Зміст:
Відео: Why Google, Amazon, And Apple Are In Your Car (Листопад 2024)
Протягом останнього десятиліття я документував і критикував боротьбу автовиробників за створення інтуїтивно зрозумілих та безпечних систем розваг. Ці недоліки є основною причиною того, що автомобільні компанії - і споживачі - сприйняли Apple CarPlay та Google Auto Android Google як альтернативу.
Незалежно від того, ви керуєте BMW чи Buick, CarPlay та Android Auto внесли дуже потрібну послідовність у інформаційні розваги OEM. І нещодавні дослідження Фонду ААА з безпеки дорожнього руху показують, що системи Apple і Google легко перевершують часто неприємні інформаційно-розважальні системи автовиробників.
Поряд із дослідниками університету штату Юта, Центр безпеки водіння AAA оцінив п'ять автомобілів 2017 та 2018 років з CarPlay, Android Auto та власною «рідною» інформаційно-розважальною системою, щоб оцінити кількість зорового та розумового попиту, який кожен ставить на водіїв. Дослідження охоплювало пул із 76 водіїв віком від 21 до 35 років та використовував рейтингову шкалу для вимірювання візуальних та пізнавальних потреб кожної системи, а також кількості часу, необхідного водіям на виконання завдання.
Шкала коливалася від низької до дуже високої, з низьким рівнем, приблизним до "прослуховування радіо чи аудіокниги", і дуже високим, що створює попит "подібний до врівноваження чекової книги під час руху", згідно з AAA. Дослідники виявили, що CarPlay та Android Auto викликали загальний помірний рівень попиту на чотири завдання - навігацію, дзвінки / набір номера, текстові повідомлення та аудіо розваги - тоді як системи OEM зазвичай створювали дуже високий рівень.
AAA зазначила, що "CarPlay та Android Auto були в середньому на 24 відсотки (5 секунд) швидшими за рідну систему автомобіля під час здійснення дзвінка і на 31 відсоток (15 секунд) швидше при програмуванні навігації". Але навіть незважаючи на те, що CarPlay та Android Auto легко перевершували OEM-системи, AAA попередила, що вони все ще можуть спричинити відволікання.
І організація закликала до ще більшої рівномірності з автомобільними інформаційно-розважальними системами та співпраці між автомобільними компаніями та Apple та Google.
2 секунди відволікання подвоює ризик аварії
AAA виявила, що за допомогою CarPlay та Android Auto "водіям все-таки потрібно до 33 секунд для виконання навігаційного завдання, порівняно з 48 секундами для рідних систем" і "при 25 миль на годину водії можуть подорожувати довжиною трьох футбольних полів за цей час." Різниця є критичною, - додав AAA, - оскільки водії, які відводить погляд на дорогу більше двох секунд, подвоюють ризик аварії ".
AAA також зазначила, що CarPlay та Android можуть відрізнятися від автомобіля до транспортного засобу залежно від взаємодії з електронікою автомобіля. Дослідники встановили, що деякі машини мають "додаткові меню та текст на сенсорному екрані автомобіля, що збільшує загальне навантаження на водіїв", і "деякі транспортні засоби дозволяють водіям отримувати доступ до всього списку контактів під час дзвінка чи надсилання повідомлень, а інші обмежують кількість контактів, показаних або повністю заблокованих доступ. "
AAA закликає автовиробників працювати з Apple і Google, щоб зробити дві платформи для прогнозування смартфонів, а також їх власну інформаційно-розважальну систему більш послідовними та менш відволікаючими. "Автовиробники є експертами в галузі створення більш безпечних автомобілів, але Google і Apple є більш кваліфікованими у створенні безпечніших технологій розваг транспортних засобів", - сказав Маршалл Доні, президент і генеральний директор AAA.
"Використовуючи свої сильні сторони, дві галузі повинні працювати разом, щоб значно покращити дизайн, функціональність та безпеку цих технологій", - додав Доней.
Повідомляючи розвиток автомобільних інформаційних розваг протягом останніх 10 років та тестуючи понад 50 транспортних засобів щороку, я погоджуюся, що більше Apple, Google та автовиробників можуть зробити для вдосконалення цих систем. Але розробити інфо-розважальний інтерфейс, який простий в експлуатації і не відволікає під час руху в 70 км / год, є складним завданням для автомобільних та технічних компаній. І принаймні Apple CarPlay та Android Auto, а також деякі системи інформаційно-розважальних програм OEM, - це перемагає заманливу альтернативу багатьом водіям забрати свої телефони та отримати доступ до тих самих функцій.
