Будинки Відгуки Огляд та рейтинг преміум класу Toyota sienna se 2016

Огляд та рейтинг преміум класу Toyota sienna se 2016

Відео: 2016 Toyota Sienna SE Premium and 2017 Sienna News - LoyalDriven (Жовтень 2024)

Відео: 2016 Toyota Sienna SE Premium and 2017 Sienna News - LoyalDriven (Жовтень 2024)
Anonim

Якщо ви продаєте мінівен, вам доведеться розглянути Тойоту Сієну з найвищим рейтингом. А якщо ви живете в умовах з несприятливою погодою і потребуєте повнопривідних, це дійсно ваш єдиний вибір. Після великого оновлення минулого року, включаючи доопрацьований салон та оновлення підвіски, Сієна стала більш привабливим сімейним автомобілем, ніж будь-коли. Увімкніть універсальну та інтуїтивно зрозумілу систему розваг Entune, а також хороші прискорення та керованість у моделі 2016, і це солідний, але дорогий варіант.

Ціноутворення та дизайн

Toyota Sienna 2016 року оснащена п'ятьма базовими рівнями, все з 266-сильним 3, 5-літровим двигуном V6, пов'язаним з 6-ступінчастою автоматичною коробкою передач. Базова оздоблення L починається від 28 850 доларів і оснащується 17-дюймовими легкосплавними дисками, круїз-контролем, автоматичними фарами, переривчастими склоочисниками, ручними розсувними задніми дверцятами, сидінням семи пасажирів, передньо сидінням, обробленим тканиною, ручним сидінням водія з регулюванням висоти., сидіння для перекидання / розсуву другого ряду, сидіння третього ряду та розсувні сидіння 60/40 та оббивка тканиною. Він також має тризонний автоматичний клімат-контроль, вхід без клавіш, нахил / телескопічне кермо, камера заднього огляду, 3, 5-дюймовий РК-панель приладів, телефон Bluetooth та аудіозв’язок, безкоштовна голосова активація для користувачів iPhone та чотири -динамічна система з 6, 1-дюймовим сенсорним екраном, AM / FM-радіо, компакт-диском та USB-роз'ємами.

LE починається з 31 640 доларів і додає доступний AWD (з 18-дюймовими колесами), чорні рейки на даху, підігріті зовнішні дзеркала, зовнішні оздоблення кольору кузова, задні двері потужності, модернізовану оббивку тканини, восьмисторонне сидіння водія з поперековою підтримкою, скляні панелі конфіденційності, підлогові та накладні приставки, дзеркало для розмови та сонцезахисні окуляри другого та третього ряду. Ви також отримуєте інформаційно-розважальну систему Entune Audio Plus із 7-дюймовим сенсорним екраном, підключеною навігацією через додаток Scout GPS Link та шість-гучною звуковою системою з AM / FM HD та супутниковим радіо.

SE починається з $ 35 210 та додає 19-дюймові легкосплавні колеса, спортивна сітка з сіткою, дверні ручки з акцентом на хромі, підвіска на спортивному регулюванні, передні та задні спойлери, спортивні фари, світлодіодні ліхтарі денного світла, протитуманні фари, сидіння восьми пасажирів, потужний підйомник, сидіння, оброблені шкірою і кермо, та 4, 2-дюймовий дисплей на панелі приладів.

Ми перевірили, що ми випробовували SE Premium, базова ціна становить 39 930 доларів та додає виявлення сліпої плями, попередження про перехресне перехрестя, потужний дах на місяці, перфоровані шкіряні оббиті передні сидіння, кластер спортивного калібру, домофон Easy Speak у автомобіль, Bluetooth для телефону та аудіо та Entune Premium Audio з навігацією та додатком Suite. Він також має систему розваг на задньому сидінні з плеєром Blu-ray, 16, 4-дюймовим екраном, який можна розділити, щоб відобразити два різних джерела, входи HDMI та SD-карти та дві розетки на 120 вольт живлення. Наш тестовий автомобіль також мав індивідуальні варіанти, включаючи 55 доларів для бездротових навушників для задньої розважальної системи, 129 доларів для грязеохоронців, 330 доларів для килимових підлогових килимів та підвіконня для дверей, 99 доларів для універсального тримача планшета, 395 доларів для плівки для захисту фарби та 359 доларів датчик поломки скла. З платою за доставку, обробку та обробку в $ 900, загальна наклейка склала $ 42, 197.

Оздоблення XLE починається з 35410 доларів і додає систему безпеки, запалювання без ключів, оббиті шкірою сидіння, чотиристороннє сидіння переднього пасажирського сидіння, обробку з штучної деревини, відкриття потужності та задні квартали вікон. XLE Premium стартує від 38 605 доларів і додає задню розважальну систему, датчики заднього паркування та провідник Easy Speak як стандартне обладнання.

