Огляд та рейтинг режисера Teletrac navman

По суті, управління флотом - це все про знання. Ви хочете знати, де перебувають ваші транспортні засоби, хто їздить за ними, наскільки добре вони працюють та їх робочий стан. Ця інформація є життєво важливою для того, щоб ваш флот був безпечним та ефективним. Директор Teletrac Navman (який починається від 30 доларів за транспортний засіб на місяць) прекрасно справляється з усім цим та іншим. Підписка на програмне забезпечення включає в себе діагностичний пристрій відстеження, який дозволяє автоматично збирати більш детальну інформацію про транспортний засіб, ніж може мобільний додаток. Мало того, але директор Teletrac Navman має функції, які допомагають вам дотримуватися урядових норм. Таке рішення дорого коштує, тому більшість малих підприємств середнього бізнесу (SMB) захочуть поглянути на Zubie або наш вибір редакторів Fleetio.

Ціноутворення та інтерфейс користувача

Інструмент Teletrac Navman Director починається від 30 доларів за автомобіль на місяць. Teletrac - мама з більш детальною ціною інформація, але нам сказали, що середній ціновий діапазон інструменту становить від 30 до 100 доларів, залежно від розміру парку клієнта. Ми припускаємо, що більший автопарк зможе домовитись про ціну транспортного засобу на низькому рівні, але вам доведеться обговорити фактичну вартість з командою з продажу Teletrac Navman.

Інші постачальники управління автопарком значно чіткіші у своїх цінових структурах. Якщо така інформація не є загальнодоступною, це ускладнює дослідження програмного забезпечення для управління автопарком, і було б добре, якби ціноутворення стало більш чітким. Це питання осторонь, директор Teletrac Navman знаходиться на більш дорогій стороні інструментів управління флотом, які ми перевірили. Так само як і Зубі, він також постачається з діагностичним пристроєм стеження. Але Зубі коштує 179, 95 доларів на рік за пристрій, і коли ви вибиваєте з нього щомісяця, це все ще менше половини низької точки директора Teletrac Navman Director в 30 доларів. Якщо більш детальні дані директора Teletrac Navman важливі для вас, то у вас можуть не виникнути проблеми із витратами. Директор Teletrac Navman, очевидно, розроблений як комплексне рішення для відстеження, але його вартість може важко перенести більшість SMB. Зважаючи на це, здається, що це вигідна угода порівняно з подібними Onfleet, яка починається з колосальних 149 доларів на місяць. Зрозуміло, що ця платформа дозволяє теоретично використовувати стільки транспортних засобів, скільки вам потрібно, але вона має набагато більшу перешкоду для входу, ніж директор Teletrac Navman.

Користувальний інтерфейс Teletrac Navman Director (UI) виконує гідну роботу з доставки всієї інформації про ваш флот у досить плавному інтерфейсі. Кожна сторінка має різні вікна, де інформація надходить у дуже очевидних списках. Під час навігації за інструментом можна думати про програмне забезпечення середини 2000-х. Це не найпривабливіший бізнес-додаток, який ви будете використовувати, але він використовує чіткі, сучасні шрифти, і він викладений так, що має сенс. Нагорі у вас є вкладки для вашої домашньої сторінки, модуль обміну повідомленнями, звіти та години обслуговування (HOS), що допомагає вам відповідати правилам Федеральної адміністрації безпеки автомобільних перевізників (FMCSA). Сторінки завантажуються швидко, що вражає, враховуючи, що постійно оновлювали дані на нашому демо-рахунку понад 100 транспортних засобів.

Зрештою, ми не мали проблем із навігацією по інструменту та пошуку потрібної інформації. Це може бути не найяскравіший дизайн в управлінні автопарком (це, мабуть, належало б Zubie), але ми все одно цінуємо підхід директора Teletrac Navman до безглуздя до управління автопарком.

Налаштування

Якщо ви хочете додати до системи нового користувача, нові налаштування оператора або новий клас ліцензії, то все, що вам потрібно зробити, - це натиснути кнопку "Показати мені як" у верхній частині екрана, і ви отримаєте керівництво екскурсія, як саме це зробити. Ви можете відчути переповненість, якщо ви новачок у програмному забезпеченні управління автопарком, тому наявність цього посібника дуже корисна і цінна. Оскільки кожен транспортний засіб прив’язаний до трекера діагностичних пристроїв, додавання їх до парку є більш громіздким. Вам доведеться зареєструвати кожен пристрій окремо через представника компанії.

Налаштування просте, але не так просто, як конкуренти, такі як наш вибір редактора Fleetio, який дозволяє додавати інформацію про транспортні засоби, драйвери та технічне обслуговування, просто клацнувши піктограму вгорі екрана. Той факт, що Teletrac Navman Director поставляється в комплекті з діагностичним трекером, полегшує розуміння проблем, але ми хочемо, щоб це було трохи інтуїтивніше додати нових драйверів та транспортних засобів до системи.

Відстеження транспортних засобів та зв'язок

The домашня сторінка саме там основна частина вашого часу буде проведена з директором Teletrac Navman. Тут ви побачите список вашого транспортного засобу, перегляд карти та інформацію про транспортний засіб, такі як поточні повідомлення, сповіщення та інформація про технічне обслуговування. Тут досить просто: Клацніть транспортний засіб у списку, і вигляд карти перейде до останнього записаного місця цього автомобіля. Клацніть транспортний засіб на карті, і ви зможете побачити більш детальну інформацію, включаючи його швидкість, поточну адресу і навіть перегляд вулиць Google щодо його поточного місцезнаходження. Ви можете змінити розмір різних вікон, перетягуючи та опускаючи, і ми не мали проблем з переглядом усіх транспортних засобів нашого демо-парку.

