Відео: 2015 Subaru Impreza Sport - Review & Test Drive (Жовтень 2024)
Якщо ви хочете невеликий седан або хетчбек з повнопривідним, у вас майже є один вибір: Subaru Impreza. Але принаймні в цьому вузькому діапазоні ви можете вибрати між трьома різними чотиридверними седанами та п’ятьма п’ятидверними хечбек-верстатами. А для 2015 модельного року базовий автомобіль був модернізований круїз-контролем, камерою заднього огляду та високотехнологічним інтерфейсом сенсорного екрана на базі 6-дюймових додатків, який входить до стандартного обладнання. Опційний пакет, який включає декілька передових систем допомоги водію, також доступний на перших двох рівнях оздоблення, і всі нові Imprezas отримують нові стильні передні та додаткові звукові заморозки.
Скільки?
П'ятидверна хетчбек-версія, яку ми протестували, починається з 18 695 доларів і піднімається до 23 295 доларів за наш найвищий тестовий автомобіль 2.0i Sport Limited, який мав остаточну ціну наклейки - 26 885 доларів.
Що це стосується?
2015 Subaru Impreza 2.0i Sport Limited оснащений 2, 0-літровим горизонтально протиставленим «боксерським» чотирициліндровим двигуном, який виробляє 148 кінських сил і пов'язаний з безперервно змінною передачею (CVT), в той час як п'ятиступінчаста механічна коробка передач стандартна в нижній частині рівень обрізки. Поряд з новими доповненнями до згаданого вище модельного року 2015 року, стандартними характеристиками Subaru Impreza 2.0i Sport Limited є 17-дюймові легкосплавні диски, передні сидіння з підігрівом, оббита шкірою оббивка та мультимедіа-навігаційна система Starlink з більшою 7- дюймовий екран, супутникове радіо SiriusXM з інформацією про трафік та погоду, CD-програвач, подвійні порти USB, Bluetooth для гучного зв'язку та аудіо потоку та шість динаміків. У нашому тестовому автомобілі також був пакет $ 2795 Moonroof + Navigation System + Eyesight + Keyless Access & Push-Button Start.
Спираючись на попередній тест 2015 Outback 2.5i Limited з новим 7-дюймовим інтерфейсом із сенсорним екраном Subaru, ми відзначили, що Subaru перейшов із задньої частини пакета в плані глибокої технології на передню частину класу. . Мультимедіа-навігаційна система Starlink включає в себе кілька підключених та дещо перекриваються додатків, включаючи власну платформу Stararu Starlink та Aha Radio Harman, які пропонують поточну музику, погоду та новини. Система також пропонує платформу інтеграції смартфонів MirrorLink для сумісних смартфонів, а також додатки для Pandora та iHeartRadio. Усі користуються підключеним водієм пристроєм для завантаження даних, щоб знайти все, від пошуку спортивних результатів до їжі, палива та інших послуг.
Як частина системи Eyesight, яка використовує стереокамеру, 2015 Subaru Impreza 2.0i Sport Limited також має найповніші функції активної безпеки у своєму сегменті. Сюди входять гальмування перед зіткненням, адаптивний круїз-контроль, попередження про від'їзд на смугу руху, а також унікальні функції, такі як монітор руху автомобіля, що випереджає, що видає попередження, якщо транспортний засіб попереду від’їхав, поки ви все ще сидите на, скажімо, світлофорі, що повернувся зелений.
Як це виконується?
За винятком регуляторів гучності / потужності та аудіо / мелодії, новий інформаційно-розважальний інтерфейс Subaru оснащений лише сенсорним керуючим керуванням, яке може бути складніше використовувати під час руху, ніж кнопки. І структура меню спочатку може бути заплутаною завдяки перекритим підключеним функціям. Але інтерфейс мультитач дозволяє легко керувати рясною кількістю інформаційно-розважальних функцій автомобіля, а піктограми екрана можна впорядкувати на смак водія.
За кермом чотирициліндровий двигун Subaru Impreza 2015 року забезпечує адекватне прискорення, але відчуває себе трохи млявим, коли викликається швидким проїздом іншого автомобіля. CVT, як правило, збільшує оберти двигуна нерівномірно, створюючи додатковий шумний досвід у салоні, навіть із додатковим звуком нового автомобіля. Їзда та керованість добре збалансовані, в той час як рульове управління відчуває себе точно.
Чи варто його купувати?
Як вже згадувалося, якщо ви хочете невеликий седан або хетчбек AWD, у вас немає великого вибору за межами Імпрези, і це не погано. Хоча 2015 Subaru Impreza 2.0i Sport Limited є приблизно середньою комплектацією продуктивності та якості їзди, він пропонує один із наймільніших інтер’єрів у своєму сегменті. А тепер автомобіль є першим як для інформаційних розваг, так і для активної безпеки. Тож це все не так обмежено.
