Відео: Mavic Pro, домашний обзор Стоит ли покупать в 2019 (Жовтень 2024)
Наступні великі речі - маленькі безпілотники. DJI Mavic Pro (999 доларів) приєднується до GoPro Karma, Vantage Robotics Snap та Yuneec Breeze як остання скорочена модель. Це вдвічі більше, ніж ціна Breeze, але вона забезпечує майже всі функції найвищого споживчого безпілотника DJI - Phantom 4. Якщо ви шукаєте невеликий квадрокоптер, який не загрожує функціональності, Mavic Pro варто задуматися. . Наші відзнаки редакторів залишаються за допомогою Phantom 4, який є більшим, але й потужнішим, тому він може літати швидше та залишатися стабільним у вітряні дні.
Дизайн
Я був шокований, побачивши, наскільки маленький Mavic Pro особисто. DJI описує це як розмір пляшки з водою, коли її складають, і якщо ви останнім часом випивали літрові напої, це не за горами. Він вимірює 3, 3 на 3, 3 на 7, 8 дюйма (HWD) - якщо ви звільняєте місце в сумці для камери, він може ковзати в той же проріз, який ви зазвичай використовуєте для скромного телезуму, як AF-S Nikkor 80-400 мм f /4.5-5.6G ED VR.
Mavic важить 1, 6 фунта, коли готовий до польоту із встановленою карткою пам'яті microSD. Це означає, що вам доведеться витратити кілька доларів, щоб зареєструватися у FAA перед польотом, якщо у вас ще немає ідентифікаційного номера, і переконайтесь, що сам літак позначений цим номером. Якщо ви пілот вперше, обов'язково ознайомтеся з правилами та правилами перед польотом. Додаток для смартфонів Android та iOS DJI Go, який необхідний для того, щоб побачити вигляд з камери Mavic та змінити налаштування, включає тренажер польоту, який допоможе вам звикнути до елементів управління.
Дрон закінчений сірим кольором, з жовтими акцентами. Перед польотом вам потрібно буде розгорнути руки, спочатку витягнувши передні ротори від кузова та зафіксувавши їх у передньому положенні, потім потягнувши задні опори вниз і назад, у фіксовану установку. Ротори, які складаються навпіл, не потрібно знімати між рейсами. Якщо вам потрібно замінити один, вони мають конструкцію поштовху та повороту для встановлення та видалення. Чіткий купол захищає камеру - ви можете літати з нею або без неї, але перед польотом потрібно буде зняти карданний затискач, невеликий шматочок пластику, який фіксує камеру на місці під час транспортування.
Акумулятор замикається вгорі та виходить із нього. DJI стверджує, що здатний живити Mavic до 27 хвилин в ідеальних умовах. У моїх польових випробуваннях, які поєднували високогірний політ у легкий день, деякі висотні випробування системи уникнення перешкод, а також кілька несподіванок через футбольне поле у швидкісному спортивному режимі, все під час прокатки кадрів у роздільній здатності 4К, Я зарахував 23 хвилини польоту, використовуючи 90 відсотків повністю зарядженого акумулятора. Зарядка займає близько години, а запасні батареї коштують 89 доларів. Якщо ви думаєте, що ви отримаєте пару запчастин, подумайте про комплект Fly More - ціною в 1299 доларів, він включає в себе два додаткових акумулятора, десять гвинтів і чохол.
Пульт дистанційного керування та робочий діапазон
Я переглянув Mavic Pro, який постачається з шістьма гвинтами, одним акумулятором, і не містить чохол для переноски. Є ще одна опція - Mavic (749 доларів), яка є такою ж, як і у випуску Pro, за вирахуванням виділеного дистанційного керування. Якщо ви плануєте літати виключно зі свого смартфона в якості контролера, це надійний спосіб заощадити гроші, але він скорочує максимальний робочий діапазон приблизно до 0, 6 миль і зменшує максимальну швидкість до 9 миль / год. Я рекомендую витратити зайві гроші на пульт. Він невеликий - менший, ніж контролер Xbox у складеному стані - і польоту безпілотника джойстиками дає більше контролю.
DJI заявляє, що ви можете пролетіти до 4, 3 милі, але це в абсолютно ідеальних умовах. Під час тестування в реальному житті мені вдалося пролетіти близько 2000 футів від домашньої бази в приміській обстановці до того, як спілкування стало спокійним. У сільській обстановці я пролетів повну милю (5280 футів), не маючи жодної гикавки чи заїкань у відео-стрічці. Я вирішив повернути безпілотник і принести його додому в той момент, а не намагатися вийти з нього більше. Але цього достатньо, щоб сказати мені, що вам не потрібно турбуватися про обмежену робочу відстань.
