Огляд і рейтинг ev 2017 Chevrolet bolt ev

Chevrolet Bolt EV 2017 року є проривом на багатьох рівнях. Це перший основний та недорогий електромобіль (EV), який може проїхати майже 250 миль на одному заряді - вдвічі більше, ніж діапазон конкурентів. Крім того, невеличкий автомобіль просторий всередині, весело загнати, та має інтуїтивний сенсорний екран, що допомагає водіям навчитися заряджати та володіти EV.

На відміну від більшого попередника, гібридного модуля Chevy Volt, Bolt не має бензинового двигуна. Але завдяки батареї потужністю 60 кВт / год та оцінці EPA за 238 миль за кермом на повній зарядці, це також не створює «діапазону тривоги» інших EV, які ми перевірили, як Nissan Leaf. Це ставить нарівні з автомобілями Tesla, хоча за базовою моделлю менше ніж 40 000 доларів США (раніше, ніж наявні податкові кредити), Болт коштує набагато дешевше - і доступніше - ніж Tesla Model 3. Так що якщо ви коли-небудь спокушалися щоб купити EV, але турбуйтеся про ціну та практичність, Chevy Bolt допомагає полегшити ці проблеми. Це робить вибір редакторів.

Ціноутворення та дизайн

Chevrolet Bolt EV 2017 випускається у двох рівнях обробки: LT та Premier. Обидва мають електродвигун потужністю 200 кінських сил, що працює від підлогової батареї потужністю 60 кВт / год, і одношвидкісна передача прямого приводу, яка працює на передніх колесах.

Щоб зарядити акумулятор, що виснажився, 120-вольтовий шнур живлення, який постачається разом з автомобілем, може зайняти до двох днів. Але шнур, що постачається, і його діапазон чотирьох миль на годину є цілком достатньо, якщо акумулятор ви будете виснажувати лише протягом ночі після коротких поїздок по місту. Якщо ви плануєте брати болт на довгі накопичувачі, вам захочеться придбати додатковий порт швидкої зарядки постійного струму та встановити вдома зарядний пристрій на 240 вольт, який зможе повністю зарядити виснажений акумулятор лише за дев'ять годин або до 80 відсотків трохи більше години на станції зарядки 3 рівня.

Оздоблення LT, яке ми протестували, має базову ціну 36 620 доларів США та оснащується 17-дюймовими легкосплавними дисками, ксеноновими фарами, світлодіодними денними ліхтарями та задніми ліхтарями, підігрітими та потужними відрегульованими зовнішніми дзеркалами. Він також має 7, 2 кВт на борту зарядний пристрій, зарядний шнур на 120 вольт, 12-вольтовий акумулятор із захистом від пробігу, камера заднього огляду, електронне стояночне гальмо, круїз-контроль, дистанційний пуск, запалювання та введення без ключа.

Стандартні особливості салону включають тканинні сидіння, шестисторонні ручні передні сидіння, 60/40-роз’ємні розкладні задні сидіння, автоматичний клімат-контроль, електросклопідйомники та дверні замки, нахил і телескопічний рульовий стовп, а також вантажне покриття. Електроніка складається з системи моніторингу підлітків для драйверів, настроюваного 8-дюймового РКД кластерного приладу, інформаційно-розважального інтерфейсу Chevrolet MyLink з 10, 2-дюймовим сенсорним екраном, аудіосистеми з шести динаміками AM / FM / супутникового радіо, двох портів USB, Bluetooth для телефон і аудіо, Apple CarPlay і Android Auto, а також базовий план OnStar на п'ять років та план керівництва на три місяці.

Наш тестовий автомобіль також мав пакет опцій за комфорт та зручність в розмірі 555 доларів з підігрітими передніми сидіннями, нагрітим шкіряним обернутим кермом та дзеркалом заднього огляду з автоматичним затемненням. Він також мав пакет $ 495 Driver Confidence I зі спостереженням за сліпими місцями, сповіщенням про задній перехресний рух та датчиками стоянки заднього ходу. Індивідуальні варіанти включають покриття для вантажної площі в 100 доларів для додаткової ємності для зберігання, фарбу Kinetic Metallic Blue на $ 395 та 750 доларів для порту швидкого зарядного пристрою постійного струму. Із цільовим збором у 875 доларів загальна наклейка склала 38 915 доларів.

