Відео: 5 НОВЫХ ЛАЙФХАКОВ С КОНСТРУКТОРОМ LEGO 4K (Вересень 2024)
Десять років тому Джейсон Дасільва жив тим, що багато хто вважав би типовим стилем Нью-Йорка. "Ви можете знайти мене в будь-який вихідний, коли ловите сніданок з другом у кафе, ходите до ресторану в Іст-Вілдж на вечерю, а потім, стрибаючи в метро, прямуєте до нічного клубу в Челсі", - пише він на своєму веб-сайті. Потім, у віці 25 років, йому поставили діагноз розсіяний склероз, і, за його словами, "моє сусідство та світ, як я знав, зменшилися". Коли Дасільва покладався на ходунку, а згодом на моторизований стілець, він зіткнувся з іншим Нью-Йорком, у якому крок або крутий пандус слугували знаком зупинки.
Окрім створення документального фільму « Коли я ходжу», про трансформаційний досвід стаття інвалідів, DaSilva розпочала цифрову ініціативу, яка переповнює огляди доступності джерел. Маючи десятки тисяч оглядів, створених користувачем, AXS Map - це найбільший подібний проект, і він росте цікавими способами. Я зустрівся з DaSilva та його колегами в їх робочій площі в Медіа-центрі Нью-Йорка, щоб обговорити карту AXS та випробувати її наступний розділ, компонент віртуальної реальності, який дозволяє користувачам відвідувати сайти зі своїх будинків. Обидва проекти заслуговують на увагу як інвалідів, так і недієздатних.
Карта AXS
DaSilva розпочав роботу над AXS Map у 2011 році завдяки підтримці державних та приватних фондів, включаючи медіа-фонд Канади, Державну раду мистецтв у Нью-Йорку та Google Earth Outreach. Співпраця вплітається в етос AXS Map, який сам покладається на внески відвідувачів: Оскільки база даних з натовпом, що працює від Google Місця на карті, AXS Map покладається на внесок громади, який прихильники розпалюють через події під назвою Mapathons. На сьогоднішній день відвідувачі з усього світу (хоча зосереджені переважно в Північній Америці) подали понад 100 000 рейтингів підприємств та локацій.
Хоча огляди обслуговують відвідувачів з особливими вадами, я виявив, що використання веб-сайту виявило деякі мої власні умінні ухили та змусило мене трохи більше пам’ятати про проблеми, з якими стикаються нью-йоркчани щодня. Наприклад, одне з моїх улюблених місць у Чайнатауні, чайний салон Nom Wah, практично недоступний нікому в інвалідному візку через крок входу та непримітний санвузол. Як контрапункт, магазин Met Opera Shop заробляє похвалу за в’їзну пандус, освітлення та тишу.
Рейтинги містять сюрпризи. Хоча Іст-Віллідж, як відомо, недоступний (що не повинно шокувати всіх, хто знайомий зі скупченими та руйнуючими тротуарами Астор-Плейс), Вільямсбург, який поділяє багато подібності (включаючи поїзд L), оцінює порівняно добре завдяки попереднім галузям, які потребували широких пандусів та вантажні ліфти. Більше того, мережі - банки, магазини товарів та готелі -, як правило, доступніші, ніж мами та попси. DaSilva описав одну бодегу, на якій логотип на інвалідному візку вказував крамаря, запропонованого піднести мецената до східців.
Причин для розбіжностей багато, не останньою з яких є те, що Закон про американців з обмеженими фізичними можливостями встановлює менше норм щодо малого бізнесу. Більше того, деякі заклади технічно, але практично не доступні. Наприклад, у компанії може бути пандус, але ця рампа може бути занадто крутою для використання. Карта AXS дозволяє відвідувачам позначити цей заклад та рекомендувати більш доступний.
Однак іноді оцінювання або опис недостатньо, особливо якщо ви намагаєтесь захопити великий або змішаний простір. Наприклад, як ви оцінюєте величезні підземні коридори Великого центрального вокзалу, лабіринтні зали озброєння Парк-авеню або навіть численні рівні медіа-центру Нью-Йорка? Для цих випадків DaSilva та його партнери працюють над VR-компонентом на карті AXS, який буде обладнаний 360-градусними фотографіями, відеозаписами та об'єктами на основі взаємодії. Ці симуляції не лише забезпечать відвідувачів неоціненною просторовою інформацією; вони також дозволять відвідувачам практично орієнтуватися в просторах, перш ніж вони покинуть свої будинки.