Вам також сподобається швидкий політ за допомогою пульта. Максимальна швидкість (з уникненням перешкод) підскакує до 22 км / год. Якщо уникнути уникнення перешкод, але не летіти в режимі «Спорт», я отримав Mavic до близько 33 км / ч, коли летів зі швидкістю 240 футів.
Контролер оснащений подвійними джойстиками - лівий керує висотою і обертає Mavic навколо своєї осі, а правий переміщує його в напрямку, в якому ви натискаєте на палицю. У нього також є два контрольних колеса - ліве регулює нахил стрічки, а праве освітлює або затемнює відео. Існують кнопки для фотографування, запуску та зупинення запису відео, активації Повернення в головний режим та призупинення автоматизованого польоту. Два задні кнопки запускають меню камери додатка за замовчуванням, але їх можна налаштувати. Так само можна налаштувати будь-яке з чотирьох спрямованих натискань маленького джойстика, який сидить праворуч від монохромного інформаційного РК-екрана.
Дві антени сидять над контролером, складаючись для зберігання. Кліп для смартфона - він не мав проблем розмістити фаблет - внизу. Кабелі включені для підключення блискавки та мікро USB, але якщо ви користуєтесь телефоном з USB-C, вам потрібно буде придбати додатковий кабель за 8 доларів.
Режими програм та польотів
У вашому телефоні працює програма DJI Go, яка дозволяє змінювати налаштування камери, переглядати відео в прямому ефірі з камери Mavic та бачити, де гул знаходиться на карті світу - корисно, якщо ви загубили його в небі. Технічно можна керувати Mavic лише за допомогою пульта, але ми не рекомендуємо його. Ви не зможете налаштувати параметри відео чи зображення, ви не можете отримати доступ до жодного з інтелектуальних режимів польоту, і ви не зможете побачити, що бачить камера безпілотника.
Додаток дійсно дозволяє вам взяти під контроль 4К камеру. Ви можете налаштувати колірний баланс за бажанням, захоплюючи відео, яке має більш насичений колір, або з плоским кольоровим профілем, який можна класифікувати в постпродукції. Ви також можете фільтрувати фотографії JPG або встановити камеру для зйомки сирих зображень у форматі DNG.
У додатку також проживають інтелектуальні режими польоту Mavic. Як і Phantom 4, ви можете встановити безпілотник на орбіту в точці космосу (точка інтересу), повторити польоти по встановленому шляху (шляхові точки), слідувати за вами (слідувати за мною) та змінити спосіб, який він реагує на керування джойстиком (Головна Блокування і блокування курсу).
Він також успадковує TapFly, що дозволяє контролювати шлях безпілотника в повітрі, просто натискаючи на частину екрана. Покоління, вирощене на смартфонах, може вважати це більш інтуїтивно зрозумілим, ніж літати через джойстик, але це не мій улюблений спосіб пілотування. Також є ActiveTrack, який може розпізнавати та слідувати рухомій цілі. Обидва вони працюють із системою уникнення перешкод, що зменшує ймовірність аварії.
Новим для Mavic є режим Terrain Follow, який використовує датчики перешкод, спрямовані вниз, щоб підтримувати постійну висоту над землею. Це надійний вибір для пострілів з низьким рівнем спостереження під час польоту по нерівній місцевості. І є жест, який знімає вашу картину, коли ви махаєте на Mavic. Ми отримаємо назву отриманого пострілу дроні.
Додаток також відображає важливу телеметричну інформацію - поточну висоту, відстань від точки дому, швидкість та орієнтацію. Ви можете поміняти повний екран каналу живого перегляду вбудованою картою області, що є великим плюсом у розміщенні Mavic у повітрі, якщо він пролетів на відстані від точки його зльоту.
Якість та ефективність відео
Камера Mavic - це новий дизайн, менший за 4K-одиницю, яку використовує Phantom 4, але відповідає їй у режимах відео та швидкості передачі бітів (60Mbps). Поле його зору трохи вужче, ближче до 25-мм повного кадру, ніж ширша 20-мм оптика на більшому Phantom. Пейзажі не будуть виглядати настільки широкими, але ви все одно отримаєте надійне покриття для аерофотозйомки.
Спочатку для безпілотника модуль камери може обертатися від стандартної орієнтації пейзажу до вертикальної орієнтації. Це працює як для фотографій, так і для відео, і хоча я переконаний, що зйомка вертикального відео є кардинальним гріхом, зйомка вертикальної фотографії 4: 3 часто є кращою для портрета.