Одна унікальна особливість Teletrac Navman Director - це те, що якщо у вас є сумісна дашкам, підключена до транспортного засобу, ви можете синхронізувати ці кадри з такими подіями, як жорстке гальмування або швидке прискорення. Скажімо, ви, наприклад, бачили, що один з ваших водіїв під час поїздки грюкав гальмами. Якщо ви хочете знати, чому це сталося, ви можете зняти відео з того періоду. Коли ми провели демонстрацію програмного забезпечення, ми побачили один випадок, коли водій повинен був гальмо щоб не вдарити оленя. Це також дуже корисно для визначення відповідальності у випадку аварії. Ця функціональність не є обов'язковою, але це дуже корисний спосіб розслідування проблем та ведення відповідальності водіїв на місцях. Трохи працюючи, ви, ймовірно, зможете експортувати ці дані в інший інструмент відстеження, можливо, на вашу платформу управління людськими ресурсами (HR) і використовувати їх для управління працездатністю працівників.

Окрім перегляду вашого флоту, директор Teletrac Navman також може похвалитися модулем обміну повідомленнями, щоб ви могли в режимі реального часу звертатися до водіїв на місцях. З подання на карті можна натиснути значок конверта та надіслати текстове повідомлення безпосередньо драйверу. Доступні консервовані повідомлення, такі як "Повернутися на базу" або "Подзвонити додому", або ви можете виготовити своє. Одним із можливих випадків використання цих повідомлень є те, щоб сказати водію провести перевірку транспортного засобу або надати інструкції з технічного обслуговування. Якщо ваші водії роблять щось, чого не повинні, це прекрасний спосіб проявити активність і вирішити проблеми, перш ніж вони стануть серйозними. В цілому функціональність відстеження автомобіля знаходиться нарівні з тим, що ми бачили в інших рішеннях, таких як Fleetio або Onfleet .

Звіти

У модулі "Звіти" ви знайдете всі види звітів про консервацію щодо активності водія, пробігу автомобіля, годин водія та інформації про стан транспортних засобів. Все, що вам потрібно зробити, це вибрати потрібний звіт, встановити прапорці про те, про які водії чи транспортні засоби ви хочете отримати інформацію, і натисніть кнопку "Створити звіт". Звідти ви можете переглянути звіт, який легко друкується. Ви навіть можете експортувати звіти в CSV, PDF, XML, MHTML, XLS, TIFF та Microsoft Word. Ви також можете знайти звіти про консерви для таких речей, як загальні витрати та екологічний вплив вашого флоту.

Створення звітів було швидко та легко. Коли ми хотіли підняти рейтинг всіх транспортних засобів, що базуються на холостому ході двигуна, знадобилося лише кілька секунд, щоб отримати вичерпний список кожного періоду холостого ходу, який транспортний засіб мав у цей день. Хоча ці звіти є корисними, було б добре, якби у звітах були діаграми та графіки, які допомогли б створити більш спеціалізовані візуалізації даних. Директор Teletrac Navman включає в себе показники водіїв, в яких працівники займають ранжирування у таких сферах, як прискорення та гальмування, і ці показники мають візуалізацію, але інших таких звітів не було. Конкуренти Флетіо і Onfleet обидва пропонують візуалізацію даних. Ми сподіваємось, що в майбутньому ми побачимо, що директор Teletrac Navman буде наслідувати його

Відповідність

Правила, встановлені FMCSA, передбачають, що водії можуть керувати автомобілем максимум 15 годин одночасно, щоб запобігти втомі та забезпечити безпеку на наших дорогах. Порушення цих норм може вимагати великих штрафів (або ще гірше), тому ви хочете уникати їх, коли це можливо. Teletrac Navman Director має модуль, який відстежує робочий час всіх ваших водіїв. На вкладці HOS ви можете побачити всіх ваших драйверів із визначеним статусом. Водії, які знаходяться біля обмеження часу, з’являться жовтим кольором, а ті, хто порушив обмеження, відображаються червоним кольором. Знову ж таки, ці дані можуть бути безцінними при впровадженні довгострокового управління працездатністю працівників.

Це єдине рішення, яке ми протестували на сьогоднішній день, яке має цю функцію, орієнтовану на відповідність. Неважко зрозуміти, що це корисно, якщо у вас багато доставки на великі відстані, і ми здивовані, що ця функціональність не доступна в інших рішеннях. Порушення правил завжди турбує бізнес, і якщо дотримання вимог є пріоритетним завданням для вашої компанії, директор Teletrac Navman, здається, є однією з небагатьох відповідей, які ви знайдете з точки зору програмного забезпечення.

Серйозний інструмент для бізнесу

Застарений інтерфейс користувача, а також висока ціна говорить про те, що директор Teletrac Navman призначений для великих компаній з грошима, витраченими на програмне забезпечення такого роду. Зважаючи на це, його детальне захоплення даних, функції відповідності та інтеграція відео роблять це вартим витрат для потрібного клієнта.

Зважаючи на це, ми все ще вважаємо, що вибір редакторів Fleetio - це краща покупка для більшості підприємств, але ті, хто прагне дотримуватися правил FMCSA, вважають, що директор Teletrac Navman стане ідеальним вибором для них.