Відео: 2016 Nissan Sentra SL In-Depth Complete Feature Walkthrough (Жовтень 2024)
Компактний седан Nissan Sentra 2016 року - це оновлення середнього циклу моделі сьомого покоління 2013 року. Він добре їздить, пропонує гарну економію палива, має просторе заднє сидіння, включає більше асистентів водія та займається покращеною кабіною. Це, ймовірно, буде продовжуватися як півтора десятка маленьких седанів, що продають щонайменше 200 000 одиниць на рік у США, але Nissan стикається з жорсткою конкуренцією у вигляді 2016 Honda Civic, 2017 Hyundai Elantra та майбутнього Chevrolet Cruze 2017 року, всі вони повністю оновлені моделі.
Вартість та особливості
Sentra починається з 17 615 доларів (включаючи доставку 835 доларів), а ціна на 25 940 доларів повністю. Кожен Sentra оснащений приводом на переднє колесо та перенесенням 130-кінських сил, 1, 8-літровим двигуном, який використовує перероблену безперервно змінну передачу (CVT), але не вистачає турбонаддуву чи прямого впорскування бензину. Це забезпечує економію твердого палива на межі міста 29mpg, шосе 38mpg та 32mpg у поєднанні на звичайному паливі.
Вхідний рівень Sentra S постачається з шестиступінчастою механічною коробкою передач, яка знижує економію палива на 2mpg (27 місто / 36 шосе / 30 комбінованих) над CVT версією (29/38/32), що додає 850 доларів до ціни; Немає інших варіантів у цій обробці, лише вибір оббивки фарбою та тканиною. Варіант з низьким обсягом, Sentra FE + S (FE означає економію палива) становить 18 865 доларів і включає в себе задній спойлер, аеродинаміку нижнього ходу та шини низького опору кочення, що дають йому рейтинг EPA 30/40 / 34mpg.
$ 19, 385 Sentra SV поставляється з 5-дюймовим багатоінформаційним дисплеєм (MID), який Nissan називає вдосконаленим дисплеєм допоміжного руху між тахометром і спідометром. Доступно три пакети. Пакет допомоги водію в розмірі 1020 доларів забезпечує попередження про сліпе місце, попередження про задніх перехрестях та посилання для руху та подорожі SiriusXM. SV Style в 750 доларах додає місячну дах і 16-дюймові легкосплавні колеса. А пакет всесезонного пакету 300 доларів США пропонує передні сидіння з підігрівом та зовнішні дзеркала.
Ми протестували лінійку Sentra SL, яка починається від $ 23, 005. Він включає світлодіодні ближні світлодіодні промені, зовнішні дзеркала з підігрівом, передні сидіння з підігрівом, задні дискові гальма та NissanConnect з навігацією та мобільними додатками. Маючи два пакети варіантів та додавання килимів для підлоги, наш тестовий автомобіль досяг 25 555 доларів.
Як у техніці?
Компанія Nissan вдосконалила свою технологічну пропозицію за допомогою нової Sentra, але вона все ще відстає від інших компаній у функції розваг та можливостей підключення. Основні функції безпеки (шість повітряних подушок безпеки, контроль тяги, передня і задня зона обтиску, Bluetooth для телефонів та USB-роз'єм) присутні у всіх моделях оздоблення. Вам потрібен SV та вище, щоб отримати 5-дюймовий кольоровий MID, 5-дюймовий кольоровий РК-дисплей з центральним стеком із навігацією, Siri Eyes Free, попередження про сліпе місце, попередження про задній поперечний рух, інтелектуальну клавішу (яка дозволяє натискати кнопку ручки дверей щоб розблокувати автомобіль і натиснути іншу кнопку для запуску), і легко заповнити попередження про шину (воно щебетає, коли ви заповнили шину до потрібного тиску). Вам потрібна обробка SR або SL, щоб замовити адаптивний круїз-контроль у повному діапазоні та швидке гальмування вперед.
Нова інформаційно-розважальна система Nissan Connect працює з вашим смартфоном і включає Pandora, iHeartRadio, Facebook, Twitter, пошук Google, пошук Trip Advisor та послуги текстових повідомлень. Ви можете переглядати Facebook на дисплеї центрального стека, коли автомобіль припаркований, а повідомлення передаються голосом під час руху. Siri Eyes Free дозволяє перемикати Siri на підключеному iPhone, натискаючи та утримуючи кнопку Talk на кермі. Туристичні послуги SiriusXM (частина Nissan Connect) включають погоду, рух транспорту та ціни на паливо. Найвищий рівень Nissan Connect (навігація, мобільні додатки та сервіси) включає функції OnStar, зокрема автоматичне сповіщення про зіткнення, допомогу на дорозі, викрадений транспортний засіб, віддалене розблокування дверей, віддалений пуск двигуна, попередження про межі (геофанування) та попередження швидкості.
Однак, Sentra не зовсім відповідає конкуренції, коли мова йде про технології. Для початку є лише один USB-підключення та один 12-вольтовий роз'єм. Також немає HD-радіо, немає попередження про виїзд на смугу руху та немає системи камер огляду. А Nissan тільки зараз представляє Siri Eyes Free, а інші додають Android Auto та Apple CarPlay.
Як це виконується?
По дорозі Sentra їздить плавно, за винятком випадків, коли піднімаються на пагорби, або швидко будуючи швидкість на короткій швидкісній швидкісній трасі. 0-60мф займає близько 10 секунд. CVT має більш виражений ступінчастий режим, який імітує багатоступінчасту передачу та її перемикання; друзі, які розповідають, що CVT є проблематичними, повинні керувати цим автомобілем. На міждержавному рівні добре працював адаптивний круїз-контроль.
Всередині він просторий, настільки, що EPA класифікує Sentra (182 дюйми в довжину) як середній автомобіль. Заднє сидіння є просторим навіть для дорослих дорослих, а оснащення кабіни є більш високим, ніж попереднє покоління.
Чи варто його купувати?
Ніссан Сентра 2016 року варто розглянути, якщо ви шукаєте суцільний транспорт з класовим дизайном (компактна довжина автомобіля, об'єм кабіни середнього розміру). Якщо ви серйозно замислюєтесь над тим, щоб придбати його, найкраща угода - Sentra SV з пакетом допомоги водія. Якщо ви багато їдете по шосе, їдьте на SR або SL з пакетом Технології для адаптивного круїз-контролю та переднього екстреного гальмування. В цілому, Sentra була б більш конкурентоспроможною проти Civic та Elantra, якби вона запропонувала CarPlay та Android Auto, а також двигун з перешкодами. Однак, бажаність може легко збільшитися, якщо Nissan вирішить пересунути більше моделей за рахунок заводських стимулів.