Обмежене оздоблення починається від 43 040 доларів і включає в себе різну решітку, фари балки проектора, дзеркала з автоматичним затемненням і потужністю складання, передні і задні люки, датчики передньої та задньої стоянки, перше і друге рядове шкіряне оббивання, налаштування пам'яті водія, нагріте кермо, телематична система Toyota Connect Safety Connect та об'ємна аудіосистема JBL з 10 динаміками. Вершина лінійки Limited Premium починається від 45 270 доларів і додає ксенонові фари HID, автоматичні блискавки, склоочисники та задню розважальну систему.

Поки салон Сієни був модернізований і є одним з найкращих та найкомфортніших у сегменті, зовнішній вигляд відстає від стрункої Kia Sedona та лідера сегмента Honda Odyssey. Але більш обтічна решітка, яка межує з переробленими фарами та світлодіодними денними вогнями на SE-оздобленнях та вище, допомагає встановити Сієну крім більш блокадних, монолітних конструкцій на транспортних засобах, як Dodge Caravan та Chrysler Town and Country.

Підключення, інтерфейс та технології

Toyota Entune - одна з наших давніх улюблених інформаційно-розважальних систем, оскільки вона не змушує вас платити передплату за функції, пов’язані з хмарою. Усі додатки використовують підключений смартфон для доступу до потокової музики, локального пошуку та інформації про запаси, спорт та заправлення. До деякої інформації, наприклад, про погоду та дорожній рух, можна отримати через HD Radio замість стільникових даних, і вона недоступна, коли транспортний засіб знаходиться поза зоною покриття.

У нас виникли періодичні проблеми з підключенням до деяких мобільних додатків за допомогою Entune, навіть коли ми мали гарний сигнал. Наприклад, система не могла підключитися до місць Facebook, без яких ми могли б легко прожити, але вона також вийшла з ладу з Pandora, що вкрай незвично в нашому досвіді з інформаційно-розважальними системами на основі додатків. Ми також не змогли змусити GPS-навігаційну програму Scout працювати належним чином, хоча наш тестовий автомобіль мав вбудований навичок. І ви завжди можете підключити Pandora або інші потокові програми до аудіосистеми Sienna за допомогою аудіо Bluetooth, хоча ви втрачаєте керований контроль.

Toyota - один з небагатьох виробників, який відкидає Apple CarPlay та Android Auto, тому Sienna не пропонує альтернативи Entune для, скажімо, музики та обміну повідомленнями на основі додатків. Система Bluetooth автомобіля пропонує обмін повідомленнями від руки, хоча це не так просто у використанні або заповнені функціями, як CarPlay та Android Auto.

7-дюймовий інтерфейс сенсорного екрану Sienna 2016 інтуїтивно зрозумілий і дозволяє організувати піктограми головного екрана та екрана додатків, щоб легко дістатися до тих, якими ви користуєтесь найчастіше. Домашній екран також може бути налаштований у дво- або трипанельному макеті. Хоча деякі перевірені нами Toyota застосовують жорсткі кнопки для управління, що оточують головний блок, у Sienna є ємнісні сенсорні керування з низьким профілем, нам працювати набагато важче.

Sienna надає унікальні технічні можливості, яких не можна знайти на інших автомобілях, таких як Easy Speak, який, по суті, є внутрішнім домофоном, який підбирає голос водія за допомогою розпізнавання голосу і відтворює його через задні колонки, щоб пасажири в третьому ряду могли його почути .

Виконання та висновки

Один із сильних костюмів Sienna - це те, як його двигун V6 забезпечує гарне прискорення, будь то бігаючи по місту чи проїжджаючи по шосе, в той час як шестиступінчаста автоматична коробка передач плавно передає владу колесам. Цей подвійний шість комбо також забезпечує гідну економію палива для такого великого автомобіля.

Переглянута підвіска змушує їзди в Сієні 2016 року менш плаваючою, ніж у минулому, і більш контрольованою, ніж конкуренти. Сієна впевнено обробляє криві та має хороший контроль кузова над ударами. Якщо ви звикли керувати автомобілем і просто робите перехід на мінівен, SE допоможе полегшити перехід.

Хоча ми можемо посперечатися над ємнісними елементами управління головного пристрою та деякими проблемами з підключенням при тестуванні, позитивні позиції Toyota Sienna 2016 року значно перевершують негативи. Ось чому він роками був одним з найбільш продаваних мікроавтобусів, і єдиним, який вам захочеться, якщо вам потрібна тяга AWD. Завдяки хорошому прискоренню та керованості, а також приємному інтер’єру, це також головний кандидат, який потрібно враховувати, навіть якщо ви цього не зробите.

Огляд та рейтинг преміум класу Toyota sienna se 2016