Зміст:
Відео: Квадрокоптер DJI Phantom 4 ... полеты, режимы, обзор (Жовтень 2024)
Пульт дистанційного керування майже не змінився від того, який постачався разом із Phantom 3 Professional та Phantom 3 Advanced. Він має той самий інтегрований кліп, який може вмістити все, від маленького смартфона до повнорозмірного планшета, і однаковий макет управління. Найбільша відмінність полягає в тому, що одна з кнопок, яка раніше була відмічена, - кнопка у верхньому правому плечі пульта дистанційного керування - тепер виділена кнопка "Пауза". Якщо натиснути його в будь-який час, призведе до того, що Фантом зупиниться на місці і завис.
Переліт
FAA визначила певні райони в США як зони без польоту для пілотів безпілотників. Перш ніж доставити свій Phantom до місця, слід перевірити Airmap.io, щоб побачити, чи він знаходиться в межах п'яти миль від аеропорту, чи призначений як Національний парк. Якщо це колишній, ви можете зателефонувати до контрольної вежі та попросити дозволу на експлуатацію. Додаток DJI не дозволить вам знятись, якщо ви знаходитесь у зоні заборони. Це можливо змінити - для цього вам потрібно мати підтверджений обліковий запис DJI та використовувати DJI-сайт. DJI хоче переконатися, що оператори безпілотників мають певну подобу підзвітності під час запуску в зоні, яка зазвичай позначена як зона без польоту. Якщо ви оператор із звільненням від FAA за розділом 333, у вас є трохи більше свободи - радіус навколо непрохідних аеропортів менший, на 2 або 3 морські милі, залежно від того, чи є опублікована процедура польоту приладів для зльоту та посадки. Оператори розділу 333 повинні мати ліцензію пілота, тому любителям краще дотримуватися правила п’яти миль.
Phantom 4 цікаво літати, завдяки деяким новим функціям керувати ще простіше, ніж попередні моделі, але це все-таки потужний літак і вам захочеться подбати перед тим, як поставити його в повітря. Переконайтеся, що як пульт дистанційного керування, так і батарея польоту демонструють повний заряд перед злетом.
Простіше транспортувати Phantom з від'єднаними гвинтами. Встановлення їх - справа проста. Реквізити позначені срібним або чорним кільцем навколо ступиці. Пара, позначена чорним кольором, збігається з двигунами, позначеними трьома маленькими чорними крапками, в той час як сріблястий реквізит прикріплюється до моторів Phantom, які не мають позначки. Замість того, щоб накручувати, як у попередніх моделей, реквізит фіксується із натисканням та поворотом, як і у Inspire 1. Ця зміна дизайну дозволяє Phantom насолоджуватися більшою максимальною швидкістю.
Щоб увімкнути Phantom, встановіть його на рівній поверхні, торкніться кнопки живлення в задній частині батареї, а потім натисніть її ще раз. Дрон видасть кілька гудкових шумів, і його кардан буде калібруватися, щоб забезпечити знімок рівного зображення (ви можете налаштувати рулон карданчика під час польоту, якщо Phantom трохи відхилився під час процесу живлення). Кнопка живлення на пульті керується таким же чином.
Переконайтесь, що ваш телефон або планшет надійно заблокований у кліпі та підключений кабелем до USB-порту віддаленого пристрою. Після запуску програми DJI Go - доступної для Android та iOS - ви зможете налаштувати параметри зйомки польоту та відео, ввімкнути інтелектуальні режими польоту та переглянути телеметричні дані.
У більшості режимів Phantom вимагає зняття блокування GPS, і він блокує його дуже швидко, коли літає надворі. Якщо ви встановите контролер в режим A (Attitude), ви можете літати без GPS. Це корисно при використанні Phantom у приміщенні - його спрямована спрямована вниз система бачення зору допомагає зберігати його стабільно, коли GPS недоступний - але для максимальної стабільності хороша ідея використовувати GPS для будь-яких польотів на відкритому повітрі, оскільки це робить фантастичне ведення роботи. Phantom 4 стійкий, коли вітер є проблемою.