Карта VR AXS
Розробляючи карту AXS, DaSilva та його колеги працювали з Центром досліджень інклюзивного дизайну (IDRC) при коледжі дизайну мистецтв Онтаріо. Я переписувався з директором IDRC Юттою Тревіранусом, який надав інформацію про підхід центру до інклюзивного дизайну, прийнятий галузевими голіафами, такими як Microsoft. Співпраця між розробниками AXS Map та IDRC допомогла створити набір найкращих практик щодо доступного дизайну. Партнерство також є щасливим для діяльності VR. Тревіран, зокрема, працював у ВР з початку 1990-х.
У нью-йоркському медіа-центрі DaSilva тісно співпрацює з Лорен Абдулезер, генеральний директор корпорації Evolving Technologies. Підхід Абдулезера до міського простору, мабуть, найбільш примітний своєю стриманістю. Незважаючи на те, що більшість випускних програм на передній план виходять на вигадливі події, самі особливості цих симуляцій - пишні відео та занурювальні звукові кадри - не обслуговуватимуть відвідувачів AXS Map. Звук може бути дезорієнтуючим, а відео не має чіткості статичних зображень. Додавання функцій - це тонкий баланс: карта AXS розроблена для легкого доступу; відео та аудіо вимагають значно більшої пропускної здатності. Abdulezer використовує аналогічний підхід до інструментів VR. Поки я демонстрував симуляції на Samsung Gear VR, сайти також будуть доступні для Google Cardboard.
VR AXS Map покладається на 360-градусні фотографії, зшиті разом, щоб представляти великі простори. Ви переходите між зображеннями, використовуючи те, що Абдулезер називає "зоровими точками доступу". Під час демонстрації я помітив два типи гарячих точок: стрілки та інвалідні коляски. Можна почати з плану поверху, позначеного значками зі стрілками, за допомогою яких ви можете спуститися на конкретні сцени, фіксуючи приціли. Потрапивши в моделювання, ви можете переходити від однієї 360-градусної сцени до іншої, дивлячись безпосередньо на піктограми інвалідного візка.
Підприємство позначене спробою та помилками. Наприклад, розміщення візуальних точкових точок може бути складним, враховуючи чутливість обладнання та незручний доступ, особливо для користувачів з обмеженою рухливістю шиї. Я виявив, що інколи перекошував шию, щоб зосередитися на гарячих точках.
Abdulezer також зіткнувся з безліччю логістичних проблем. Багато хто залучає навігацію. Якщо ви під'їжджаєте до ліфта, як вказати, який поверх ви хочете відвідати? Інші вимагають від нього рішення про те, як він документує простір. Ви фотографуєте простір так, ніби ви стоїте або сидите в інвалідному візку? Деякі з цих питань можуть бути вирішені в міру додавання функціональності. Розпізнавання голосу, наприклад, може дозволити користувачам обійти проблеми з навігацією. Більше того, модульний дизайн VR AXS Map дозволить відвідувачам відчути симуляції, налаштовані під їх потреби. Абдулезер згадував обмежені рухові навички або слабкий зір.
Карта VR AXS неминуче розчарує деяких користувачів під час запуску цієї осені на кілька десятків сайтів, але це старт, і його доступність буде моделювати, як віртуальна реальність може підтримувати доступність.
Доступ, співчуття та міський дизайн
Як я бачу, одна з найбільш захоплюючих можливостей для VR AXS Map може полягати в тому, що вона здатна перетворювати недієвідівців. Якщо веб-сайт AXS Map змусив мене більше подумати про проблеми, з якими стикаються нью-йоркчани, компонент VR негайно вирішив ці проблеми. Як тільки я одягнув гарнітуру, я відчув себе знерухомленим. Я з усіх сил намагався замикатись на гарячих точках і орієнтуватися між сценами. Я зіткнувся з кімнатами на нижньому огляді. Я відчув вузькість коридорів. Там, де Mapathons закликав студентів задуматися про конкретні проблеми доступності, компонент VR пропонує можливість пережити ці проблеми. Тобто VR може стати інструментом емпатії.
Більше того, хоча я думаю, що це важливо, щоб студенти навчалися та проявляли емпатію, я також нетерплячий бачити, як VR формує публічну політику. Законодавець одне, аби почути аргументи про необхідність ремонту тротуару чи пандусів щодо наявності; Для неї зовсім інше, щоб зайняти положення слабкого зору або обмежених рухових навичок і спробувати орієнтуватися в просторі.
Як розроблені простори, наші міста формулюють наші цінності через свою географію. Як ці значення змінюються, так і міські простори.
