Будинки Відгуки 2016 огляд і рейтинг Nissan Titan xd pro-4x

2016 огляд і рейтинг Nissan Titan xd pro-4x

Відео: 2016 Nissan TITAN XD Pro-4X - Ultimate In-Depth Look in 4K (Жовтень 2024)

Відео: 2016 Nissan TITAN XD Pro-4X - Ultimate In-Depth Look in 4K (Жовтень 2024)
Anonim

Якщо вам потрібен пікап, який може буксирувати та перевозити більше стандартної напівтонної вантажівки, але менш дорогий і громіздкий, ніж важкі машини з Детройту, 2016 рік Nissan Titan XD підійде до рахунку. Найпомітнішою новою особливістю Titan 2016 року є доступний 5, 0-літровий дизельний двигун V8 Cummins з вражаючим крутящим моментом в 555 фунтів. Незважаючи на те, що він має менший обсяг виробництва, ніж важкі вітчизняні дизелі, він може похвалитися майже вдвічі більшими кінськими силами та буксирувальною здатністю свого найближчого конкурента, Ram 1500 V6 EcoDiesel. Новий Titan також може бути завантажений корисними зручностями, такими як монітор AroundView, хоча підключення не є сильною стороною. Все-таки, це солідний автомобіль, якщо ви хочете виїхати на дорогу або витягти щось велике.

Ціноутворення та дизайн

2016 Nissan Titan XD випускається в п'яти рівнях оснащення: S, SV, PRO-4X, SL та Platinum Reserve. Кожен пропонується в конфігураціях приводу 4х2 або 4х4, за винятком моделі PRO-4X, яка доступна виключно як 4x4. Усі титани 2016 року оснащені кабіною екіпажу та шестифутовим ліжком, або 390-сильним 5, 6-літровим 5-літровим газовим V8-мотором із семиступінчастою автоматичною коробкою передач, або 5, 0-літровим 5, 0-літровим дизельним барабаном V8 Cummins на 310 к.с. з шестиступінчастою автоматичною коробкою передач.

Газовий Titan XD S стартує від $ 35 290 у 2WD і $ 38 290 за 4WD, або $ 40 290 для дизельної моделі 2WD і $ 43 290 для 4WD дизеля. Він оснащений 17-дюймовими сталевими колесами, замикаючою кришкою багажника, заднім склом з ручним ковзанням, входом без ключів, електросклопідйомниками, круїз-контролем, рульовим колесом з нахилом і телескопією, оббивкою тканини та вінілу, передньою ручною сидінням лавки з відкидним столом центральне сидіння з підлокітником, розкладні спинки заднього сидіння на 60/40, вініловий підлогу, Bluetooth для телефону та аудіо, 5-дюймовий кольоровий дисплей панелі інструментів та аудіосистема з шести динаміками з AM / FM-радіо, CD, USB та допоміжні входи, а також інформаційно-розважальну систему NissanConnect з мобільними додатками.

Газовий Titan XD SV починається з $ 39, 060 у 2WD та $ 42, 010 у 4WD, тоді як дизельна модель 2WD починається від $ 44, 060, а 4WD - від $ 47, 010. Він додає хромовану решітку та ручки дверей, потужність та підігрів бічних дзеркал із вбудованими поворотами, світлодіодним освітленням, передній гак-гак, тканинні сидіння, килимове покриття, керування поворотом причепа, оновлену панель приладів із меню позашляховика, накладні консоль, супутникове радіо SiriusXM та "Сірі очі".

Комплект Titan XD PRO-4X починається від 45 970 доларів з газовим двигуном і 50 970 доларів за дизельну версію, яку ми протестували. Він оснащений для сліду та буксирування 18-дюймовими колесами з алюмінієвого сплаву, позашляховими шинами, позашляховими шоками Bilstein, заднім електронним диференціальним блокуючим блоком, передньою плиткою, контролем спуску на пагорб, джгутом з причепом з чотирма і семи -роз’ємні роз’єми, кріплення приймача, вбудована зачіпка з гусиною гніздою, контролер гальмівного причепа, перевірка світла причепа та вантажна лампа.

Зовнішній вигляд відрізняється двоколірною фарбою, глянцевою чорною решіткою, глянсовою передньою нижньою фасцією та задніми бамперами, прикроватними накладками, чорними передніми гачками, автоматичними світлодіодними фарами, галогенними променями, протитуманними фарами, ручним розгинанням та розкладними дзеркалами із опуклим дзеркалом споттера та лампами калюж із активацією близькості.

Стандартні характеристики салону включають передні сидіння капітана, восьмисторонне сидіння для водія з поперековою опорою, стійку до плям оббивку з вишивкою Pro-4X, килимки для підлоги Pro-4X, шкіряне рульове колесо, двозонний клімат-контроль, задній Відвідники з кондиціонером, коробка для зберігання зі знімним роздільником і кришкою, що замикається, під складними задніми сидіннями, і велика настроювана центральна консоль із задніми підставками для чашок та розетками напруги 110 В і 12 В. До технічних зручностей належать 7-дюймовий кольоровий сенсорний екран, навігація з розпізнаванням голосу, посилання SiriusXM Traffic and Travel Link, виявлення сліпих плям, попередження про перехресний трафік та камера заднього огляду.