Політ
Є два різних способи управління Phantom 4 у повітрі. Ви можете використовувати палички управління на пульті, щоб літати традиційним, ручним способом, або можете заглибитися в автоматизовані режими польоту безпілотника і дозволити йому літати. Деякі основні аспекти польоту - зльоту та посадки - повністю автоматизовані та розпочаті за допомогою керуючої програми.
Ручний політ - це те, до чого я та інші досвідчені пілоти безпілотників звикли. Ліва контрольна палиця переміщує Phantom прямо вгору і вниз, а також використовується для його обертання по своїй осі. Права палиця посилає її вперед, назад, ліворуч або праворуч. Палиці є аналоговими, тому ви можете налаштувати, як швидко рухається Phantom, і можна рухати напрямними рухами - якщо ви хочете, щоб безпілотник піднімався під час польоту в напрямку 11 годин, ви можете це зробити з легкістю. Якщо ви хочете отримати ручку під час польоту вручну, не загрожуючи життю чи кінцівкам, у додатку DJI Go є вбудований симулятор польоту, який дозволяє літати цифровим безпілотником через віртуальний пейзаж.
Інтелектуальні режими польоту, вперше доступні через оновлення програмного забезпечення до моделей Phantom 3 та Inspire 1, все ще є тут. Блокування курсу і домашній блокування обидва змінюють спосіб реагування на безпілотник на керування. Блокування курсу встановлює Фантома по прямій лінії, що базується на орієнтації його носа на час вступу. Ви можете позіхати на літаку, щоб камера була заблокована в точці в просторі, і поки ви продовжуєте натискати на праву паличку вперед, вона продовжуватиме рухатись по початковому шляху.
Домашній замок корисний для повернення фантома до вас. Якщо ви не впевнені, в який бік вказує ніс - наприклад, коли камера спрямована прямо на землю - ви можете використовувати функцію Home Lock для керування її рухом відносно вашого положення, а не напрямком, який показує ніс. Якщо ви підтягнете праву палицю до себе, завжди наблизите фантома, а натискання на неї вперед призведе до того, що він відійде від вас.
Режим Waypoint дозволяє відтворювати шлях польоту знову і знову. Є застереження - спочатку потрібно фізично пролетіти шлях і зберегти його, перш ніж він зможе пролетіти автоматично. Але після активації він дає вам свободу тягнути літальний апарат і нахиляти камеру, коли він летить по повітрю, що є благом для виробників фільмів. В даний час є кілька сторонніх додатків, які підтримують справжні заздалегідь заплановані польоти для серії Phantom 3 - вони включають Airnest, Auto Flight Logic Autopilot і FreeSkies CoPilot. Ці додатки ще не оновлені для підтримки Phantom 4, але оскільки дрон використовує той самий SDK, що і серії Phantom 3 та Inspire 1, перед його додаванням лише питання часу.
Цікава точка - це автоматизований режим, який відриває контроль від оператора, щоб виконувати ідеально кругові орбіти навколо точки в просторі, зберігаючи при цьому камеру, що тренується у цій точці. Вам потрібно буде пролетіти над точкою, встановити її за допомогою програми, а потім перемістити Phantom назад, щоб встановити початковий радіус орбіти. Ви можете регулювати висоту, швидкість та радіус середньої орбіти, а також нахиляти камеру вгору та вниз. Коли я вперше випробував цю функцію за допомогою Phantom 3 Advanced, я помітив, що посадковий механізм час від часу пробивається у кадр, але я не бачив цього, коли робив орбіти з Phantom 4.
І є режим «Стежити за мною». Phantom слідуватиме за пультом, коли він рухатиметься по землі. Тут працює система уникнення перешкод, тож ви можете безпечно використовувати її в більшій кількості областей, ніж можна було б із попередніми моделями, яким справді потрібен відкритий простір без перешкод.
Активний трек - це один з нових режимів, представлених за допомогою Phantom 4. Поведінка схожа на «Follow Me» - гусеничні треки та слідкують за темою. Але замість того, щоб відстежувати того, хто тримає пульт дистанційного керування, він може відслідковувати тему, яку ви визначаєте. Я зміг намалювати вікно навколо себе на екрані свого телефону, і Phantom 4 пішов за мною, коли я йшов вгору і вниз по моїй дорозі. Можна об'їжджати об'єкт, коли він рухається, просто переміщаючи контрольну паличку, як доріжки Phantom. Це акуратний візуальний ефект. Система відстеження не є досконалою - для відстеження потрібно вибрати об'єкт досить пристойного розміру. Повівши на відстані близько 150 футів у повітрі, я виявив, що автомобіль був занадто малим, щоб його слід було відстежувати.
