Відео: Мультики про машинки новые серии 2017 - Кто сильнее! Лучшие мультфильмы для детей /#мультик игра (Листопад 2024)
Майкрософт мав великий успіх у поєднанні з гоночним автомобілем, надаючи програмне забезпечення, яке лежить в основі системи Sync Ford. Але в міру того, як підключене автомобільне поле стало більш скупченим та орієнтованим на портативні пристрої, суперники Google і Apple вступили у сутичку з Open Automotive Alliance і CarPlay відповідно, тоді як Microsoft та його група Windows Embedded Automotive значною мірою залишилися на узбіччі.
Код компанії все ще веде "хороший кусок автомобілів на дорозі сьогодні", - зазначив Стів Тейшейра, директор з управління програмами для групи Інтернет в Інтернеті, на минулої тижня на конференції Build. "Ми це робимо деякий час", - додав він. "Люди насправді покладаються на нас. Але що ми будемо робити вперед?"
Це було предметом багатьох спекуляцій, тим більше, що минулого місяця виникла новина про те, що Ford змінює відносини постачальника інформаційно-розважального програмного забезпечення на QNX, підрозділ BlackBerry, який агресивно збільшує свою присутність у машині. За чотири хвилини майже годинної презентації Тейшейра продовжував відповідати на питання, що далі для Microsoft у автомобільній галузі, дебютуючи нову Windows в концепції автомобіля.
Що стосується Windows в автомобілі, це те, що вона змінює стратегію Microsoft від суто вбудованого підходу до використання портативних пристроїв для внесення вмісту в автомобіль - те, що роблять інші, включаючи Ford, вже багато років. Тейшейра сказав, що автовиробники "використовували ядро Windows, на якому вони б будували власний досвід користувача. Ми справді не мали точки зору в минулому на те, що нам малювати на панелі приладів".
В якості щітки Windows в автомобілі використовуватиме стандарт MirrorLink, який підтримується автовиробниками, включаючи GM, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, Toyota та Volkswagen. Усі вони, за винятком Volkswagen, також підтримують Apple CarPlay, тоді як GM, Honda, Hyundai та Audi підписалися на Google Open Automotive Alliance.
Спільний інтерфейс на основі плитки
Тейшейра заявив, що Windows в Автомобілі буде використовувати режим проекції, що означає, що користувальницький інтерфейс для портативного пристрою буде відображатися - хоча і безпечним чином - на екрані приладової панелі. Це схоже на Apple CarPlay і, власне, Windows у машині виглядає дуже схоже на Apple CarPlay (який спочатку був названий iOS в Автомобілі), хоча інтерфейс буде знайомий користувачам пристроїв Windows 8 та Windows Phone.
Наприклад, під час демонстрації Teixeira показав, що система дозволяє "закріплювати" плитки для навігації, медіа та інших часто використовуваних функцій на екран "Пуск". Переміщення по екрану створює чутний шум і перемикається між функціями музики, карт, телефону та клімат-контролю. Коли Тейшейра показав екран телефону, він відображав піктограми для текстових повідомлень та повідомлень у Facebook та мав вкладку «соціальне». Що стосується засобів масової інформації, він сказав, що користувачі матимуть доступ до музики на своїх пристроях, а також передавати вміст через Xbox Radio.
Тейшейра додав, що "існує можливість для розробників додатків також брати участь у цій екосистемі двома різними способами". Це може бути "запустити будь-яку довільну програму … і спроектувати це на екран", коли автомобіль припаркований. "Але якщо мій автомобіль перебуває в режимі приводу, одна з речей, яку ми прагнемо зробити, - це дати можливість розробникам додатків писати програми, які відповідають … стандартам інтерфейсу безпечного режиму."
Програми, показані під час демонстрації, включали послуги звичайного підозрілого потокового перегляду музики, такі як Pandora, Spotify та TuneIn, а також Trapster для пошуку швидкісних пасток та страхування радгоспу - можливо, у випадку, якщо вас зупиняють.
Teixeira не оголосив дату запуску або будь-які деталі щодо того, як система буде працювати за допомогою існуючих елементів управління автомобілем. Але він додав: "Я не хочу торкатися крихітних речей до свого телефону; я хочу використовувати голос", вказуючи на те, що, як і у CarPlay, розпізнавання голосу відіграватиме важливу роль, незалежно від того, вбудований він у автомобіль чи хмарний a la Siri.
Тейшейра сказав, що Windows в Автомобілі - це "концепція, над якою ми працюємо дуже серйозно", але не назвала партнерів-виробників. Оскільки Microsoft вже встановив довгострокові відносини в автомобільній галузі, це могло б трохи полегшити поштовх для мобільного шматка панелі приладів. Але сьогодні ця панель приладів виявиться набагато переповненою конкуренцією, і від компаній, що мають значно більшу частку ринку портативних пристроїв.
Щоб дізнатися більше про техніку автомобілів, відвідайте NextCar PCMag.
ГОЛОВНЕ ВСІ ФОТО В ГАЛЕРЕЇ
