 2015 Land Rover Range Rover Sport HSE, який ми нещодавно протестували, є хорошим прикладом того. Мало хто з транспортних засобів настільки здатний до бездоріжжя (хоча більшість рідко залишає тротуар), а також добре забезпечує комфорт істот. Але хоча модель, що перебуває під найвищою лінією, має багато потужності та зручностей, її технологія є серйозною датою і може бути незручною у використанні.

Скільки?

Базовий Range Rover Sport починається з $ 63 350 і піднімається до $ 110 475 за верхню обробку SVR. Наш тестовий автомобіль V6 SE HSE мав базову наклейку в розмірі 67 600 доларів, і як тільки було додано кілька варіантів, остаточна наклейка становила 72 775 доларів.

Що це стосується?

У 2014 році Land Rover Range Rover Sport HSE оснащений 3, 0-літровим двигуном V6 з 340 к.с., приєднаним до 8-ступінчастої автоматичної коробки передач. Інші стандартні характеристики включають в себе старт / стоп на холостому ходу, 20-дюймові легкосплавні колеса, фіксований панорамний люк з силовим жалюзі, перфоровані шкіряні сидіння, передні сидіння з підігрівом, обробку шпону з деревини та 8-дюймовий вбудований сенсорний екран. До нашого тестового транспортного засобу було додано пакет для буксирування в 900 доларів, опція бездоріжжя в розмірі 1300 доларів та аудіосистема преміум меридіану в розмірі 950 доларів.

Як у техніці?

Що стосується технології бездоріжжя, система Terrain Response Terrage Range Rover Sport HSE встановлює стандарт, якого дотримувались інші, як джип та Toyota, і робить керування практично будь-якою ситуацією простою, як повернути циферблат або натиснути кнопку. Але Range Rover Sport HSE - це навпаки з точки зору технології в стилі. Інформаційно-розважальна система сенсорного екрану повинна бути оновлена ​​- ми побачили попередній перегляд покращеного інтерфейсу наступного покоління на недавньому автосалоні в Детройті. Навігація може бути заплутаною. Аудіо згруповано під однією вкладкою, і для зміни джерел потрібно декілька натискань екрану, а ще менше - просто змінити діапазон радіо. Відображення карти навігаційної системи датується, а Range Rover Sport HSE має нульові функції: немає локального пошуку, онлайн-музичних служб чи додатків. Це також повинно змінитись із недавнього впровадження інформаційно-розважальної системи InTouch та просто додатка Drive.

Як це виконується?

Найважливішим моментом в салоні Range Rover є його аудіосистема преміум-класу «Меридіан», потужністю 825 Вт, яка працює на 19 динаміках. Звук був одним з найкращих, що ми чули в сегменті, і, незважаючи на відсутність потокової передачі музики, він охоплює всі бази аудіо-джерел: AM, FM, супутникове радіо, USB, Aux in та Bluetooth. 340-кінські сили, що досягли V6 Range Rover HSE, при цьому майже ніколи не знаходяться поблизу вогняної дихальної здатності V8 потужністю 510 кінських сил у верхніх рівнях оздоблення, більш ніж здатні рухати позашляховик плюс 5000 фунтів. І це повертає трохи кращу економію палива: 17 місто / 23 автошляху на магістраль у порівнянні з шосе V8 14/19. Функція зупинки / старту на холостому ходу також допомагає скоротити рахунок пального для цього звіра.

Електронний перемикач на консолі дещо звикає; вам потрібно утримувати спусковий гачок вниз і відтягнути його назад, щоб вибрати режим приводу і натиснути кнопку вгорі для паркування. Легко застрягнути в нейтралі на шляху від реверсу до їзди, що може розчарувати на пагорбі. Але як тільки ви перебуваєте в передачі, восьмиступінчаста коробка передач забезпечує безперебійність двигуна, а перемикання ледве помітні.

Чи варто його купувати?

Нещодавно Land Rover ще більше розширив свою лінійку початкового рівня за допомогою нового Discovery, який слідував за успішним Evoque. Це робить Range Rover Sport та його широке різноманіття рівнів оздоблення набагато менш диференційованими від найвищого рівня Range Rover, за винятком того, що він трохи менших розмірів і нижчої ціни. Але якщо ви хочете пройти великий, але далеко не весь шлях з флагманом Land Rover, Range Rover Sport пропонує всі можливості позашляховика та зручності, які ви хочете отримати в розкішному позашляховику - просто пам’ятайте, що це салонна техніка відстає від часів.

Огляд і рейтинг спортивних моделей Land Rover 2015