3 У 2016 році відбулося те, що визначатиме автомобілі без водіїв роками

Автомобільна техніка швидко просувається на всіх фронтах. У минулому році відбулося кілька важливих розробок, починаючи від зв'язку автомобіля до транспортного засобу до появи 48-вольтових електричних систем. Щоб бути впевненим, власні автомобілі домінували в автомобільних новинах протягом останніх 12 місяців.

Навряд чи тиждень пройшов без значного автономного оголошення автомобіля від автовиробника, технічної компанії, служби обміну їздою, чи іншого гравця у все більш переповненому просторі для водіння автомобіля. Зокрема, були три головні моменти для самостійного керування автомобілями, які допоможуть визначити його хід протягом наступного року і далі.

1) Аварія автопілота Tesla

Перша смерть через технологію самостійного водіння сталася минулого травня, коли Tesla Model S, що належить Джошуа Брауну та керував ним, смертельно завдав удару на напівшляху на шосе Флориди, в той час як функція автопілота автомобіля була задіяна. Коли вантажівка повернула ліворуч через шосе, "ні Автопілот, ні водій не помітили білу сторону причепа трактора проти яскраво освітленого неба, тому гальмо не було застосовано", - пояснив Тесла у своєму дописі в блозі після аварії. (Браун раніше публікував на YouTube відео свого автомобіля, що працює на автопілоті, в одному з яких було показано, що його автомобіль уникає зіткнення.)

Аварія спричинила медіа-сенсацію і змусила регуляторів та спостерігачів поставити під сумнів, чи Tesla робить достатньо для того, щоб навчити власників щодо обмежень системи. Законодавці Німеччини навіть розглядали можливість заборонити Tesla використовувати термін "Автопілот" у своїй рекламі. Незважаючи на те, трагічна смерть Брауна послужила нагадуванням про те, що повна автономія все ще трохи по дорозі. Тим часом минулого місяця Tesla оголосила, що незабаром усі його нові транспортні засоби матимуть можливість автопілота.

2) Оголошення Ford Robo-Taxi

Багато автовиробників, технологічних компаній та інших учасників дербі, що проїхали самостійно, оголосили, що нададуть автономні автомобілі доступними через три-п’ять років, але, як правило, з малою специфікою. Однак минулого серпня Ford став першим, хто представив твердий термін та деталі.

Автомобільна компанія в Детройті заявила, що до 2021 року буде доступна повністю автономна техніка - але до цього часу не розраховуйте купувати її. Форд заявив, що транспортні засоби будуть розроблені "для роботи без рульового колеса, педалі газу або гальма, для використання в комерційних послугах мобільності, таких як спільне використання їзди та їзди на вулиці в гео-огороджених районах та доступне у великих обсягах".

Це означає, що Ford планує послугу робото-таксі, яка працюватиме лише в обмежених (і, ймовірно, міських) умовах. Та у гаряче оспорюваному автономному космосі транспортного засобу це також означало, що ми могли очікувати, що інші спробують бити Ford, щоб пробити. Фактично…

3) Тестування автономних автомобілів Uber в Пітсбурзі

Через місяць після оголошення Ford, гігант Uber представив флот самостійно керуючих Fusions, який розпочав негайно випробувати на вулицях Пітсбурга. У автомобілів є кермо та педалі, а також водій людини за кермом, щоб взяти під контроль, але в іншому випадку вони є повністю автономними та доступними для клієнтів послуги їзди-поділу.

Цього місяця Uber розширила тестування своєї технології самостійного водіння, цього разу у кількох позашляховиках Volvo XC90, до Сан-Франциско. Однак нахабний стартап, який зараз оцінюється в понад 60 мільярдів доларів, не попросив подати заявку на отримання дозволу на самостійне водіння з Каліфорнійського автомобіля DMV, як інші тестуючі технології в штаті. І це призвело до правових розборок з Каліфорнією, що в підсумку призвело до того, що Uber поклонився.

Самостійний водіння прискориться в 2017 році

З кожним роком ми бачимо, як технологія самостійного водіння просувається за межі більшості, яку навіть не уявляли навіть кілька років тому. Це лише три основні моменти в галузі автономних технологій, але було багато інших важливих подій - від придбання GM автономного запуску технології Cruise Automation за повідомлення про мільярд доларів на початку року до оголошення Google на минулому тижні про те, що він починає працювати самостійно -проект автомобілів як незалежна компанія Waymo.

А з тим, як ідуть справи, технологія самостійного водіння прискориться лише у 2017 році.