Автономні машини будуть вводити речі, які ми ніколи не бачили, що приїжджають | дог новоприбулий

Незважаючи на всю істерику навколо недавньої аварії Tesla Autopilot, немає жодних сумнівів у тому, що приїжджають повні автомобілі. Ми просто не маємо уявлення, як виглядатиме майбутній світ автономних транспортних засобів.

Ми знаємо, що вони скоротять автомобільні аварії, витрачають час на рух, паркування і, ймовірно, лють на дорогах. Але є і великі невідомі, і не лише про повсякденні аспекти технології самостійного водіння, такі як страхування, відповідальність та право власності на транспортні засоби. Це будуть речі, про які ми ніколи не бачили, щоб прийти.

Щоб допомогти людям - принаймні тим, хто мого віку, даю чи зайняти десятиліття - зрозуміти непередбачений вплив автомобілів на самому керуванні, я прошу вас задуматися 20 років, коли Інтернет ще був у зародковому стані.

Подумайте, якщо ви в 1996 році ви комусь сказали, що через 20 років ми будемо використовувати Інтернет для розміщення фотографій їжі в Інтернеті, щоб наші родини та друзі могли їх переглядати та коментувати. Щоб люди розміщували свої спостереження та думки в Інтернеті одночасно 140 символів, і це допоможе скинути уряди. Або що ви зможете переглянути милі відео з котами 24/7.

Звичайно, ніхто не може передбачити майбутнє або як саме самостійно керовані машини перероблять наші засоби пересування в металевих контейнерах з колесами. Але я нещодавно наткнувся на допис у блозі Яна Чіпчасе, засновника фірми-консультанта з досліджень та дизайну Studio D Radiodurans, що цікаво, і часом страшно - взяти на себе очікування.

Чи точні прогнози Chipchase, які "натхненні сесією з автомобільним клієнтом", точні чи ні, його розуміння ще більше підтверджують, що ми не маємо уявлення про те, що вниз.

Carbaiting, ConvoyAds і Dringers

Я впевнений, що деякі прогнози Chipchase вже відбуваються, оскільки автономні транспортні засоби Google (AV) проходять тестування в Каліфорнії. Наприклад, приманка автомобілів - це "дія людини, щоб викликати реакцію автономного транспортного засобу".

Chipchase додає, що "мотивація включає в себе … саму людську насолоду від того, щоб бути пустотливим", наприклад, раптово зупинившись перед АВ або шукати "фінансову винагороду від страхового вимоги".

Я також можу побачити ConvoyAds або автомобілі, що самостійно керують, обклеєні рекламою, що їздить по місту, які з’являються раніше, ніж пізніше. Скромні вікна, які "відчують, коли пасажири транспортного засобу сплять та / або займаються надзвичайно особистими видами діяльності", також цілком передбачувані.

Але інші дають нам уявити, що може мати майбутнє автономного транспортного засобу. Тісно пов’язаний з приманкою автомобілів, "приманка безпілотника" використовує "БПЛА", щоб викликати реакцію автономного транспортного засобу, від роздратування вимкнення автосигналізації, приземлившись на його дах, до польоту близько до своїх датчиків, щоб змусити аварію не уникнути подія ". Придбання чіпсів передбачає, що це призводить до того, що автономні транспортні засоби "приймають протипілотну оборону".

З різних причин (наприклад, для стримування ConvoyAds), Chipcase пропонує муніципалітетам обмежувати автопоїзд у певних районах, наприклад, вимагаючи, щоб хтось знаходився в транспортному засобі постійно. Туди, де заходить "dringer", або хтось найнятий, щоб функціонувати як няня автомобіля. "Правові межі між юрисдикціями будуть позначені кластерами найманих людей на замовлення, які очікують на свердління", - пише Chipcase.

Мабуть, найбільш тривожним (і, на жаль, не довершеним) є AVBIED, або "автономний транспортний засіб, що має підручні вибухові пристрої". Chipchase зазначає, що "тому, що кожен, хто провів час у місті, де VBIED є загальними, засвідчить, ви ніколи більше не будете дивитись однаково на транспортний засіб".

Любителі любителів жорстких автомобілів Luddite, які побоюються, що задоволення від водіння людиною заберуть, змушені будуть "їхати у вінілі" та їхати "Повна інструкція". Але будемо сподіватися, що через 20 років це не буде незаконним.