Будинки Відгуки Огляд та оцінка 2015 Infiniti q70l 5.6

Огляд та оцінка 2015 Infiniti q70l 5.6

Відео: 2017 Dodge Challenger Hellcat vs Infiniti Q70L: 0-60 MPH Mashup Review (Жовтень 2024)

Відео: 2017 Dodge Challenger Hellcat vs Infiniti Q70L: 0-60 MPH Mashup Review (Жовтень 2024)
Anonim

Представлений як модель 2014 року, Q70 по суті є колишнім повнорозмірним седаном M Infiniti під іншим позначенням. А оскільки Q70 не отримав повного оновлення, незважаючи на нову назву, він також трохи відстає від пакета більш сучасних повнорозмірних розкішних седанів. Він також не володіє спритністю та продуктивністю таких європейських конкурентів, як BMW 7-ї серії та Mercedes-Benz S-класу, або не передає статусу свого провідного японського конкурента, Lexus LS. І понад усе, він відстає від технології розваг. Але Infiniti Q70 має свої переваги, такі як універсальна лінійка двигунів та новітні функції допомоги водію.

Скільки?

Infiniti Q70 стартує від 49 850 доларів за 3, 7 оздоблення, яке поставляється з 330-сильним 3, 6-літровим двигуном V6 та 52 000 доларів за версію на всі колеса. Флагман Q7 5.6 коштує $ 62.850 і поставляється з 416-сильним 5, 6-літровим V8. Гібридна модель також доступна, починаючи з $ 55900, з 360-літровим двигуном V6 на 360 літрів і 50-кіловатним електромотором. Ми протестували тривалість колеса Q70L на базі довгого колеса, яка починається від $ 64, 550; він додає шість дюймів додаткової кімнати для ніг для пасажирів на задньому сидінні, і остаточна ціна наклейки - 72 655 доларів.

Що це стосується?

Як і очікувалося з розкішним седаном, Q70L завантажений додатковими функціями та комфортом для істот. Стандартне обладнання включає семиступінчасту коробку передач, режим ручного переключення з відповідним числом оборотів вниз, 18-дюймові колеса з алюмінієвого сплаву, світлодіодні ліхтарі навколо, люк, без запалювання і в'їзду без ключа, шкіряну оббивку, обробку деревини японського попелу, нагріту і охолоджені передні сидіння, задні сидіння з підігрівом, рульове колесо з підігрівом, послідовне освітлення привітання, камера заднього огляду, монітор AroundView та виявлення рухомих об'єктів з передньою і задньою сонарою, телематична система Infiniti Connection, навігація на жорсткому диску з 8-дюймовим сенсорним екраном та аудіосистему з AM / FM / супутниковим радіо, CD / DVD-накопичувачем, зберіганням музики на жорсткому диску, Bluetooth для телефону та аудіо та інтерфейсом USB / iPod. До цього на нашому тестовому автомобілі додається технологічний пакет пакетів $ 7200 Deluxe, який забезпечує цілий набір асистентів водіїв, а також розкішні аксесуари, такі як адаптивні фари, справжні акценти срібла, задні силові завіси, функція Eco Pedal та 16-динамік Аудіосистема Bose Studio Surround.

Як у техніці?

У той час як європейські розкішні автомобілі уникають використання сенсорного екрану на користь контролера центральної консолі, а Lexus LS має мишоподібний контролер, який нам виявився важким у використанні, Q70L пропонує найкраще з обох світів: обертовий контролер, встановлений на тире і сенсорний екран. А також має дуже точне розпізнавання голосу. Телематична система Infiniti Connection на основі передплати, яка є безкоштовною протягом першого року володіння, пропонує всі основи, такі як автоматичне повідомлення про аварію та віддалений додаток для смартфонів для доступу до таких функцій, як замок / розблокування дверей. Він також має функцію підключеного пошуку та можливість синхронізуватися з календарем Google, щоб автомобіль міг прочитати ваші побачення вголос і навіть встановити адресу, пов’язану з зустріччю у навігаційній системі.

Але ми виявили, що у нього часто виникали проблеми з підключенням і були дещо громіздкими порівняно з іншими подібними системами цієї категорії, вимагаючи від користувача синхронізації інформації з різних джерел. Незрозуміло, що в Q70 немає системи розваг Infiniti InTouch, що означає, що вона також не має жодного типу інформаційно-розважальних програм або додатків, пов’язаних із хмарою. У ньому є найповніший набір допомог водію будь-якого автомобіля: попередження про сліпе місце та втручання сліпої плями, попередження про виїзд на смугу руху та запобігання від'їзду на смугу руху, інтелектуальне круїз-контроль, допомогу в управлінні дистанцією, попереджувальне попередження про зіткнення вперед, попереднє гальмування в аварійному режимі та резервне зіткнення Втручання. І нам подобається, що все це можна вимкнути за допомогою однієї кнопки, якщо ви втомитеся від їхніх попереджень попереджень.

Як це виконується?

На папері 5, 6-літровий V8 з потужністю 420 к.с. Q70L виглядає потужним, і він, звичайно, не легкий, але він не генерує потужне прискорення у кращих німецьких конкурентів. Підвіска також відчуває себе більш жорсткою, ніж найкращі автомобілі в сегменті, і не пригнічує недоліки дороги, а також суперників. На жаль, більш жорстка їзда не перетворюється на доблесть, і Q70 відчував себе менш спритним, ніж інші автомобілі цього класу. Інтер’єр також менш ізольований і тому трохи шумніший.

Чи варто його купувати?

Оскільки Infiniti Q70 в основному являє собою M з новою назвою та кількома оновленнями, його легко перевершити інші, нещодавно оновлені конкуренти, за винятком сприяння водіям. Q70, швидше за все, незабаром отримає повне оновлення і може стати більш конкурентом у повнорозмірному сегменті седану з кращими характеристиками та технологією.

Огляд та оцінка 2015 Infiniti q70l 5.6