Камера також перша, яку я бачив, прикріплену до безпілотника, який підтримує регулювання фокусу. Більшість є фіксованими фокусними конструкціями, які захоплюють все від певної відстані до нескінченності з чіткими деталями. Mavic може фокусуватись ближче - до 19 дюймів (0, 5 метра) - але фіксація в тісному стані означає, що віддалені предмети будуть здаватися розмитими. Ви, швидше за все, не використовуєте здібності фокусування для повітряних пострілів - система уникнення перешкод не дозволить вам відволіктися на 19 дюймів від вашого предмета, - але Mavic достатньо крихітний, де я бачу, що він використовується як ручна камера. Просто переконайтесь, що ви не запускаєте двигуни, роблячи це.
Mavic підтримує 4K DCI запис із частотою 24 кадрів в секунду, більш поширений 16: 9 4K UHD формат при 24 або 30 кадрів в секунду, 1080p при стандартній частоті кадрів до 60 кадрів в секунду, а також при 96 кадрів в секунду для плавного повільного відтворення та 720p при стандартній швидкості до 60 кадрів в секунду, 120 і 180 кадрів в секунду доступні для більш екстремального ефекту уповільнення. Відео мовчить - це не погано, адже єдине звук, який ви отримуєте від повітряної камери, - це гвинтовий вітер і шум вітру.
Кадр у форматі 4K, знятий Mavic, такий же чіткий і детальний, як і у Phantom 4. Об'єктив не демонструє помітних спотворень ствола, а відеоролик орієнтований на 3-осі кардан. Я здійснив свій перший тестовий політ у легкий день, і помітив випадкові колихи, якщо порив ударив по гулу, а також тремтіння, якщо ви його різко зупините. Але здебільшого відео - шовковисто плавне та стійке, навіть коли летить у швидкісному режимі "Спорт", де додаткова відстань, яку Mavic повинен пройти від повної швидкості до зупинки, насправді допомагає зменшити тремтіння, яке ви отримуєте від різких зупинок і поворотів. на менших швидкостях.
Фотографії зберігаються у роздільній здатності 12 Мп у форматі JPG або Raw DNG. Якість зображення - це те, що ви очікуєте від фотокамери, яка характерна для більшості дронів. Якщо ви хочете отримати більше, вам потрібно буде взяти з собою вертоліт з камерою Micro Four Thirds, наприклад, Yuneec Tornado H920 або DJI Inspire 1 Pro (3399 доларів). Ще шутери оцінять новий режим штатива, який значно сповільнює максимальну швидкість, полегшуючи дуже точне регулювання положення безпілотника, щоб ви могли встановити ідеальний знімок.
Mavic Pro включає виявлення уникнення перешкод вперед та вниз, а також позиціювання зору вниз, яке є основним рядом серії Phantom з моменту впровадження
Як менший дрон, Mavic Pro не справляється так сильно під сильним вітром, як Phantom, який має більш сильні мотори та більшу максимальну швидкість. Я летів на вітрі, коливаючись від 5 до 100 в годину, і літак був стійким у повітрі. На великій висоті, близько 280 футів, додаток попередив мене про те, що вітер був на сильній стороні після пориву. Але у мене не було проблем з контролем над Mavic, і я міг без проблем повернути його додому і на меншу висоту.
У низькопрофільній конструкції є один помітний недолік. Мені не вдалося змусити Мавіча вилетіти з акуратно підстриженого атлетичного поля, оскільки навіть коротка трава зупинила його від зльоту. Майданчики для паркування з каменю та гравію також викликають занепокоєння, оскільки Mavic сидить нерівномірно, що може спричинити неправильне вирівнювання карданчика з горизонтом. В обох випадках мені вдалося використовувати великий рюкзак як зону зльоту, але ви, можливо, захочете додати невеликий шматок картону або щось настільки ж легке і плоске до вашого портативного набору, щоб надати вам більше універсальності, коли справа стосується точок запуску.
Висновки
DJI Mavic Pro - це прекрасний приклад того, як швидко розвивається ринок безпілотників. Кілька місяців тому невеликий безпілотник, навіть такий із стабілізацією GPS, як Parrot Bebop, був малопотужним та менш здатним порівняно з більш великими моделями. Mavic Pro це змінює. У складеному вигляді він легко зберігається в меншій сумці, і хоча це не так швидко і не настільки потужно, як більший Phantom 4, він може літати високо, рухатись повітрям у твердому темпі і робити знімки 4K, що так само детально.
Я не називаю Mavic Pro нашим вибором редакторів, оскільки ця честь залишається за чудовий Phantom 4, який тепер можна отримати приблизно за ту ж ціну, що і Mavic. Але це сильний варіант для правильного пілота - той, який не проти витратити хорошу суму грошей на дрон і приділяє високу цінність портативному дизайну. Якщо ви бажали Phantom 4, але думаєте, що це просто занадто велике розміщення з собою в екзотичних місцях для зйомки приголомшливих повітряних кадрів, Mavic - це шлях.
