Відео: Маша и Медведь (Masha and The Bear) - Подкидыш (23 Серия) (Вересень 2024)
Окрім зменшення трафіку, споживання палива та викидів авто (не кажучи вже про врятування тисяч життів), одна з найбільших переваг, яку забезпечуватимуть автомобілі, що керують автомобілем, - це нове багаття часу - наша увага може відпливати, коли застрягає в трафіку чи довго, нудні приводи.
Очевидний вибір - наздоганяти електронну пошту чи, можливо, навіть спати. Але, за словами Баррі Кірка з Канадського Центру досконалості для автоматизованих транспортних засобів, транспортні засоби з самостійним керуванням також можуть призвести до більшого сексу.
"Я прогнозую, що, як тільки комп'ютери займуться водінням, буде набагато більше сексу в машинах", - сказав він " Торонто Сонце" . "Це одна з кількох речей, які люди робитимуть, що гальмує їх здатність швидко реагувати, коли комп'ютер каже людині:" Перейми ".
Ми вже побачили дурні речі, які люди робитимуть за кермом, коли їхні руки та ноги не будуть зайняті водінням, завдяки функції автоматичного пілота Tesla. YouTube наповнений відеозаписами людей, які тестують можливості Auto Pilot, роблячи все, починаючи від піднімання на заднє сидіння (але не для блуду, наскільки ми можемо сказати) до повноцінного сніданку.
З часом на руках в автономній машині, чи більше людей захоче зайнятися сексом? Звичайно, вони будуть, і вони вже є.
Аварії, спричинені сексом автомобілів
Автомобільні аварії, спричинені водіями або пасажирами, які займаються сексом, регулярно містять заголовки. Наприклад, у 2007 році 22-річний карнавальний працівник штату Айдахо визнав, що причина аварії, в якій він був задіяний як водій, пов’язана з копулюючою парою, яка мала "дикий секс" на задньому сидінні. А поліція вважає, що в Сан-Антоніо чоловік, загиблий у автокатастрофі 2011 року, займався сексом з жінкою, яка їхала на колінах.
У 2012 році син помічника президента Китаю помер, коли його Ferrari розбився; виявляється, що він і його вцілілі пасажири були голі або напівголі при ударі. The South China Morning Post повідомляв, що "почали поширюватися історії про те, що тріо грало в машини сексуальні ігри, коли сталася аварія".
Коли самостійно керування автомобілями стає реальністю набагато швидше, ніж хтось коли-небудь уявляв, експерти, розробники політики та розслідувачі розглядають усі різні способи, якими технологія буде конкретно впливати на транспортні засоби та пасажирів, а також на транспорт в цілому. На панелі з питань самостійного керування автомобілями на Глобальній конференції Інституту Мілкена, в якій я брав участь на початку цього тижня, одна з тем розмов полягала в тому, як технологія самостійного водіння матиме безліч непередбачуваних наслідків, починаючи від того, що занепали такі бізнеси, як галузь таксі, до перестановка міст.
Але менше уваги приділяється тому, як автоматизація змінить автомобільний досвід для пасажирів, хоча ми бачили круті футуристичні бачення, такі як концептуальний автомобіль Mercedes-Benz Luxury у салоні руху Motion та театр Rinspeed на колесах. Але ми можемо розглянути інші форми автоматизованого перевезення, такі як поїзди та літаки, щоб отримати уявлення.
Поміркуйте, що легендарний клуб Mile High Club авіації дебютував 100 років тому. Винахідник автопілота для літаків Лоуренс Берст Сперрі врізав свою літаючу човен Curtiss C-2 в бухту біля Лонг-Айленда, і подібний помічник у Китаї, Беррі та його супутниця були врятовані голими голими. Тож недовго до того, як люди також стануть жартівливими в машинах. Постає питання, як уберегти людей від занять сексом у транспортних засобах, що керують автотранспортом, і створити небезпеку та відволікання для себе, а також інших людей на дорозі.
Давайте подивимось, чи є у Google чи Tesla технологічна відповідь, яка призводить до утримання автомобіля.
