Відео: 2015 Jeep Cherokee Trailhawk Review - AutoNation (Жовтень 2024)
На відміну від значно дорожчого Lexus LX570, який ми нещодавно тестували, позашляховий технічний джип 2015 Cherokee Trailhawk 4x4 простий у використанні. Система Selec-Terrain дозволяє набрати такі налаштування, як Сніг, Скеля та Бруд / Пісок, просто закрутивши ручку на центральній консолі, а інші добірки позашляховика, такі як управління повзанням швидкості Selec, доступні кнопками в центрі циферблат Selec-Terrain.
2015 Jeep Cherokee Trailhawk 4x4 важчий, ніж подібні за розміром CUV, але необов'язковий V6 дає йому більше потужності та вишуканіші відчуття, ніж 4-циліндрові конкуренти, тоді як дев'ятиступінчаста автоматична коробка передач забезпечує плавні зміни. Cherokee надзвичайно тихий на швидкості шосе, і над нерівними міськими вулицями він пропонує, мабуть, найбільш складену їзду, яку ви отримаєте в класі. Одним із недоліків є те, що Jeep Cherokee Trailhawk 4x4 відчуває важкість і м’якість, проходячи повороти.
Чи варто його купувати?
Поєднуючи властивості їзди на автомобілі з корисністю та розумною економією палива, кросовери набули величезної популярності у споживачів. У той час як поляризаційний зовнішній дизайн 2015 Jeep Cherokee Trailhawk 4x4 не для всіх, а його позашляховий потенціал є надмірним для більшості, ви ніколи не будете звинувачені у керуванні CUV-різаком для печива. І у вас буде під рукою найкраща техніка в сегменті.