Нарешті, є TapFly. У цьому режимі ви використовуєте екран свого телефону для польоту Fantom, а не контрольних палиць. Лінія горизонту розміщена в його центрі - натискання на область над нею встановлює дрон на шляху до цього об'єкта під час підйому, а торкання під ним рухає Фантома в тому напрямку під час спуску. Слайдер дозволяє встановити крейсерську швидкість - до 22, 4 км / ч - і на екрані є кнопка "Стоп", щоб скасувати політ. Кнопка "Пауза" на пульті дистанційного керування також доступна в цьому режимі, і, звичайно, Phantom замерзне в своїх слідах, якщо виявить перешкоду на своєму шляху.
Продуктивність
Новою особливістю компанії Phantom 4 є уникання перешкод. Щоб перевірити це, я спробував заграти Фантома в стіну. Він зупинився і завис на місці, відмовившись тиснути вперед. Я спробував запустити його в свій автомобіль. Я спробував запустити це в себе. У кожному випадку Фантом виявляв перешкоду вперед і зупинявся на своїх слідах. Тепер система не обмежується обмеженнями - датчики перешкод спрямовані лише вперед, тому якщо ви летите збоку або виконайте орбіту навколо предмета, вам все одно доведеться використовувати очі, щоб переконатися, що шлях чистий .
Удосконалена максимальна швидкість. Під час польоту в стандартному режимі Phantom все ще курсує зі швидкістю близько 35 км / год у більшості сценаріїв. У мене був один рейс, де дані телеметрії показали, що я наближаюся до 45 км / год, але я, мабуть, мав користь із заднього духу. Phantom 4 призначений для швидкого польоту в режимі «Спорт», який активується перемиканням тумблера режиму польоту на пульті в положення S. Phantom набагато більш чуйно реагує на управління в режимі Sport, обертаючись, піднімаючись, спускаючись та крутячись на своїй осі з великою швидкістю. І він може літати швидше - DJI оцінює його швидкістю 45 миль на годину, але я в один момент потрапив до 50 міль. Підвищення швидкості відчутне, і, хоча я помітив випадкові вторгнення посадкової апаратури та гвинтів у відео, знятих у режимі «Спорт», кадри все ще досить стабільні. Пропелери ніколи не потрапляли в постріл під час польоту в стандартному режимі польоту.
Діапазон роботи феноменальний. На відкритій місцевості, поза візуальними перешкодами, я зміг пролетіти близько 4500 футів до того, як відключився відеосигнал, - що дає вам свободу працювати в зоні зорового польоту вашого літака, не турбуючись про заїкаючий відео-канал. У більш переповненому приміському приміщенні операційний діапазон просто сором'язливий 1800 футів - обидва найкращі, що ми бачили в будь-якому безпілотнику, включаючи продемонстрований DJI Inspire 1.
У США рекреаційний політ безпілотників обмежений стелею в 400 футів (125 метрів) над рівнем землі. Якщо ви літаєте в районі з більш невимушеними правилами, ви можете встановити максимальну висоту до 1640 футів зсередини програми.
Завдяки подвійним інерціальним вимірювальним одиницям (IMU), поряд із стабілізацією супутників GPS та GLONASS, Phantom 4 - це найстабільніший споживчий безпілотник, який я раніше використовував. Якщо ви хочете, щоб він завис на місці, він ширяє, не рухаючись раптовими змінами вітру. Ви також можете літати в приміщенні без допомоги GPS - сюди вступають гральні камери та сонар, що входить у систему бездротового зору позиціонування (VPS). Вони читають зразки на землі, щоб утримати літак на місці. VPS також використовується при низькому польоті на землю, в приміщенні і назовні - він автоматично регулює висоту, щоб компенсувати зміни в місцевості. Працюючи спільно із системою уникнення перешкод, VPS запобіжить врізанню Phantom у землю при низькому польоті в місцевості з різною місцевістю. Його можна відключити для тих часів, коли ви летите в районі, де різкі зміни висоти можуть призвести до того, що фантом зіткнеться з об'єктом над його гвинтами.