Оздоблення Premier починається від 41 780 доларів і додає всі характеристики LT та тих, які мають пакети "Комфорт та Зручність" та "Довіра водія I", плюс зовнішні дзеркала з індикаторами повороту, рейки на даху, шкіряні сидіння, зовнішнє освітлення салону, задні опалювальні сидіння, центральний задній підлокітник, система камери об'ємного виду та дзеркало заднього огляду на основі камери. Прем'єр-міністр може бути доданий до інформаційно-розважального пакета, який включає аудіосистему Bose із семи динаміками, бездротову зарядку смартфонів та два USB-порти, що працюють лише на зарядці, для пасажирів на задніх сидіннях, в той час як пакет Driver Confidence II пропонує попередження про зіткнення вперед із виявленням пішоходів і низькошвидкісне автоматичне гальмування в аварійному режимі, попередження та запобігання від'їзду на смугу руху та автоматичні ближні світлофори.

Зовнішній вигляд Болта відтворює форму Вольта, але додає його власного виразного стилю і, безумовно, виділяється, не носячи свої EV повноваження на своєму рукаві, як Nissan Leaf. В інтер'єрі є багато місця для такого маленького автомобіля, він комфортний і має чудову видимість, хоча такі матеріали, як килимове покриття та пластикові панелі, мають вигідне відчуття, яке контрастує з високотехнологічним дисплеєм приладної панелі.

Інтерфейс та підключення

Хоча інформаційно-розважальний інтерфейс Chevy MyLink існує вже багато років, ітерація в Болті зовсім нова. Його 10, 4-дюймовий сенсорний екран надає багато місця для відображення об'ємних особливостей EV, характерних для Болта, але в той же час він простий у використанні, хоча ми вважали, що його час реакції був трохи повільним. На дисплеї представлені чотири різні макети, одна з яких - це власна конфігурація, яка дозволяє водіям відображати інформацію, найбільш корисну для їх потреб.

10, 4-дюймовий екран дозволяє отримати доступ до Apple CarPlay та Android Auto та їхніх власних програм для музики, обміну повідомленнями, телефонних дзвінків та навігації, а також до популярних потокових програм, таких як Pandora та Spotify. Вбудована навігація недоступна для «Болта», а це означає, що вам потрібно знайти станції зарядки за допомогою програми OnStar Remote, яка також зберігає вкладки про стан заряду акумулятора, а також звичайні функції, такі як віддалене блокування та розмикання дверей і знайти транспортний засіб, спалахнувши паркувальні ліхтарі та озвучивши ріг.

8-дюймовий клавіатурний прилад РКД настільки ж привабливий і простий у використанні, і він має три різні макети на вибір. Це дозволяє уважно стежити за ефективним дальністю автомобіля, а також за впливом вашого водіння на акумулятор.

Автомобільне підключення 4G Wi-Fi забезпечує OnStar за ціною. План OnStar Basic пропонує віддалений доступ за допомогою віддаленого додатка, повідомлення про діагностику та технічне обслуговування та знижки на продукти та послуги AtYourService. План керівництва надає автоматичне сповіщення про аварію, допомогу вкраденому транспортному засобі, допомогу на дорозі, поворотну навігацію та розширену діагностику протягом трьох місяців, перш ніж вимагати передплату.

Виконання та висновки

Болт - це вибух. Його електродвигун потужністю 200 кінських сил та одношвидкісна пряма передача працюють разом, щоб забезпечити швидкі, плавні та тихі сплески прискорення. Він має Спорт кнопка режиму, яка забезпечує ще краще прискорення. Вага та низьке положення ваги акумулятора допомагає змушують Болт відчувати себе менш важким у носі, ніж автомобілі аналогічного розміру з традиційними газовими двигунами, а тому твердо посаджені бруківка і впевнено обертається навколо кривих.

Коли передача знаходиться в режимі D, Болт сповільнюється, використовуючи стандартне гальмування тертям, що робить його унікальним серед ЕВС і дає йому стійке відчуття при натисканні на педаль гальма. У режимі L регенеративне гальмування допомагає уповільнити автомобіль та покращує дальність акумулятора. Для ще більш вираженого відчуття водіння однією педаллю та збереження енергії акумулятора можна задіяти кнопку Regen on Demand на задній панелі керма.

Завдяки своєму неймовірному асортименту, повсякденній практичності, веселій поведінці водіння та корисному інтерфейсу з інформаційними розвагами, 2017 Chevy Bolt є EV для кожного чоловіка (і жінки). Це може бути автомобіль, який допомагає зробити EV-мейнстрим, і це легко наш вибір редакторів для цієї категорії.