Наш тестовий вантажівка був завантажений варіантами, включаючи 235 доларів бризки та захисні двері в $ 354. Комплект утиліти та аудіо Pro-4X Pro-4X додає передні та задні паркувальні датчики, систему вантажних каналів Utili-Track із застібками для підключення, підсвічуванням багажника та світлодіодним індикатором під освітленням рейкового ліжка, розеткою на 110 В в ліжку, потужною розсувною задньою панеллю вікно та 12-динамічна аудіосистема Rockford Fosgate. Пакет Pro-4X для зручності 310 доларів включає шкіряні сидіння, пасажирське сидіння з чотирма сторонами, передні сидіння з підігрівом, нагрітий силовий нахил та рульове колесо з пам'яттю, пам'ять сидіння водія, дистанційний пуск та телематичну систему NissanConnect. Пакет Pro-4X Luxury Luxury до $ 1510 додає вентильовані передні сидіння, монітор AroundView з виявленням рухомих предметів, бічними дзеркалами із зворотним нахилом та системою Titan Box для ліжка. З ціною призначення 1, 195 доларів США, остаточна ціна наклейки на нашому тестовому вантажівці досягла $ 58 165.

Газовий оснащення Titan XD SL починається з 47, 030 доларів у 2WD і 53, 030 доларів за 4WD, і 52, 030 доларів для дизельних 2WD і 55, 030 доларів за 4WD. Він додає 20-дюймові колеса з алюмінієвого сплаву та більшість функцій, які є опціями на нашому тестовому вантажівці Pro-4X. Найвища версія платинового резерву починається від $ 52, 470 за 2WD і $ 55, 520 за 4WD, тоді як дизельна модель 2WD починається від $ 57, 470, а 4WD - від $ 60, 520. Він оснащений стандартними функціями SL, окрім зовнішньої значки Platinum Reserve, двоколірних та темних хромованих зовнішніх штрихів, преміальних шкіряних сидінь з логотипами Platinum Reserve, задніх сидінь з підігрівом, рульового колеса з підігрівом зі шкірою з дерев’яною вставкою, шкіри -загорнута ручка перемикання, і дерев'яні та темні хромовані внутрішні акценти.

Зовнішній вигляд Titan XD PRO-4X не такий агресивний, як його ключовий японський конкурент, Toyota Tundra TRD Pro. Замість цього, він має міцний красень, який більше відповідає вантажним автомобілям Детройту. Міністерство внутрішніх справ нашої тестової вантажівки справляє хороший баланс між зручним, але практичним для пікапа, який мав на меті грати в грязі.

Підключення, інтерфейс та технології

2016 Titan Pro-X має сукупність вбудованих та вбудованих підключень. Телематична система NissanConnect включає типові послуги, такі як автоматичне повідомлення про зіткнення, аварійна допомога на дорозі та місце викраденого автомобіля. А також у комплекті із супутнім додатком для смартфонів для віддаленого замикання та розмикання дверей, спалахування вогнів, звучання ріг та встановлення сигналів про комендантську годину, швидкість та інші фактори, а також нагадування про технічне обслуговування.

Телематичні послуги, а також інформація про трафік, погоду, фільми, акції, пальне та спорт через SiriusXM Travel Link - це підписка після вільного тримісячного пробного періоду. Але частина мобільних додатків із підтримкою смартфона протягом перших трьох років власності безкоштовна.

Шість доступних додатків включають Google та TripAdvisor для місцевого пошуку, соціальні канали Facebook та Twitter, а також трансляцію музики з Pandora та iHeartRadio. На жаль, нам не вдалося змусити Pandora та iHeartRadio підключитися в тестуванні. Ми також знаходимо 7-дюймовий інтерфейс для системи з невеликої сторони, а графічний рудиментарій порівняно, скажімо, з 8, 4-дюймовим інтерфейсом Uconnect Dodge Ram та 8-дюймовою системою MyLink у Chevy та GMC.

Однією з відмінних особливостей є аудіосистема Rockford Fosgate, яка одночасно виглядає і звучить чудово. А оскільки на «Титані» багато сліпих плям, допомога водія, включена до нашого тестеру Titan Pro-X, була корисною, зокрема монітором AroundView та паркувальним датчиком.

Виконання та висновки

310-сильний 5, 0-літровий дизельний двигун Cummins Nissan Nissan Titan XD у 2016 році має навантаження крутного моменту та сили буксирування, в той час як шестиступінчаста передача плавно переміщується навіть піднімаючись на круті класи. Але комбінація дизельного Pro-4X щодо відносно нестабільних кінських сил та значної ваги у владі (7, 265 фунтів) означає, що він не швидкий перехожий, і потрібен час, щоб досягти швидкості. Однак, спеціальна настройка підвіски пікапа згладила недоліки дороги.

Якщо ви не плануєте регулярно їздити по бездоріжжю або буксирувати іграшки, Titan XD Pro-4X може бути більше, ніж вам потрібно. У такому разі ви можете перевірити щойно випущений 2017 рік Nissan Titan. Але якщо ви хочете отримати надзвичайно великий, екстра-здатний пікап, який не зламає банк та нахиляє ваги, як вантажні автомобілі в Детройті, великі вантажні автомобілі, 2016 Nissan XD потрапляє на миле місце.

2016 огляд і рейтинг Nissan Titan xd pro-4x