Форд дражнить майбутнє перевезень з супер-чаші | дог новоприбулий

Якщо ви серед людей, що мають понад 100 мільйонів людей, які планують переглядати Суперкубок цієї неділі, ви також побачите рекламу, яка коштує близько 10 мільйонів доларів на хвилину, створену для того, щоб переконати глядачів купувати все - від безалкогольних напоїв до комп'ютерних чіпів.

Зазвичай велика частина цих плям підключать новітні автомобілі та вантажівки. Наприклад, у Форда є майже двохвилинна пляма, яка вийде в ефір перед початком великої гри. Але місце автовиробника не буде слідувати традиційному шляху фокусування на новій моделі. Натомість мова йде про те, як рішення мобільності компанії можуть полегшити ваше життя.

У комерційній рекламі представлені сцени, коли люди застрягають різними способами: лижник на стійловій підйомниці, чоловік, який рухається на озеро після того, як зламається його підвісний двигун, дитина з повітряним змієм, захопленим у дерево.

"Ніхто не любить застрягати", - говорить актор Брайан Кренстон в голосовій передачі. Тоді продукти Ford передбачувано приходять на допомогу; пікап F-150 витягує седан Fusion зі снігу, навігаційна система Sync 3 допомагає водієві знайти дорогу, а система самопаркування спрямовує автомобіль у порожнє місце.

Ford завершує свою комерційну діяльність, позиціонуючи себе як постачальник мобільності як стільки автовиробник. "Ми їдемо далі, щоб ви могли", - йдеться в оголошенні, перед тим, як миготіти фразами "Їздити спільно … Електричні транспортні засоби … Велосипедні передачі … Автомобільні автомобілі", і закінчуючи футуристичною сценою двох пасажирів, котившись уздовж прибережної дороги в автономний транспортний засіб.

Хоча інсайдери галузі та деякі любителі технологій можуть знати, що Ford наполегливо позиціонує себе як постачальник мобільності, повідомлення Ford Super Super Bowl може бути втрачено середнього футбольного фанату чи покупця автомобіля.

"Ті, хто наближений до автомобільної індустрії, знають, що ми робимо у Ford щодо послуг мобільності", - сказав Forbes виконавчий директор із маркетингу США Chantel Lenard. "Але ті, хто не близький до цього, можливо, ще не замислюються про Ford таким чином, оголошення показує речі, над якими ми працюємо зараз весь шлях у майбутнє".

Що б подумав Генрі?

Оголошення змусило мене замислитися, що засновник компанії Генрі Форд, якому багато років тому приписують трансформацію особистого перевезення, подумає про цю стрижню від основної діяльності Форда.

Олена Форд, правнучка Генрі та нинішній віце-прем'єр-міністр світового дилерського та споживчого досвіду, сказала Forbes, що вона вважає, що "це поставить усмішку на його обличчя. Він був піонером інновацій, і він завжди був тим, хто кидає виклик конвенції та завжди був випереджаючим ".

Генрі Форд, додала вона, "завжди намагався озирнутися за кут і подумати вперед. Він буде в захваті від того, що ми залишаємося основними для того, хто ми є, і що ми впроваджуємо інновації та розвиваємо великий досвід споживачів".

Генрі Форд також зрозумів силу реклами; у Моделі T у випуску суботнього вечірнього посту 1908 року було названо "Оголошення, яке розпочало революцію" Хоча оголошення Super Super Bowl від Ford майже напевно не матиме такого ж ефекту, як оголошення Saturday Saturday Night Post 109 років тому, це відрив від норми показу останніх листових металів під час великої гри.

А враховуючи великі гроші, витрачені на рекламу Super Bowl, це сміливий крок для Ford, і той, який я прогнозую, повториться іншими автовиробниками у 2018 році.