Також покращився термін служби акумулятора. Phantom 4 оцінюється за 28 хвилин за один рейс, але це амбітна оцінка. Літак автоматично приземлиться, коли акумулятор зануриться до 10 відсотків - корисна функція безпеки. Розраховуйте отримати в середньому близько 23 хвилин фактичного часу польоту. Це помітне поліпшення за 19 хвилин, які я отримував з моделями Phantom 3. Щоб повністю зарядити акумулятор, потрібно близько години.
Якість відео та зображень
DJI не зробив жодних істотних змін у камері Phantom 4. Він все ще використовує лінзу, яка фіксує 20-міліметрове (еквівалент повної кадри) - це 94 градуси, виміряні по діагоналі - з фіксованою діафрагмою f / 2.8. Зйомка відео доступна в якості до 4К, а фотографії можна робити як JPG, Raw DNG або Raw + JPG з роздільною здатністю 12 Мп.
DJI заявляє, що в об'єктив камери було вдосконалено, щоб додати різкості до краю кадру, але я не можу їх реально побачити. Це не погано - окрім деяких номінальних прямолінійних викривлень у краях кадру, що є скаргами, які стоять на межі прискорення, про камеру сказати не так вже й багато.
Ви можете записувати в роздільній здатності 4K кінотеатру (4 066 на 2160) зі швидкістю 24 або 25 кадрів в секунду. Цей параметр найкраще використовувати професіонали, які цінують ширше співвідношення сторін 1, 9: 1, яке надає формат. Якщо ви знімаєте з наміром представити відео на HDTV, дотримуйтесь співвідношення 16: 9. Формат UHD 4K (3840 на 2160) відповідає цьому рахунку і доступний у 24, 25 або 30 кадрів в секунду. Ви також можете знімати в 2, 7 К (2, 704 на 1, 520) при тих же частотах кадрів.
Якщо потрібна швидша швидкість кадрів, 1080p дозволяє робити відео у розмірі 24, 25, 30, 48, 50, 60 або 120 кадрів в секунду. Використання одного з вищих налаштувань значно згладжує рух і надає вам можливість сповільнити кадри для відтворення у повільному режимі. Також є налаштування 720p - там доступні ті самі варіанти, що і в 1080p, мінус 120fps.
Щоб дотримуватися речей на моїй шкалі редагування, я зняв тестові кадри для цього огляду в UHD 4K в 30 кадрів в секунду - традиційний вибір для відео. Якби я знімав відео для власних цілей, я б пішов із одним із варіантів 24 кадрів в секунду, просто тому, що я віддаю перевагу вигляду.
Я також використовував стандартний параметр виводу кольорів для запису. Це мелодія, яка буде готова до редагування, з мінімальною потребою в корекції кольорів. Існують і інші образи, серед яких чорний і білий, яскравий, мистецтво, фільм, пляж, мрія та класика - всі вони надають різний відфільтрований вигляд. Режим LOG доступний для професіоналів, які бажають свободи оцінювати кадри в постпродукції. Він копіює відео з меншою контрастністю та збільшеним динамічним діапазоном, ідеально підходить для корекції кольорів.
Відео досить чітке, а швидкість стиснення 60 Мбіт / с добре справляється з мінімізацією артефактів. Я помітив деякі докази стиснення під час польоту в режимі «Спорт» над піщаним пляжем та при панорамуванні камери над тим же піском, покритим слідом, але здебільшого кадри чіткі та докладно деталізовані. Сцени виглядають добре, з точним кольором і достатньою контрастністю, щоб надати їм природний вигляд. Автоматична експозиція може бути проблемою в залежності від предмету, але на пульті дистанційного керування є циферблат, який можна використовувати для регулювання експозиції під час зйомки в автоматичному режимі, і повний ручний контроль експозиції - це можливість.
Фіксована діафрагма та чутливість ISO 100 обмежують вашу можливість вибору правильного кута затвора у світлий день. Використання витримки затвора, що є зворотною вдвічі більше частоти кадрів, допомагає розмити рух і надати відео плавніший, природніший вигляд. Я використовував 3-стопний ND-фільтр від PolarPro, щоб зменшити кількість світла, що надходить для кращого знімання для отримання належної швидкості затвора 1/60 секунди під час зйомки відео 30 кадрів в секунду. Фільтри PolarPro продаються для Phantom 3, але вони прекрасно працюють з камерою Phantom 4.
