Концепція Jaguar vr виявляє майбутнє купівлі автомобілів | дог новоприбулий

Найкрутіший автомобіль, який я побачив на AutoMobilityLA (він же, LA Auto Show) цього тижня, навіть не був реальним, принаймні спочатку. Для дебюту нового нового все-електричного кросовера I-PACE Jaguar перемістив медіа в голлівудську студію з десятками стільникових столів у великій кімнаті, кожен з яких оснащений гарнітурами HTC Vive VR, робочими станціями Dell Precision, стерео навушниками та контролером джойстика.

Майте на увазі, що автомобільні журналісти - це скуйовджена купа, і я почув кілька бурчання від одного письменника, який потрапляє в категорію, яку ми в бізнесі називаємо "Френк Бекон". Я також не думаю, що музика, що лунає EDM-світлом, яку ми чули через навушники, поки чекали (досить довго), щоб почати відкриття, допомогло. Врешті-решт, ми ввійшли в анімований досвід того, що Jaguar назвав "першим в світі відкриттям" концепту I-PACE. Я впевнений, що це буде не останньою.

Оцифрований хазяїн представив в піксельній формі суперзірковий конструктор автомобілів Jaguar Ian Callum, який приступив до ескізування ліній автомобіля у світлі та додавання інших деталей, поки I-PACE не був побудований по частинах. VR також використовувався, щоб показати, як акумуляторні батареї розміщені в транспортному засобі та скільки багажу може вміститися в "багажник". Ми використовували джойстики для обертання 3D-зображень.

У той час як VR дозволило отримати кілька цікавих спеціальних та просторових ефектів, таких як надання учасникам плаваючого в космосі супутникового вигляду Західного узбережжя США, щоб продемонструвати понад 220 миль діапазону I-PACE, найкрутішим технічним трюком був спосіб кожного учасника розміщували в кабіні віртуального I-PACE, спочатку за кермом, а потім на задньому сидінні. Деталі VR-рендерінгу салону транспортного засобу, хоч трохи мультиковані, були достатньо реальними, щоб змусити вас дотягнутися і доторкнутися до них, і навіть елементи на зразок логотипів на решітках віртуального динаміка були недоторканими.

Показ жирних шматочків у 3D

Хоча це все було досить вражаюче, найпрактичнішим застосуванням для VR-технологій було показати жирні шматочки автомобіля. Jaguar продемонстрував, як працюють електродвигуни, наприклад, підвісивши їх трохи вище рівня очей для 3D-перегляду в обличчя. Відображення системи підвіски одного колеса було настільки реалістичним, що я інстинктивно відтягнувся, щоб не потрапити в голову обертовою шиною в натуральний розмір.

Коли порція VR закінчилася, було виявлено фактичну концепцію I-PACE у реальному листовому металі. Але вам не потрібно бути журналістом з автомобілів, щоб випробувати автомобіль через VR, оскільки спеціалізований мобільний додаток Jaguar доступний у магазині додатків Viveport.

Хоча існував певний химерний елемент у тому, що Jaguar назвав "найбільшою на сьогоднішній день VR-подією VR, " я очікую, що більше VR виявить подібне. Але рекламні трюки підкреслюють потенційні споживчі програми VR для автомобільних компаній.

Уявіть, що ви намагаєтеся використовувати різні транспортні засоби для зручності власного комп’ютера, щоб перевірити приміщення для ніг та підніжку, і дійсно зрозуміти розмір кабіни. Шестірня може глибоко зануритися в двигун, коробку передач чи підвіску, тоді як вундики можуть уважно вивчити дисплеї приладної панелі та параметри інформаційно-розважальних програм. І покупці могли практично оснастити транспортний засіб різними кольорами та матеріалами салону.

Можливості необмежені. І після того, як Jaguar I-PACE виявить, я очікую, що VR стане не лише популярним способом для виробників авто новинок, а також загальним методом, який допоможе їх продати.