Так само якість фотографій є надійною для камери такого типу. 1 / 2, 3-дюймовий датчик зображення має той самий розмір, який ви знайдете в більшості точкових камер. Двигун JPG фіксує фотографії, які приємно чіткі, з рівним освітленням і жодних ознак спотворень. Сирі знімки демонструють невеликі спотворення та затемнення кутів, але обидва легко виправити за допомогою обраного вами перетворювача сировини - я обробив нерухомі зображення в цьому огляді за допомогою Adobe Lightroom. Щоб побачити значні вигоди у відео та якість фотографії, вам потрібно перейти на гул із більшим датчиком зображення. DJI пропонує свій Inspire 1 з камерою X5 Micro Four Thirds, а Yuneec продає свій Tornado H920 разом із CGO4, що є функціональним ідентичним з флагманським відео GH4 Micro Four Thirds Panasonic та відеокамерою. Обидві ці моделі підтримують взаємозамінні лінзи, хоча ви обмежуватиметесь використанням невеликих прайменів або легким зум-силою через фізичні обмеження стабілізації карданного перерізу.
Додаткові функції додатка
У додатку DJI Go є кілька функцій, які варто відзначити. Кожен рейс, який ви здійснюєте, реєструється, тому ви можете повернутися назад і переглянути свій шлях польоту, накладений на супутниковій карті світу. Ви можете відтворювати свій шлях у режимі реального часу або прискореною швидкістю, а також переглядати свою висоту, відстань від дому, швидкість руху повітря, режим польоту та час автономної роботи в будь-який момент часу. Журнал також показує ваш загальний час польоту, загальну пройдену відстань та максимальну висоту.
Також є інструмент редагування відео в додатку. Це досить просто, але дозволяє швидко створити коротку котушку підсвічування, не заглиблюючись у серйозне редагування. Ви можете відредагувати збережене на вашому телефоні відео, яке зберігається непомітно, або ви можете скопіювати відео з карти пам'яті Phantom для отримання оригінальних кадрів. Також можна транслювати відео в прямому ефірі на YouTube за допомогою того ж каналу, який передається на дисплей вашого смартфона.
Висновки
Phantom 4 - найкращий споживчий дрон, який DJI випустив на сьогоднішній день. Це займає все, що ми любили про Phantom 3 Professional, і покращує його. Ви отримуєте плавний, стабілізований 4К відеозйомку, триваліший час польоту, можливість зйомки повітряних кадрів зі швидкістю, яка може доторкатися до 50 миль / год, і 12-мегапіксельну зйомку, як і раніше, у виборі формату Raw або JPG. Камери, що встановлюються спереду, запобігають розбиванню безпілотника на перешкоди на його шляху, і він може самостійно відстежувати переміщувані предмети. А новий режим польоту, який дозволяє вам керувати безпілотником, просто натискаючи на дисплей свого смартфона, є вітальним доповненням.
Є й фізичні доопрацювання. Обтічні шасі та гвинтові гвинтові гвинти дозволяють прискорити швидкий політ, включена футляр для перевезення є досить корисною, а карданний пристрій краще інтегруватись у корпус для покращення стабільності відеозапису та зменшення вторгнення гвинта або посадочного механізму у кадри. Ви будете бачити реквізит лише під час польоту в режимі "Спорт".
Зберіть це все разом, і у вас є літак, який витіснить його попередника, Phantom 3 Professional, як наш вибір редакторів для споживачів безпілотників, хоча ви повинні заплатити за оновлення. Під час запуску Phantom 3 Pro склав 1259 доларів порівняно з ціною 1399 доларів від Phantom 4. А ви можете отримати Phantom 3 Pro зараз за менше 1000 доларів. Але, витративши деякий час на Phantom 4, я переконаний, що оновлення - особливо тривалий час автономної роботи та система уникнення перешкод - того варті. Якщо ви хочете отримати кращий безпілотник, є така сторона професійних моделей, як Inspire 1 Pro (3899 доларів), Phantom 4 - це він.
